Tjena
För en tid sedan så tändes motor lampan i vår 9-5a(01a 2,3t). Bilen ryckte som tusen när turbon jobbade i de lägre regionerna men man märkte inget när man gasa till lite. Lämna sonika in bilen på felsök och fick reda på att bypassventilen var trasig. Beställde en ny sådan från MECA, montera och provkörde. Vart ett helt annat klipp i bilen efter bytet. Under test rundan efter bytet så slockna motorlampan av sig själv(?). Skit bra tänkte jag men efter en vecka så tändes den igen och bilen börja rycka igen. Ringde verkstan och svängde in för att få den släckt. De gjorde då en ny felsökning och fick samma svar igen, trasig bypassventil.
Killen släckte lampan igen och det tog nog inte mer än 15min bilfärd därifrån innan motorlampan tändes igen.
Kan det vara så jag helt enkelt fått ett måndags ex av ventilen eller kan det vara något grövre/större som ligger bakom?.
Kan tillägga att det finns en fin olje film i röret från turbon till bypassen men inte från bypassen och vidare till motorn. Vevhusventilationen är uppdaterad 08 med det senaste.
Glatt tacksam för alla tips och ideer.
Mvh
Frippe
Svara med citat
. Får köpa en bosch och prova igen.
Ursprungligen postat av Karlqvist
