Nej nej! Då hade jag blivit strypt här hemmaUrsprungligen postat av Roberth
Var väl prat på att kunna använda den gamla sexan som femma?
Nej nej! Då hade jag blivit strypt här hemmaUrsprungligen postat av Roberth
Var väl prat på att kunna använda den gamla sexan som femma?
Mjoo kollat lite på de med, ser lite ut som njeet faktiskt är ju insvarvat/fräst där muttern sitter så ja kanske me lite modifiering kanske vi blir nog varse om de senare :-P
Mvh/Roberth
Det skall vi nog hitta någon lösning på.Ursprungligen postat av Roberth
Det hoppas vi på
Mvh/Roberth
0,731 blev det!
Enligt Quaife går sexan inte att använda som femma, men det kanske går att lösa med lite maskinbearbetning? Vet inte själv, har inte kikat på det.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Kanon!
Ok, säger dem så är de nog så.
Mvh/Roberth
Skönt projekt, skall följas och förhoppningsvis ge mig inspiration att gå ut till min bil också
SAAB 9-3 2.0t BioPower 2008 med taklucka!
Kul att höra!Ursprungligen postat av jeppanh0e
Det där batteriet var intressant tycker jag.
Helt nollad på sånt men uppenbarligen litet, smidigt och lätt. Vad har det mer för fördelar/nackdelar jämfört med vanligt bilbatteri?
Är dom lithiumbatterier effektivare eller något? Tänkte på att du skrev 20Ah, har för mig mitt vanliga batteri är på 75Ah...
/Markus
9000 Aero -96. Supra MKIV -95. Golf MK6 R -10. M3 E46 -03.
Radical PR06. 1340cc 220hk Hayabusa, 590kg, 49.1 @ Kinnekulle -10.
Radical SR8 LM, 2.8l V8 DubbelHayabusa 470hk, 750kg...
Nordenström Racing
Fördel: Lätt, effektivt, tål många laddcykler, behöver inte underhålladdas.Ursprungligen postat av Nordenstrom
Nackdel: Kan behöva styrning av laddning (inte detta), känsligt för total urladdning samt överladdning.
En kollega körde test på ett 90Ah och fick ut nästan 100Ah.
Motsvarande blybatteri ger ungefär 35-50% av angiven effekt.
Här är ett annat alternativ
http://www.batteripoolen.se/ProductInfo ... &s=Odyssey
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
Long time no see..
Nu börjar suget efter lite bilmeckande komma tillbaka. (Lagom till säsongen är slut..?)
Småfix har rättats till de senaste två veckorna.
Bland annat en trasig tankgivare, avskavd kabel till ABS, bytt TCS-aggregat mm.
Har fått låna en T2 som underlättat en del i felsökandet.
Luftmassan diffade 24% på tomgång (inte konstigt att den gick dåligt!!).
Mackan fixar som vanligt och nu går den helt okej när man torrvarvar.
På onsdag är det allvar då han kommer hit och kör lite mer mappning. Kanske kan plocka ut och köra den till våren rentav?
Update?
///Mackanized
Tillbaka
Du känner ju till hela historianUrsprungligen postat av Mackan
Besök av Mackan i onsdags som sagt. Bränslet ligger fint. Blev dock ingen ordning på tomgång samt misständningarna. Alla misstankar riktade åt kamaxlarna.
Och mycket riktigt. Efter ett besök hos Ronny idag visade det sig att de står helt åt h*lvete fel (säkerligen efter incidenten med det lossade kamdrevet i somras).
Började få ordning på dem då en bricka väljer att trilla ner i kamtransmissionen. Ner med tråget imorgon och fortsätta. Inte skall det gå smidigt någon gång?
Ett besök i Alafors hos Ronny som var tänkt att bli ganska kort blev istället lör-mån med slit. Efter ett par timmars kamaxel-meck på lördagskvällen så bestämde sig denna lilla filur för att trilla av kamkedjedrevet och kila fast sig mellan skena och kedja nere vid oljepumpen.
Detta räddade min oplanerade söndag. Ner med tråget var nödvändigt. Och det är sådär kul då motorn måste upp en bit för att få ner Aero-trågen.
Här stod jag på söndag kväll. Och igår fick vi tillslut ordning på åbäket.
Det ligger en grundmapp i ECU:n nu. Men han matar på rätt friskt ändå! Lägger upp ett klipp så att ni åtminstone får se att han lever. Ljudet från växellådan är smått beroendeframkallande
(Youtube länkningen fick jag ingen ordning på)
http://youtu.be/fjBMRydjiac
Satans gött!
Härligt! bra jobbat!
Mvh/Roberth
Tack!
Känns riktigt skönt detta.
Nu skall den inte röras i vinter. Möjligtvis montering av nya sexan. Men inget mer som gör att den inte är körbar.
Då får jag sätta igång nu då så jag inte blir helt hopplöst frånåkt nästa säsong
Röde Baronen - 2.3t SE 2001 ///Mackanized
Black Betty - 9-5 2.0 vector 2002 ///Mackanized
Den Sletne - 9-5 2.3 vector 2002 ///Mackanized R.I.P
Drog du fast dreven ordentligt nu?
///Mackanized
Tillbaka