I helgen monterade jag ett JT 3" fullflödessystem på min saab. Åkte med den igår en stund på kvällen för att se så allt funkade. Skulle sedan åka en sväng idag, då började motorlampan lysa. Någon som har en idé om vad som kan vara fel?
Tack på förhand!
//Ettehag
Hej!
Sitter båda lambdasonderna på plats en strax efter turbon och en efter katten?
Du har inte råkat blanda ihop kontakterna till sonderna om du haft dom loss?
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Har nu fått svar på problemet, pluggarna för lambdorna sitter precis som på orginalröret, men mellan dessa sitter ju en förkatalysator orginal, vilket saknas på nya röret, så det enda som ska göras är att borra ett nytt hål för insatsgäng bakom katalysatorn, sedan släcka felkoden. Då ska det tydligen vara löst
//Ettehag
Ok du har ingen sond efter katten nu?Ursprungligen postat av Ettehag
Har nu fått svar på problemet, pluggarna för lambdorna sitter precis som på orginalröret, men mellan dessa sitter ju en förkatalysator orginal, vilket saknas på nya röret, så det enda som ska göras är att borra ett nytt hål för insatsgäng bakom katalysatorn, sedan släcka felkoden. Då ska det tydligen vara löst
//Ettehag
Om ja inte är helt fel ute så ska det finnas en anslutning för sonden efter katten oxå.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Behörigheter för att posta
Svara med citat