Rost/Elektrolys/Ytbehandlingsmetoder

[Mr_H]

Den lille kemisten i all ära! Om man är trött på att försöka borsta bort rost på bromsok, fjäderben eller liknande är elektrolys något jag vill rekommendera. Hittade inte tillvägagångssätt här på forumet så jag petar in delar av mitt stötdämparprojekt från förra sommaren.

Elektrolys används lättast på mindre detaljer då stora detaljer ofta begränsas av storlek på kärl/balja och styrkan på likströmmen. Tänk även på att det bildas gas under projektet så gör det där du har vettig ventilation

Utrustning jag använt:
Bilbatteriladdare och lite kabel
Offeranod en järndetalj som kan offras
Ett kärl/balja, kan rekommendera plast (kärlet får inte kunna leda ström)
Målarsoda
Vatten

Tillvägagångssätt:
1. Lägg ner det du vill göra rent i baljan (gummidetaljer torkar ut och lager blir av med fett om dessa hamnar under vattenytan!)
2. Ställ i offeranoden (järnskrotet), var noga med att offeranoden inte kommer i kontakt med det som skall göras rent!
3. Koppla + på batteriladdaren till offeranoden, (se till att kopplingen kommer att hamna ovanför vattenytan annars kommer den ta skada)
4. Koppla – på batteriladdaren till detaljen du vill göra rent.
5. Häll på vatten till lämplig höjd i baljan för att täcka föremålet som ska rengöras.
6. Blanda i målarsoda, ca en matsked per 5 liter vatten. (nu är blandningen uttorkande så använd gärna gummihandskar om du ska blaska i vattnet).
7. Starta batteriladdaren. (Det börjar bubbla efter ett kort tag.)
8. Nu är det bara att vänta. (Ju mer rost ju längre tid tar det)
9. Titta till ditt projekt efter ca ett dygn. (Det är bra om du tar upp och torkar bort slaggprodukter från det du vill ha rent.)
10. När all rost är borta tar du upp detaljen och rengör den med en stålborste eller liknande för att få bort löst sittande smuts.
11. Nu finns inget skydd kvar på din rengjorda del så den måste rostskyddas på lämpligt sätt.

Jag använde två offeranoder på olika ställen i baljan för att få en ökad effekt. Offeranoden är till för att offras så använd inget du är rädd om! Ökar du strömstyrkan går den kemiska processen snabbare, men tänk på att det måste vara likström.

Mitt projekt

Före och efter elektrolys.



Riggat, offeranoderna (silverfärgade klumparna) var för små så de byttes senare. Notera att lagret är ovanför vattenytan.



Bubbel med gamla bromsskivor som offeranod


Som sagt offeranoden offras! Skivorna från min 9-3 och oket från en 9000


Efter rostskydd, montering av nya dämpare och fjädrar ser det riktigt bra ut

[Mr.O]

Rimligen ingen risk. Oket är katod!
Dock kan man ju fundera på om det är läge att renovera och byta luftningsventiler, kolvar och rubbet när man ändå är igång och sölar... Renoveringssats är billigt från Tyskland. Under tiden de fraktas hinner oket bli både avrostat och målat.

[whiskeycola]

Jag tänkte också så. Men jag är långt ifrån en kemist.

Jo det var tanken, om oket är räddningsbart. Men jag har ingen brådis så det får bada lite innan jag bestämmer om det är värt besväret.

[Fredrik J]

Jag tänkte också så. Men jag är långt ifrån en kemist.

Jo det var tanken, om oket är räddningsbart. Men jag har ingen brådis så det får bada lite innan jag bestämmer om det är värt besväret.

Klart det är räddningsbart. Kom bara ihåg att inte "grovrengöra" oken innan dom går ner i badet. Jag har kört bromsok innan och på grovrengjorda ytor blir det repor.
Jag har kört ok från rostbollar till så bra att man kan läsa text i gjutgodset.
Det kan uppstå vätesprödhet vid elektrolys. En metod att undvika det är att hetta upp detaljerna när dom är färdiga. Jag körde dom i ugnen i köket en stund.

[Mr.O]

Ok att bada i tanken på sommaren!

[whiskeycola]

Kanon. Jag stoppade ner det helt orört, lika kladdigt (fläckvis rostskyddat) och rostigt som när det satt på bilen.

[Fredrik J]

Låt det ligga ett par dagar och rengör offeranoden ofta så går det fortare. Jag använde armeringsjärn som går att böja runt detaljen som ska avrostas.

[Mr.O]

Kanon. Jag stoppade ner det helt orört, lika kladdigt (fläckvis rostskyddat) och rostigt som när det satt på bilen.

för att få bort rosten måste den bli våt. så en rejäl avfettning innan är på sin plats. halvlös färg lossnar efter ett tag om det är rost under. Men fett hindrar vattnet och därmed processen.

Låt det ligga ett par dagar och rengör offeranoden ofta så går det fortare.

att borsta av både oket och offeranoden är inte dumt.

[whiskeycola]

Jag väntar nog med att borsta bort från oket tills att det har legat ett tag. Jag tänker att man då räddar det rostiga material som kan räddas istället för att det avlägsnas mekaniskt, och sedan kan det som är under olja och fett få sig en andra omgång efter lätt rengöring.

[Mr.O]

Jag väntar nog med att borsta bort från oket tills att det har legat ett tag. Jag tänker att man då räddar det rostiga material som kan räddas istället för att det avlägsnas mekaniskt, och sedan kan det som är under olja och fett få sig en andra omgång efter lätt rengöring.

borsta bara med diskborste så det som är löst försvinner. Elektrolysen fungerar ändå bara på rost som sitter ordentligt fast.

Jag brukar alltid köra någon form av avfettning och rengöring med diskborste innan elektrolys. Det funkar bra.

[Fredrik J]

borsta bara med diskborste så det som är löst försvinner. Elektrolysen fungerar ändå bara på rost som sitter ordentligt fast.

Jag brukar alltid köra någon form av avfettning och rengöring med diskborste innan elektrolys. Det funkar bra.

Jag blev ordentligt förvånad över att det inte fungerade som du beskriver. Jag körde som sagt bromsok som såg ut som två rostbollar. På det ena skarpade jag bort lös rost och det syns på det avrostade oket. När jag var färdig kunde jag läsa gjuten text. Förbluffande. Där jag skrapade ser det ut som man ristat med något vasst. Kan ta ett par bilder på resultatet. Har tyvärr inga innanbilder.

[Mr.O]

Jag blev ordentligt förvånad över att det inte fungerade som du beskriver. Jag körde som sagt bromsok som såg ut som två rostbollar. På det ena skarpade jag bort lös rost och det syns på det avrostade oket. När jag var färdig kunde jag läsa gjuten text. Förbluffande. Där jag skrapade ser det ut som man ristat med något vasst. Kan ta ett par bilder på resultatet. Har tyvärr inga innanbilder.

Det fungerar exakt som jag beskriver. Borsta med diskborste skrev jag. Skrapa inte det som sitter fast!

Eftersom elektrolysen omvandlar rost till järn med elektricitet måste tre grundläggande teoretiska förutsättningar vara uppfyllda.

1. Det måste finnas rosta att omvandla
2. Rosten måste ha elektrisk kontakt med oket.
3. Rosten måste vara i kontakt med vätskan/elektrolyten

Det medför i praktiken att:

• Ta inte bort rost innan elektrolysen. Endast kvarvarande rost kan återbildas till järn.
• Det fungerar bara på rost som sitter fast. Lös rost ramlar bara bort.
• Rosten får inte vara så täckt av fett eller olja att elektrolyten hindras att komma åt att verka. Därför kan avfettning behövas.

Vid minsta tvekan om vad som är lös och fast rost, avvakta med rengöringen och prova utan först. Man kan rengöra om man märker att det behövs. Men man kan inte få tillbaka bortskrapad rost.

[PelleJ]

Ett litet sidokliv i tråden men är det någon som provat att tumla vissa prylar t.ex där det är annat än rost som ska bort?
https://www.youtube.com/watch?v=c08A4CIRM-Q

[Mr.O]

Ett litet sidokliv i tråden men är det någon som provat att tumla vissa prylar t.ex där det är annat än rost som ska bort?
https://www.youtube.com/watch?v=c08A4CIRM-Q

Den metoden tar väl till slut bort allt, även det som skall vara kvar?
Elektrolysens stora fördel är att rosten inte tas bort utan omvandlas tillbaka till järn.

[PelleJ]

Den metoden tar väl till slut bort allt, även det som skall vara kvar?
Elektrolysens stora fördel är att rosten inte tas bort utan omvandlas tillbaka till järn.

Helt riktigt!, men jag undrar om man inte skulle kunna polera diverse aluminiumdetaljer med rätt sandstorlek.

[whiskeycola]

Helt riktigt!, men jag undrar om man inte skulle kunna polera diverse aluminiumdetaljer med rätt sandstorlek.

Inbillar mig att du måste ha väldigt fin sand för att inte få repor i aluminium?
Kanske funkar bättre att använda keramiska koner, typ:
https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=ceramic+tumbling

[whiskeycola]

Upptäckte att en härlig bieffekt av att låta oket ligga i badet några dygn innan man gör rent det är att all gammal färg, rostskydd, olja osv. trillar bort nästan av sig själv när man rör det med diskborsten. Och under det är oket fint.
Men det får ligga i ett tag till.

Ett litet tips, som kanske nämnts tidigare i tråden?
Jag använder en anod som är ett ca 8 mm tjockt plattjärn, och det är svårt att få bra kontakt med batteriladdarens klämma. (Jag har en biltema-laddare som kan ge 12V konstant utspänning)
Så jag tog aluminiumfolie, vek ihop den några gånger och lade som mellanlägg för att fördela klämmans styrka på en större yta. Funkar bra.

[Mr.O]

Upptäckte att en härlig bieffekt av att låta oket ligga i badet några dygn innan man gör rent det är att all gammal färg, rostskydd, olja osv. trillar bort nästan av sig själv när man rör det med diskborsten. Och under det är oket fint.

Finns det rost in under kommer processen så sakta åt den varefter färg mm släpper. Elektrolys tar lite tid men är väldigt mycket bekvämare än stålborste eller bläster

[whiskeycola]

Visst borde det gå att lägga en massa små delar i en korg, t.ex. ihopvikt hönsnät, och köra allt tillsammans? Med hönsnätet kopplas till minus alltså.

[Mr.O]

Visst borde det gå att lägga en massa små delar i en korg, t.ex. ihopvikt hönsnät, och köra allt tillsammans? Med hönsnätet kopplas till minus alltså.

har kört skruvar och muttrar mm med ståltråd lindat runt. det fungerar. Tänkte oxo som du. Typ en pommes frites korg. Men kom på att en vanlig stor hushållssil borde fungera. Jag har provat men tycker inte det blir riktigt lika bra/snabbt. Jag tror det blir sämre kontakt. Så att linda in i ett nät är nog inte så dumt.