Någon som har gjort detta ingreppet och kan ge mig lite tips innan donator bilens motor åker ur ??
Hur sitter kabelhärvan som går in i säkringshållaren ?
Må bäst
Någon som har gjort detta ingreppet och kan ge mig lite tips innan donator bilens motor åker ur ??
Hur sitter kabelhärvan som går in i säkringshållaren ?
Må bäst
Gå in på sävarturbo, forum, sök på ascona!
Han har gjort det!
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Om du menar den i Saab 9000 så är den delad i akvariet bakom batteriet. Är väl typ 4st kontaktdon eller tre beroende på årsmodell.Ursprungligen postat av Jonas-L
Ska bara vara att koppla isär och lyfta ur och koppla ihop med elen i Asconan, är det fugge original i den så blir det ju mkt mera jobb med den biten..
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Fugge ?
Ska ge mig på att lyfta ur maskinen i helgen ev..
Tack !!
Ja, om det är förgasare i Opeln så blir det ju klart mera jobb då du saknar en hel del el och tex soppapump och soppapumpsrelä, huvudrelä och en massa annat.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Sitter en Manta gsi motor i bilen just nu..
Då är det ju bara att löda på
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Vad har du tänkt använda som drivlina?
MV6 lådan och Volvo 240 bakaxel är en bra kombination.
Fasen man skulle kanske köpa sig en fin Manta och hiva ner en lagom 400hk B234 med den lådan! Tankarna spinner iväg.....
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Blir en Omega låda och orginal bakaxel tills jag vet ifall jag reder ut denna process.. ÄR fruktansvärt osäker på el biten..
Det ska du inte vara. Inte så svårt men det underlättar ju om du kan läsa ett elschema och är man inte så bra på det så får du lärs dig det först. I början händer det att allt flyter ihop för vissa men efter ett tag så släpper det ofta. Saabs elscheman i deras böcker är verkligen grymt bra ritade tycker jag.
Allt finns med, tex alla kontaktdon längs en ledares väg från tex databoxen till APC ventilen så det blir lätt att följa. Alla "saker" har ett nummer på schemat som man kan kolla i en tabell vad det betyder. Ur huvudet så är tex 102 sopparelät, 229 huvudrelät, 272 magnetventilen, 200 motorns databox osv.
Bor du i Stockholm så skulle jag kunna kasta ett öga på elbiten.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Tackar ödmjukast för vänligheten men bor i Småland.. Finns en lokal bilelektriker som kan hjälpa mig för ynka 600kr/h
Då är det bara att lära sig läsa scheman
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
