hej jag har en saab 95a årm 00 har nu trimmat den till biopower.
men sen upptäckte vi att magnetventilen inte funkade det gav ingen ladd
så min fråga är hur mäter man upp en sådan el hur testar man den
el finns det någon länkt till FAQ så man kan lästa om detta
mvh areot16
Då är min fråga..hade du laddtryck innan Biopower trimmet?
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Ursprungligen postat av Purex
nej det hade jag inte då heller den var mycket trött då också
mvh areot16
Vad är det för motor?
T7 MV kan felsökas såhär, man skall aldrig kunna blåsa genom ventilen dvs från C till R eller R till C.
Är den sönder har du bara GLT hela tiden altså 0.4-045bar
Det kan även vara så att dina backventiler är slut och inte håller tätt bakåt.. DVS till vevhusventilationen, den ger samma symptom och är 20ggr vanligare fel än att T7ans MV packar ihop..
Sök på Blåa backventiler i SÖK motorn, så får du hjälp..
Dom kostar 49kr st och är 3st tror jag!
om du nu plockar bort ventilerna och ser att de är kass, så hade jag uppgraderat vevhusventilationen medans jag ändå var igång så slipper du detta problem på LÄNGE..
Finns komplett sats hos speedparts!
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
hej igen
både turbo å vevhusventilationen är bytt sen år 2010 för ett år sen efter turboras sen rengjordes nästa hella motor + intercooler
oki jag ska kolla på dom tipsen som du har skrivit till mej så tack så länge
mvh areot16
Behörigheter för att posta
Svara med citat