Tjenare !
Har något problem med laddtrycket.
Ligger man på 3'ans växel ( exempel ) 70 km.
Trampar man i botten blir laddtrycket mellan 1,5-1,8.
När varvtalen kommer upp i ca: 4000 varv släpper laddtrycket till 1,0-1,1.
Jag har gjort rent luftfiltret, bytt stift och tankat ny 99 oktans soppa i bilen.
Problemet kvarstår.
Någon sa att wastegaten kanske är för klen , men jag har ju kört bilen så här i 1 år nu
och allt har ju funkat bra ännu.
Är det någon själ som har ett bra förslag ?
MVH
Conny
Hej!
Vad har du för trim?
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Ursprungligen postat av _oxygene_
Gör det någon skillnad ?
De visste jag inte.
Steg 5 Maptun.
Td 04 turbo , större spridare, 3" system , 100cells kat .... mm
mvh
Conny
Orginal så har du en laddtrycksspärr som kickar in vid 1.55bar
Vet du vad den ska ladda med det trimmet?
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Nej tyvärr inte.
Jag har köpt bilen i detta skick.
Om turbon laddar över 1,8 så slår system av.
Det vet jag för detta har inträffat några gånger.
Det konstiga är att bilen gått bra på alla sätt och vis
fram tills för ett tag sen och en dag när jag gasade på 5'ans
växel så uppkom detta att ladtrycket blev mindre vid ett visst varvtal.
Kan ju vara läckage någonstans...sen så är det ju "sommar" och då brukar man få lägre ladd pga värmen ute. Varmare ute = sämre ladd, om du inte har en stor och bra IC förstås.
Jo det känner jag till och har upplevt att när det är varmt ute
får jag inte ut lika mycket effekt.
Jag får tacka för svaret.
De blir till att se om jag kan hitta något läckage.
Tack så mycket.
Steg 5 inkluderar garanterat en värre mapsensor så nog laddar den mer än 1,5 med steg 5...
//PA - Sundsvall - Sålt Saaben och åker Hyundai i30 diesel nu pga rådande bensinpriser.....
Behörigheter för att posta
Svara med citat