Hallå.
Har nu i tre veckor bråkat med min slit och släng bil och den jäveln verkar vinna. Lagom till semestern så började det pulsa lite lätt i bromspedalen vid inbromsningar vilket bara blev värre och värre. Tillslut lyckades jag äntligen få tummen ur och skaffade nya skivor och klossar. Då jag misstänkte att nån skiva var sned + så var det dags att byta allt ändå.
Jag började med att byta fram och tog bilen på den tur. Det pulsade fortfarande i pedalen men pulsande hade byt karaktär eller vad man skall säga. Innan jag hade byt slog det ganska fort mellan pulserna men när det satt nya skivor på så vart det mer långa djupa slag i pedalen. Sen tog jag tag i att byta allt bak och problemet fanns kvar. Ingen skillnad.
Idag så fick jag tag på en mätklocka och mätte upp skivorna. Den ena slog 20 hundradelar och den andra slog 7 hundradelar. När jag gjorde mätningarna så upptäckte jag att färgen som jag målat skivorna med hade missfärgas på halva skivan. Min silvriga hammarlack hade blivit mer orange så det måste gått väldigt varmt.
Så mina frågor är. Hur skeva "får" en skiva vara??? Jag såg att nån skrev här i nån annan tråd att gränsen låg vi 8 hundradelar. Stämmer detta? Sen fråga nummer 2 är hur ofta brukar man få nya skivor som är skeva??? och nej de är inte köpta på biltema. Sen en sista fråga. Kan navet ha blivit skevt och hur ofta händer det i såna fall? Kan inte komma på att jag har hört talas om det förut.
Bilen gäller en 9000 96a.