Orkeslös motor efter byte av bränslepump OG9-5

[Macken]

Har ett problem jag försöker lösa på min 95 2001. Helt nyligen gick bränslepumpen sönder, den byttes och jag kunde köra problemfritt i ca 5mil, sen va det dags igen, den här gången visade det sig att jag varit klantig nog och trott att jag inte behövde montera slangklämmor på den nya slangen som går från pumpen till t-korset på bränslearmaturen.

När det var klart så gick en nippel sönder på retursidan, köpte en ny på mekonomen utan backventil fast min gamla hade en, personalen på mekonomen visste inte varför det var så men sa att det skulle funka ändå. Efter montering startar nu bilen men det är svårt att få den att gå igång. En annan symtom är att bilen går inte alls bra på full gas, inget händer och det låter som om den misständer. När man gett full gas så blinkar motorlampan. Har bytt tändstift men ingen skillnad.

Vad ska jag göra? Vad är fel?

[RZ]

Säkerställ pumpen och tillförseln...

[Macken]

Vad exakt menar du med säkerställ?

[RZ]

Att tex ta upp pumpen igen och kolla så att allt är helt, en hel del slangar tål INTE att ligga i bensin.

Alt 2: är att kolla bränsletrycket.

Är allt det schysst så kan det vara DI som håller på att ge upp.

[Macken]

Okej, ta upp pumpen igen kan vara ett alternativ, dock går ju bilen igång. Slangen jag använde var en bensinslang antar därför att den ska tåla att vara dränkt i bensin.

Ditt andra alternativ, kolla bränsletrycket, hur kan jag göra det? Tror det kan vara det kanske, har läst lite om det men intehur man kollar det.

[Travis]

Att en slang kallas för bränsleslang betyder inte att den tål att doppas i bensin.
Är det så att din slang har gått sönder så gå till en riktig slangfirma och be om en doppbar bränsleslang.

[saab_xturbo]

du bör använda nippel med backventil!

kan bli svårstartad utan den!

[RZ]

du bör använda nippel med backventil!

kan bli svårstartad utan den!

Är ju bara att sätta på tändningen 3sek innan man vrider om startnyckeln så att soppapumpen går....

[saab_xturbo]

du bör använda nippel med backventil!

kan bli svårstartad utan den!

Är ju bara att sätta på tändningen 3sek innan man vrider om startnyckeln så att soppapumpen går....

har man nu 3 sek på sig och har lust att tänka på det varje gång man ska starta upp monstret så varför inte

tycker dock det är dumt att montera nippel utan backventil då original har backventil (den är där för en anledning)...

[Macken]

ber om ursäkt för att jag var lite otydlig. Jag plockade isär den gamla nippeln och monterade backventilen på den nya. Trodde först också att det var det som var felet.

När jag var nere på verkstaden fick jag låna en tändkasett, har läst här att det kanske kunde vara den som det var fel på, så är inte fallet här.

Dom ska koppla in en dator och kolla efter felkoder. Jag tror lite på att trycket inte är som det ska från pumpen. Pumpen är ny men även nya delar kan ju gå sönder.

Har kollat vakuumslangar också och kan inte hitta några fel på det heller.

[SAAB90]

Pumpen är ny men även nya delar kan ju gå sönder.

När en pump är slut kan det ligga fullt med metallbitar på botten av tanken. Lyckas man få in någon av dem i den nya pumpen så blir den nog kass snabbt. Det kan även vara smart att byta bränslefiltret.

[Macken]

Tack för alla svar jag fått! Nu funkar bilen igen. Felet visade sig att bensinslangen hade tagit stryk.

Felkoderna var P1110 - Bypassventil (turbo), P1300- Misständning i flera än en cylinder.







Nu ska jag köpa en dump så kan jag få bort motorlampan.

Denna tråd kan låsas nu...

[RZ]

Att tex ta upp pumpen igen och kolla så att allt är helt, en hel del slangar tål INTE att ligga i bensin.

Alt 2: är att kolla bränsletrycket.

Är allt det schysst så kan det vara DI som håller på att ge upp.

Så rätt man kan ha då.

[Travis]

Att tex ta upp pumpen igen och kolla så att allt är helt, en hel del slangar tål INTE att ligga i bensin.

Alt 2: är att kolla bränsletrycket.

Är allt det schysst så kan det vara DI som håller på att ge upp.

Så rätt man kan ha då.

Japp.

Att en slang kallas för bränsleslang betyder inte att den tål att doppas i bensin.
Är det så att din slang har gått sönder så gå till en riktig slangfirma och be om en doppbar bränsleslang.

[MattA]

Bra jobbat!

Så här ska ett problem lösas och en tråd fungera