Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Växellåds olja 9-3 -01

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stenungsund
    Inlägg
    167

    Växellåds olja 9-3 -01

    Hej!

    Har suttit och läst alla trådar om växellådsolja nu här men inte blivit så mycket klokare faktiskt så nu tänkte jag fråga specifikt så jag kan få svar ang. min bil!

    Jag har en 9-3 2.0T -01 med manuell växellåda, bilen har rullat 16000mil och jag tycker den klistrar lite på växlarna och kan vara lite kämpig att få i backen med ibland.

    Så jag tänkte att jag skall byta växellåds olja, men frågan är vad jag har för olja i den nu ? Bilen är utan i april 01. Skall jag köpa Saabs MTF olja och skölja lådan eller skall jag satsa på vanlig 10-40W olja och inte skölja eller skall jag satsa på nån riktig eftermarknasolja som castrol osv som är gjord just för växellådor ?
    Helst vill jag inte skölja lådan men har man inget val så.

    Jag har sökt utan att hitta svaret så ni får ursäkta om ni tycker denna frågan har varit uppe förut!

    Mvh Anders Sandstig

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Jag kör just nu MTF 0063 och den verkar fungera bra under förutsättning att man:

    1. "Svenssonkör", dvs växlar långsamt/inte har så bråttom mellan växlingarna.
    2. Inte har så många mil på lådan.

    Så i ditt fall skulle jag rekommendera Quaker State QS2105. Den är den oljan jag har fått flest rekommendationer att gå över till och kommer att byta till inom kort.
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stenungsund
    Inlägg
    167
    Okej, det får väl bli Quaker State QS2105 då, för MTF oljan är då inte anpassad efter min bil som har många bil på lådan och som växlas fort!

    Nu till frågan då, skall jag skölja lådan med den här oljan ?

    Mvh Anders Sandstig

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Citat Ursprungligen postat av Sandstig
    skall jag skölja lådan med den här oljan ?
    Ärligt talat; Jag vet inte...
    Det är ju aldrig fel att göra det, men jag vet inte säkert om det behövs. Frågan kvarstår för andra att svara på...
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Sandstig
    Okej, det får väl bli Quaker State QS2105 då, för MTF oljan är då inte anpassad efter min bil som har många bil på lådan och som växlas fort!

    Nu till frågan då, skall jag skölja lådan med den här oljan ?

    Mvh Anders Sandstig
    Ja

    /R
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stenungsund
    Inlägg
    167
    Okej då vet jag, då får det bli sköljning!

    Nån som har lite riktpriser på Quaker State QS2105 ?
    Hur mycket behöver jag om jag skall skölja lådan 1 gång och fylla på nytt därefter ?

    Tack för alla svar!

    Mvh Anders Sandstig

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Citat Ursprungligen postat av Sandstig
    Okej då vet jag, då får det bli sköljning!

    Nån som har lite riktpriser på Quaker State QS2105 ?
    Hur mycket behöver jag om jag skall skölja lådan 1 gång och fylla på nytt därefter ?

    Tack för alla svar!

    Mvh Anders Sandstig
    Tips kompilerade av flera personers råd..

    * Kör bilen varm ordentligt så att oljan rinner ur "idag".
    * Hissa upp bilen.
    * Tappa ur oljan.
    * Fyll på ca 1,5 liter med den nya oljan.
    * Starta motorn och kör på ettan med hjulen i luften en stund.
    * Tappa ur oljan.
    * Fyll på ca 1,5 liter med den nya oljan.
    * Starta motorn och kör på ettan med hjulen i luften en stund.
    * Tappa ur oljan.
    * Fyll på 1,8 liter med den nya oljan

    Total åtgång strax under 5 liter alltså... Om man vill snika ordentligt går det att tappa i runt 1 liter per sköljning (man spara då priset på en liter olja, men jag tyckte inte det var värt att chansa).

    Själv hissade jag ner bilen och körde en drygt 1 km lång tur och växlade genom alla växlar innan jag sköljde nästa vända...

    Lycka till! Återkom gärna med resultat!

    [EDIT] Ang pris på QS2105:
    Citat Ursprungligen postat av znorc
    Ring "Växellådsjörgen" på 0530-51100 eller 0705-285055. Mycket trevlig kille att ha och göra med.
    Har för mig att jag betalade lite under 500 kr för 5 liter olja. Inte alls säker på priset, men under 500 var det i alla fall.
    [/EDIT]
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  8. #8
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Znyper>> Du glömde kaffet

    Mitt svar är om du har MTF0063 i lådan nu.

    /R
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Znyper>> Du glömde kaffet

    Mitt svar är om du har MTF0063 i lådan nu.
    Typ, så.... Men jag kunde ju inte dricka kaffe och köra samtidigt....
    Jag har MTF i min nu, men Sandstig verkar ju inte ha bytt förut. Behöver inte han skölja då?
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  10. #10
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Znyper
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Znyper>> Du glömde kaffet

    Mitt svar är om du har MTF0063 i lådan nu.
    Typ, så.... Men jag kunde ju inte dricka kaffe och köra samtidigt....
    Jag har MTF i min nu, men Sandstig verkar ju inte ha bytt förut. Behöver inte han skölja då?
    Jo, om han har MTF.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Jo, om han har MTF.
    Det enda sättet man kan se det på som jag känner till är om det under huven sitter en röd/vit varningstriangel märkt med MTF 0063. Men den sätts väl bara dit om man byter till MTF? Nån som vet vilka bilar som har den oljan original?
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stenungsund
    Inlägg
    167
    Jag har inte kollat under huven än om jag har den klisterlappen, men det tror jag inte att jag har eftersom den bara har varit inne på service och dom byter ju inte växellådsolja på nån service om man inte ber dom, men frågan är ju om jag har MTF i den orginal? Jag har för mig att jag har läst nånstans att dom började först med MTF 1 Januari -02 men man vet ju aldrig, men det får bli Castrol oljan då som jag kör på, återkommer när jag gjort bytet, tänkte ta lite bilder och så med och kanske göra en FAQ om själva bytet.

    Tack för hjälpen!

    Mvh Anders Sandstig

  13. #13
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 235
    Min M-01 har inte MTF oljan från start.

    Jag har bytt olja vid 3500 och 7000 mil. Första gången ihop med uppgradering av lådan. Vid detta tillfälle var MTF:n så ny så min Saab åf ville inte byta. Jag har alltså den "vanliga" fortfarande.

    /Fred
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stenungsund
    Inlägg
    167
    Sköljde du lådan när du bytte olja aerofred? Vad körde du för olja i lådan ?

    Mvh Anders Sandstig

  15. #15
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 235
    Den är bytt på SAAB service. Vet ej hur de byter. Antagligen bara tappa ur och sedan fylla igen. Min har samma typ av olja som den levererades med.

    /Fred
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

Liknande ämnen

  1. Växellåds olja 9-5 aero
    Av rgolsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-05-20, 23:17
  2. Hur kontrollera växellåds olja 9-5?
    Av skogome i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-04-10, 23:54
  3. Bytte växellåds olja idag.....
    Av nystrom i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-10-01, 22:45
  4. växellåds olja 9-5 (byte)
    Av TheBlackBullit i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-06-11, 02:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •