Ang. hastighetsmätare! Ingen som kan hjälpa?

[NilsE]

Tjenare!

Hoppas att jag lagt tråden på rätt avdelning nu.

Jag har precis köpt en saab 900 2.0t 95'a och jag har ett problem med min hastighetsmätare. Varvräknare och allt annat fungerar, men just hastighetsmätaren är i stort sett död. När man står still så visar den noll, men så fort man börjar rulla så hoppar den direkt till 70 och stannar där oavsett hur fort man kör.

Obs, tripmätaren rullar fortfarande!!

Vad beror detta på och vad skall jag göra för att åtgärda detta?

Tack på förhand!
Mvh Nils

[Classe]

Lyser varnings lampan för abs bromsarna? Det kan vara någon abs givare bak som strular.
/Classe

[NilsE]

Lyser varnings lampan för abs bromsarna? Det kan vara någon abs givare bak som strular.
/Classe

Den började faktiskt lysa igår efter en REJÄL motortvätt med högtryck, fast nu när jag va nere vid bilen så hade den slocknat. Vet att den får hastighetssignal från en abs givare, men inte vilken. Mäter den hastigheten på ett av bakhjulen då alltså? Vilken sida? Eller mäter den hastigheten från alla 4 givare tillsammans?

Mvh Nils!

[Classe]

Den mäter hastigheten från abs givarna bak. O är det någon som är dålig så fungerar det inte. Fungerade hastighetsmätaren innan abs lampan tändes?

[NilsE]

Den mäter hastigheten från abs givarna bak. O är det någon som är dålig så fungerar det inte. Fungerade hastighetsmätaren innan abs lampan tändes?

Okej! Nej det gjorde den inte, de va samma problem innan. Tycker det är konstigt ändå att tripmätaren rullar på som den ska, och den hoppar upp till 70 så fort man börjar rulla så den får ju någon slags signal iallafall. Frågan är bara om det är en givare eller mätarhuset.

Har kollat med en verkstad och dom tar 1200kr för en felsökning av det problemet och de har man ingen lust med om man lika gärna kan fixa de själv, frågan är bara hur man skall komma fram till vilket problem det är.

[Classe]

Du kan ju testa lossa vid givarna bak. Så det inte har blivit någon oxid i kontaktstycket.
Vart i sverige befinner du dig?. Kanske finns någon på forumet som kan göra en felsökning.

[Classe]

Missade det att trippen fungerar som den ska. Det är förmodligen instrumentet då. Men som sagt en felsökning är ju inte fel. Då vet man ju vart felet sitter iaf.

[NilsE]

Du kan ju testa lossa vid givarna bak. Så det inte har blivit någon oxid i kontaktstycket.
Vart i sverige befinner du dig?. Kanske finns någon på forumet som kan göra en felsökning.

Skall testa de, bra tips! Jag befinner mig i göteborg.

Missade det att trippen fungerar som den ska. Det är förmodligen instrumentet då. Men som sagt en felsökning är ju inte fel. Då vet man ju vart felet sitter iaf.

Aa okej, tack för hjälpen!

[NilsE]

Ang tipset om att koppla ur abs givarna och se vad som händer, om jag kopplar ur dom så kommer jag ju naturligtvis få felkod och abs lampan kommer börja lysa. Men sedan när jag återställer givarna, finns de en chans att felkoden läggs i minnet då och jag blir tvungen att åka till en verkstad för att släcka de?

[Classe]

Bara ta bort dom o rengör. O sätt tillbaka dom sen innan du startar bilen igen. Då blir det ingen felkod.

[NilsE]

Tjenare!

Jag har bestämt mig för att köpa ett nytt mätarhus, hittade ett på blocket för 500kr så de kör jag på.

Nu till min fråga, jag äger en saab 900 2.0T årsmodell 95. Han som säljer mätarhuset har en saab 900 talladega 2.0T årsmodell 97. Är det någon skillnad på våra mätarhus? Ser dom likadana ut, passar dom och har dom samma varningslampor osv?

Vet inte vad talladega innebär så tänkte att det är bäst att fråga.

Tacksam för fort svar då jag skall åka och köpa den imorgon!
Mvh Nils

[Classe]

Det är samma.