När bilen är "kall" körning under 10km finns det bara 0,8 bar i laddtryck.
När bilen är varm så peakar den upp till 1,54 ( med mvn in kopplad) för att sakta sjunka har kopplat slangen rent mekaniskt till wg och då ökar den till 1,5 för att sakta sjunka ner till 1,2 där den ska vara....
Har testat med en annan mv och symptomet är det samma...