Hejsan startar här en tråd då jag håller på att renovera upp min import 9000 turbo till orginal usa skick. Tänkte höra om de finns någon annan som det är roligt med bilar som har gått i usa eller annat land och har speciell utrustning å såvidare.
bara å prata på..
Rebuilding Diplomat saab - Platinablue 9000T -88
Lista på de saker som är speciellt för usa 9000 bilarna:
de saker som jag vet om är:
-Mätarhuset (mph)
-framlysen med 3 st glaspluttar på. (vet inte vad desaa har för syfte, nån som vet?)
- i högra bakspegelns nederkant står de"objekts in the mirror are closer then they apear."
Nån som vet nått mer att lagga till till denna lista?
Rebuilding Diplomat saab - Platinablue 9000T -88
Samt att optiken i glasen skiljer sig lite från svenska..- i högra bakspegelns nederkant står de"objekts in the mirror are closer then they apear."
Dom andra 2 sakerna du nämner har jag inte.
Några andra detaljer jag märkt:
Nu vet jag inte för vilket land min CC -91a är specad, men den har även "plingljud" med förardörren öppen och nyckel i tändningslåset.
Verkar även finnas möjlighet för "rött" backljus? på sidan av baklykteglaset..
Elstolar med minne även på passagerarsidan, men där kan man aldrig veta ifall någon bytt ut stolarna i efterhand..
Finns även några klistermärken som avhandlar SRS och VIN-nummer.
Ska prova att maila Saab och se om man kan få ut lite info om bilen därifrån..
ok Jag har de röda backljusen men inte det plingande ljudet.
Rebuilding Diplomat saab - Platinablue 9000T -88
Du har alltså sidobackljuset inkopplat och fungerande?
Isf är jag nyfiken på hur..
Hur är det med avgasdispenser på din?
Jag har 2 punkter med avgasdispens blaha blabla (har inte hunnit kolla upp innebörden)
Kan tillägga att min bil inte står som importbil när man kollar regbeviset,
men inreggad under -92.
Jag har också de där pluttarna på min og900-88:a USA bil....Ursprungligen postat av Saabfille
Spegeln me, skum förstoring...
På min så när man blinkar så tänds det typ upp mer ljus i positionljusen åt det hållet man blinkar.. Nåt som finns på era?
Kör nu: 900i-88-T16
Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78
Jag har också en importare, en cc -91:a som är intagen -94, vet ej varifrån!?
Har också avgasdispenser som jag inte fattar vad dom betyder, har även provat mejla vägverket i början av veckan men jag har inte fått något svar!!!?
Dispenserna har sifferbeteckningarna: F99B och T31F sedan finns det tydligen en dispens till om man kollar på vv:s hemsida men det står inte på mitt reg.papper!!??
m.v.h / Peter
Saab 9-5 2,3T Vector/Aero -03 / Saab 9-5 Aero sportcombi -99 (frugans raket)
/ Ford Customline -55 http://www.garaget.org/?car=82202
http://www.saabtraffen.se
Det är cornerlight som us bilar har för att lysa upp vid svängen, kolla 710-tals jänkare, de har ofta stora vita ljusl på framskärmen som lyser när man använder blinkers.
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
shift up lampan!?!?!
en mycket viktig detalj!
SAAB 900 turbo -95
shift up lampan!?!?!
en mycket viktig detalj!
givetvis har man shift up lampan
Rebuilding Diplomat saab - Platinablue 9000T -88
någon annan här inne som har fått med en sådan här portfolio i sin import bil?
http://www.junsele.com/viewpic.asp?id=28446
http://www.junsele.com/viewpic.asp?id=28447
??
Rebuilding Diplomat saab - Platinablue 9000T -88
ingen mer som har en usa import 9000 ?
Rebuilding Diplomat saab - Platinablue 9000T -88
Jorå en härlig röd och fin -91:a
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Skrotade ner en fullutrustad CC-turbo -87a med automat för ca 3 år sedan.
Bilen var importerad på 90-talet och rosten hade fått lite för bra fäste. Den detaljen jag märkte mest av var att nästan ALLT satt med insexskruv istället för torx.
Bilen hade även kat/lambda med LH 2.2 (utan DI).
Självklart har jag kvar portfolion.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Lamporna ser annorlunda ut eftersom de saknar assymetri.
Tror faktiskt fortfarande det är olagligt(?) med assymetriskt ljus i USA. Även om det såklart är lagligt i Sverige utan så skulle ju iaf jag byta till Europa lysen fram för avsaknaden av assymetri suger rätt rejält.
Johan, glöm inte att du har USA bältena i din bil oxo .Jag har också de där pluttarna på min og900-88:a USA bil....
Spegeln me, skum förstoring...
På min så när man blinkar så tänds det typ upp mer ljus i positionljusen åt det hållet man blinkar.. Nåt som finns på era?, för lata Jänkare
/M
Kör: Saab 9000 A50 -98.
vad är usa bälten?
Kör Saab 9-5 sportkombi 2,3t vector och Saab 9000 a50 2,0t steg 1
Jag har en importerad 9000 CDE 93a 2,0 t vet inte vart i från?
En märklig detalj som jag har sett på bilar som finns på ex mobile.de är att de som är utrustade med träpanel men saknar panelen runt vx- spaken? så även i min bil märkligt!
Min bil saknar även dom breda skärmkantslister som de svenska bilarna har.
Saab 9000 CDE T ordningställand till Nyskick
Saab 9-5 Aero "Metodbilen"
Saab 9-5 Aero "Övningsbilen"
Dom drivs med en liten motor så man slipper knäppa på det själv.
Hade det på min OG 900 -88 som var USA-import.
Hittade en liten film som visar hur det ser ut på en Peugeot:
http://www.youtube.com/watch?v=ND34pJwaifI
Japp, men midjebältet får man knäppa fast "manuellt".
Behörigheter för att posta
Svara med citat