Bromsuppgraderingstankar & chassifunderingar,ng900/og9-3

[Johan H]

Hej!

Efter att ha harvat runt på Mantorp så känns det som man behöver bättre bromsar så man har en chans att haka på de riktiga ringrävarna

För att hålla nere däckskostnaden så kör jag med 16" R-däck och hade tänkt fortsätta med det, såvida ingen har någon bra anledning till att inte...

Hur stora frambromsar får plats i 16"-fälgen(orginal 5-spoke)? Har funderat på 314mm från ng9-3, eller är max 308mm?
Bak lär det bli 300mm från 9-5an eller räcker det med 288mm?
Om nu slötarmen skulle slå till, vad är enklast att montera?

Bilen väger strax över 1200kg med mig i med en fördelning om 800/400kg, finns ingen bromsvåg utan enbart orginalreduceringar bak.

Hur mycket skillnad är det med flerkolvsok istället för "vanliga"?

När jag tittar runt på olika websidor så görs det skillnad på 94-96 och 97-98, vad är skillnaden? , kan tyckas att jag borde veta det... själv har jag en 95a.

Många frågor så fram med svaren nu!
mvh johan

[Blommas]

Hjulnaven på ng900 94-96 är någon mm större i diameter än dom senare på ng900 och og9-3. Den funkar att slipa av det med vinkelslipen alternativt spänna upp dom i svarven. Görs inte detta så får man helt enkelt inte på en nyare skiva med mindre innerdiameter.
Bromsoken är inte heller samma som på senare modeller.

[Johan H]

Hjulnaven på ng900 94-96 är någon mm större i diameter än dom senare på ng900 och og9-3. Den funkar att slipa av det med vinkelslipen alternativt spänna upp dom i svarven. Görs inte detta så får man helt enkelt inte på en nyare skiva med mindre innerdiameter.
Bromsoken är inte heller samma som på senare modeller.

Tackar!
Hade för mig att det var något sådant.

Alternativt så kan man väl svarva upp hålet på de nya skivorna... så slipper man pressa ur naven ur fjäderbenet.

Bromsok lär det bli nya ändå så det är av mindre betydelse.
Jag antar att det behövs adaptrar för de nya oken?

/J

[smedsgarden]

Jag kan rekommendera Brembos hemsida, där kan man söka på bilmodell och hitta ritningar på nästan alla bromsskivor. Det går också att söka på mått, t.ex 308 x 25mm, om det är det man vill ha.

Mvh,

[Johan H]

Jag kan rekommendera Brembos hemsida, där kan man söka på bilmodell och hitta ritningar på nästan alla bromsskivor. Det går också att söka på mått, t.ex 308 x 25mm, om det är det man vill ha.

Mvh,

Tack för det tipset, då kan man snabbt se om "samma" skivor sitter på någon annan bil och därmed passar.

[Blommas]

Ska du gå den lätta vägen så satsar du på og9-5 aero 00-01 bromsar fram. Speedparts har ju satser för det nu. http://shop.speedparts.se/sv/prod/90...d77c2b7bcc8482 Bara att köpa till bromsok.
Och så kör du og9-5 aero 02- bromsar bak.

Annars om du ska ha ng9-3 bromsar behövs adapterplattor. xoxzzj här på forumet sålde sådana till mig och billiga va dom. Då kan man köra med aero+ ok om man vill men då behöver du större fälgar.

Inget av det jag tipsar om har jag monterat bara läst mig till .

[Flåklypa]

Vad körde du för belägg och vätska? Extra bromskylning är också bra att ha.
Flytande skivor är att föredra....på dyrare kit är själva skivan lös blir då "billigare" att byta.

[Johan H]

Tack för tipsen Blommas!

Flåklypa>> just nu har jag ebc-skivor med blå pagidbelägg, orginalstorlek på skivorna(280?). Bromsvätska var nybytt och är Motul RBF600. Inneskärmar saknas så luftflödet är nog lite bättre än orginal men går så klart inte att jämföra med riktad luft.

Nu hade jag inte några problem med fade på Mantorp men o andra sidan så tog jag det medvetet lugnt för att slippa ev överraskningar. Ska man bromsa sent/hårt så lär det inte gå så bra i längden med denna setup.

Kanske man får gå upp på 17" ändå, såg att Maptun hade något kit med 4kolvsok, 330mm skivor. Någon med erfarenhet av detta?

mvh johan

[Bagarn]

Förutom att du antagligen behöver 17" för att få på 314mm bromsar med Aero+ oken behöver man även ta bort material ur både okhållare samt på fästöronen i fjäderbenen för att kunna montera adaptern.

För att montera 308mm Viggen/9-5 Aero bromsar fram behövs endast okhållaren och skivan. Bromsoken är likadana och således även beläggen.

Angående bakbromsarna är det populärt att uppgradera till 9-5 Aero från '02->. Då är skivorna 300mm och även ventilerade. Där behövs dock både ok och okhållare samt att bromsröret behöver bockas om något alternativt byta till slang hela vägen. 9-5 oken är flytande thats why

Bromskylning är faktiskt nåt jag spånar lite på med!

Lycka till!

[Johan H]

Förutom att du antagligen behöver 17" för att få på 314mm bromsar med Aero+ oken behöver man även ta bort material ur både okhållare samt på fästöronen i fjäderbenen för att kunna montera adaptern.

För att montera 308mm Viggen/9-5 Aero bromsar fram behövs endast okhållaren och skivan. Bromsoken är likadana och således även beläggen.

Angående bakbromsarna är det populärt att uppgradera till 9-5 Aero från '02->. Då är skivorna 300mm och även ventilerade. Där behövs dock både ok och okhållare samt att bromsröret behöver bockad om något alternativt byta till slang hela vägen. 9-5 oken är flytande thats why

Bak är det nästan givet att det blir 9-5ans. Finns det färdiga kit att köpa mån tro?
Fram är det svårare

Kyl med någon form av slang borde vara lätt fixat.

[Aero-E-Tuna]

Tack för tipsen Blommas!

Flåklypa>> just nu har jag ebc-skivor med blå pagidbelägg, orginalstorlek på skivorna(280?). Bromsvätska var nybytt och är Motul RBF600. Inneskärmar saknas så luftflödet är nog lite bättre än orginal men går så klart inte att jämföra med riktad luft.

Nu hade jag inte några problem med fade på Mantorp men o andra sidan så tog jag det medvetet lugnt för att slippa ev överraskningar. Ska man bromsa sent/hårt så lär det inte gå så bra i längden med denna setup.

Kanske man får gå upp på 17" ändå, såg att Maptun hade något kit med 4kolvsok, 330mm skivor. Någon med erfarenhet av detta?

mvh johan

Billigaste alternativet är 308mm kitet fram & bak brembo skivor & så tar man sadel från 9-5 tom årsm 2003 om ja minns rätt.

Std på Ng 900 är 288mm

Kan annars rekommendera Maptuns 6 kolvs ok kit & 355mm skivor men de kräver 18 tums fälg

Riktigt bra nyp i dem

Ds: jag har alla ovan nämnda

[Blommas]

För att montera 308mm Viggen/9-5 Aero bromsar fram behövs endast okhållaren och skivan. Bromsoken är likadana och således även beläggen.

Är du säker på att bromsoken är likadana? Speedparts har en artikel på bromsok för ng900 94-96 och en för äldre årgångar.
Vad det är som skiljer mellan bromsoken hade jag gärna velat veta?

[Bagarn]

För att montera 308mm Viggen/9-5 Aero bromsar fram behövs endast okhållaren och skivan. Bromsoken är likadana och således även beläggen.

Är du säker på att bromsoken är likadana? Speedparts har en artikel på bromsok för ng900 94-96 och en för äldre årgångar.
Vad det är som skiljer mellan bromsoken hade jag gärna velat veta?

Ja visst ja, Johan åker ju 900. Är så insnöad på 9-3 sorry för det.
Skillnaden kan nog vara infästningen i bygeln. 900 '97, og9-3 samt 9-5 '99-01 har alla samma ok iaf. Aero eller icke. Det går rykten om att viggenoken har större kolvarea, men tyvärr inget jag kan bekräfta.

[Johan H]

Det har kanske poppat upp ett "9-5 bak-kit" så det är väl bäst att ställa frågan om de passar bak på 900an?
Navet har vi redan kostaterat men hur blir det med handbromsen tex? något mera?

Iofs så går det mesta att lösa men det kan vara bra att veta i förväg.

Johan

[Aero-E-Tuna]

Det funkar med 308mm i bak & std oken

Har dock fixat egna stålomspunna slangar för runt 300kr i bak

Sitter även Ferodobelägg

Sitter på min 900 -96 http://www.garaget.org/?car=122928&image=1390031

[kwansa]

Det funkar med 308mm i bak & std oken

Har dock fixat egna stålomspunna slangar för runt 300kr i bak

Sitter även Ferodobelägg

Sitter på min 900 -96 http://www.garaget.org/?car=122928&image=1390031

vad hade du för skivor bak?

[Bagarn]

Det funkar med 308mm i bak & std oken

Har dock fixat egna stålomspunna slangar för runt 300kr i bak

Sitter även Ferodobelägg

Sitter på min 900 -96 http://www.garaget.org/?car=122928&image=1390031

Hur fasen får du på en 308mm skiva i bak?
Handbromstrummab etc?

[Aero-E-Tuna]

Det funkar med 308mm i bak & std oken

Har dock fixat egna stålomspunna slangar för runt 300kr i bak

Sitter även Ferodobelägg

Sitter på min 900 -96 http://www.garaget.org/?car=122928&image=1390031

Hur fasen får du på en 308mm skiva i bak?
Handbromstrummab etc?

Ja du den sitter där iaf

[Plupp]

Hur fasen får du på en 308mm skiva i bak?
Handbromstrummab etc?

Ja du den sitter där iaf

Ser ju ut att vara en solid skiva och ej ventilerad eller spelar bilden mig ett spratt? Hursom, eftersom du inte verkar ha svar på hur man gjort det och vad för skiva som sitter där gissar jag att det är någon annan som monterat det? Vet du vem, så vi kan fråga?

[Aero-E-Tuna]

Ser ju ut att vara en solid skiva och ej ventilerad eller spelar bilden mig ett spratt? Hursom, eftersom du inte verkar ha svar på hur man gjort det och vad för skiva som sitter där gissar jag att det är någon annan som monterat det? Vet du vem, så vi kan fråga?

Ja det är bara att fråga på

Men jösses snälla lilla dvärg!

Vad har saken med att göra om skivan är solid el ventilerad? då diametern är grejen lixom?

Kan ju säga att det var ett tag sedan jag monterade skivan

Finns ingen annan än jag som fixar med mina saker!

Bremboskiva föv

308mm fram & bak det ser man tydligt på bild nedan