Vakumslangar ( Behöver hjälp snabbt! )

[Eddie9-5]

Hej ska installera laddtrycksmätare och när jag började mecka hitta jag 3st lösa slangar , en går från ovansida av motorn bild 1 den andra går från dumpventilen bild 2 och den hängde också bara i andra änden, sen fanns en slangbit på typ 10 cm som inte gick nånstans heller ej någon bild , den gick från nån moj som hade 2 vakumslangar inkopplade bredvid varann den ena hängde som sagt.

Ska några slangar bara hänga som avlastning eller? kan nån rita in på en bild vart slangarna skall anslutas? uppskattar hjälpen mvh Eddie

bild 1 http://data.fuskbugg.se/skalman02/12406 ... 1795_o.jpg

Bild 2 http://data.fuskbugg.se/skalman02/8733a ... 3833_o.jpg

[JSN]

Det är en T7, men gissar jag rätt om jag säger att det är en og9-3? 2001?
/Johan

[Eddie9-5]

Kanske vore bra om jag sa vad det var för bil :P 9-5a från 2000

[mf1981]

Bild1:



Om jag inte har helt fel. Under de 2 tjockare vattenslangarna på spjällhuset.

Bild2:



På bypass-"centralen" sitter under ett plasthölje till höger om spjällhuset på torpedväggen.
Om det är där du menar att det sticker ut en 10cm slang så har den förmodligen gått sönder, riv av den biten och anslut slangen från dumpventilen där.

[Eddie9-5]

nippeln på bypass centralen är av :s får köpa ny. den 10 cm långa slangen var ej av den skulle på 2 slangar där det satt ett t kors. titta på min 9-3a såg att den sista slangen borde gå till vevhuset men där finns det redan en slang som inte va av. har kört i 3 månader med trasiga slangar x vad kan hända/vad men ha hänt med bilen? nån som har ett artikel nummer på "by pass ventiler"?

[Eddie9-5]

hitta en fjärde lös slang nu .... undrar om bilfirman som jag köpte den av visste vad dom gjorde när dom saTTE i en ny motor ... flickvännens morbror är saab meck i värsta fall ifall jag inte löser detta :P här e den fjärde lösa http://data.fuskbugg.se/skalman02/713a4 ... 8324_o.jpg. kan va mycket möjligt att den andra från vevhus venten ska gå till nått annat , den är inte lös men den sitter kanske fel eftersom nån påstod att en annan slang ska sitta där

måste köpa nya slangar dom är ruttna , vilken mm ska man köpa? köper inte orginal köper nån metervis slang

Är jättetacksam för svar Mvh Eddie

[aero s]

hitta en fjärde lös slang nu .... undrar om bilfirman som jag köpte den av visste vad dom gjorde när dom saTTE i en ny motor ... flickvännens morbror är saab meck i värsta fall ifall jag inte löser detta :P här e den fjärde lösa http://data.fuskbugg.se/skalman02/713a4 ... 8324_o.jpg. kan va mycket möjligt att den andra från vevhus venten ska gå till nått annat , den är inte lös men den sitter kanske fel eftersom nån påstod att en annan slang ska sitta där

måste köpa nya slangar dom är ruttna , vilken mm ska man köpa? köper inte orginal köper nån metervis slang

Är jättetacksam för svar Mvh Eddie

Jag bytte alla slangarna tror det va 4mm slang annars ta med slangen där du köper och kolla! Finns på Ok

[Eddie9-5]

ok :P funderar på att köpa röda slangar från speedparts :P får väl kolla ok först o se mm. lr köpa tillfälliga svarta dom e nog billiga :P så att bilen inte går sönder .D om den nu gör det har kört med 4 trasiga i 3 månader ju hehe

[aero s]

ok :P funderar på att köpa röda slangar från speedparts :P får väl kolla ok först o se mm. lr köpa tillfälliga svarta dom e nog billiga :P så att bilen inte går sönder .D om den nu gör det har kört med 4 trasiga i 3 månader ju hehe

Hahaha nej det e mindre bra bilen måste ju gå riktigt dåligt också. Köp tillfälliga på ok el mekonomen kostar typ ingenting.

[Eddie9-5]

Det e sjukt känns som bilen går som den ska :O aja. Förresten nån som vet om 9-5 2000 149hk och 9-3 2002 205hk har samma motor? har en 9-3a skulle kunna ha den som guide om det är samma motor? har tittat i båda ser lite annorlunda ut ( pga att finns mindre plats i 9-3an? )



Edit : kollade mekonomen.se man kan skriva in reg nr 9-5an är B205E och 9-3an B205R vad e skillnaden ? :P effekten? samma motor i övrigt?

[thoka]

Vad du än gör; köp inte slangen på Biltema. Detta säger jag inte för att jag är en trogen biltema-hatare, men jag köpte mina där eftersom de på mekonomen var slut. Två månader senare så kändes bilen lika slö som en traktor på motorvägen helt plötsligt.. Öppnade huven: En slang helt av, en annan sprucken som bara den.. Biltema: YEEEY!

Åkte och köpte ny på mekonomen. 4 månader and counting.

/T

[Eddie9-5]

Hehe aa biltema e fan inte bra ..... enda jag har därifrån är bromsbeläggen fram , kanske skulle köpt dom nån annanstans med :P kan köpa nya till nästa sommar i värsta fall. ska nog kolla efter slang på Okq8 dom lär ju va bra dom också? Ser att du har en 9-3a har du nån koll ifall det är samma schema på slangarna där som i min 9-5a?

[Eddie9-5]

hej nån som kan ge mig namnet el artikel nr på den här delen? http://laddauppbilder.se/?pm=1513157683819 måste köpa en ny imorrn

[aero s]

hej nån som kan ge mig namnet el artikel nr på den här delen? http://laddauppbilder.se/?pm=1513157683819 måste köpa en ny imorrn

En sådan kanske?
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=21680450

[Eddie9-5]

[quote=aero s]

http://laddauppbilder.se/?pm=1513157683819[/url] måste köpa en ny imorrn

En sådan kanske?
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=21680450[/quote:1o4r9tob] den verkar det va hoppas man kan få tag i en i stockholm imorrn. kanske bilen går annorluda sen :P inte för att jag upplever den svag även om 4 slangar e paj xD

[aero s]

[quote=Eddie9-5]

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=21680450[/url]

den verkar det va hoppas man kan få tag i en i stockholm imorrn. kanske bilen går annorluda sen :P inte för att jag upplever den svag även om 4 slangar e paj xD[/quote:1mlfl3b3]


Då får du nog åka till Saab! Har för mig att den kostar mellan 500-700kr el nåt sånt! Och riktigt konstigt att din bil inte går konstigt utan slangarna är där dom ska? Du kanske är van hur bilen går i nu läget!

[Eddie9-5]

gjorde en ritning på slanngarna från min 9-3 och bytte lite nu. typ allt satt fel.... när Jag koppla dumpen rätt sluta turbon ladda ventilen är nog trasig. sen
bfinns det ett t kors på en slang som enligt min 9-3 inte ska ha t kors, den slangen går till vad som ser ut att vara en exakt likadan ventil som dumpen går till som sitter på några grova rör vid nån herva bredvid styrservon. ska det va en ventil där ens? polarn kommer med sin 9-5a snart så kan Jag kika på den

[aero s]

gjorde en ritning på slanngarna från min 9-3 och bytte lite nu. typ allt satt fel.... när Jag koppla dumpen rätt sluta turbon ladda ventilen är nog trasig. sen
bfinns det ett t kors på en slang som enligt min 9-3 inte ska ha t kors, den slangen går till vad som ser ut att vara en exakt likadan ventil som dumpen går till som sitter på några grova rör vid nån herva bredvid styrservon. ska det va en ventil där ens? polarn kommer med sin 9-5a snart så kan Jag kika på den

Ehhhh okey! Hehehehe. Blev riktigt rörigt det där! T korset har säkert varit till Turbotrycksmätare. Men jag tror du satt slangarna helt fel. Bäst att kolla på din kompis bil! Och bilen ska gå bättre med alla slangar inkopplade!

[Eddie9-5]

t korset går först förbi en röd vit backventil av märket hella , sen vidare till en vacuumventil som ser likadan ut som den övre denna ventil sitter på ett virrvarr ( i mina ögon ) av kylslangar?, som sitter snett vänster under styrservon sen kan jag typ inte se om det finns fler slangar till den ventilen , det kanske sitter en för mycket som råkat hänga med vid motorbyte :P med lite tur kan jag ta den. motorn är från en 05a tror jag dom sa på bilhandarn men dom ser likadana ut som en 00 motor?

[Eddie9-5]

Har fått iordning allt nu , magnetventilen fanns ny på svenska bil för 290kr , bilen går lite bättre men inte så stor skillnad , ska se över backventiler också fast tror den går som den ska. En fråga till bara , är 0.5 bar rätt laddtryck för en 149hk med 3tum efter kat och öppet luftfiler?