Hej, farsan har en Saab 9-5 Aero av -98 års modell (230hk) som är helt original. Den har en tendens till att "rycka" märkbart när man ligger på delgas och precis kommer upp i ett område då turbon börjar bygga övertryck. Det sker både vid körning på t.ex motorväg med konstant gaspådrag och också vid körning med farthållare då man kommer till en uppförsbacke.
Det som sker är att laddtrycket först smyger sig upp som det borde göra, dvs "laddtrycksindikatorn" rör sig uppåt, men sedan kanske en tredjedel av max så slår bilen av och laddtrycket faller ned på noll igen. Sedan upprepas det. Oscillationerna är rätt så långsamma, typ 3-5 sekunder för en cykel. På fullgas fungerar allt som det ska och laddtrycket byggs upp både tidigt och håller i sig upp i varv.
Bilen har varit inne på saab för felsökning och uppgradering av programvara, men ingen förbättring.
Finns det någon som varit med om detta tidigare och har några tips vad jag ska kolla på? Jag funderar på eventuella läckor på vacumslangar runt magnetventilen, men jag tycker det är lite skumt att det funkar bra på fullgas och att den bygger fullt laddtryck som den ska.
Alla tips tas tacksamt emot!
Svara med citat