Hej
Har föräldrarnas Saab ett par dagar då de är bortresta. Ska byta lite bussningar och stag när de ändå inte skall använda bilen.
Farsan ville även att jag skulle känna på hans växellåda då den inte känns som tidigare.
Efter att ha släppt av dem på Kastrup började jag köra den som automatare och märkte att den hugger/dunkar in lockup vid treans växel. Efter detta går den helt okey, kan komma några enstaka hugg/vibrationer när man ligger på låga varv, 1500-2200 rpm.
Gick sedan över i "paddelläge" och växlade genom lådan. Samma fenomen att den hugger/dunkar/slår in lockup'en vid trean. Det går dock att motverka detta något om man växlar på lite högre varv istället för vid 2000 rpm.
Testar sedan att växla ned, motorbromsa, från 5-4-3-2-1 från 110km/h. Allt känns bra fram till växel 2-1 i ca. 40km/h där den verkligen slår in ettans växel med besked. Känns verkligen inte bra.
Testade i 30km/h och det var marginellt bättre.
Växellådan är bytt för 1,5 år sedan på Bilpartner. Den gamla lådan slutade driva helt.
Den lådan hade gått 22000 mil.
Utbyteslådan kom troligen från SDCC och hade enligt Bilpartner gått 800mil.
Bilpartner gav 1 års garanti om jag inte mins fel så det finns ingen garanti kvar på lådan.
Bilen har idag rullat 25000 mil, långa gubbmil.
Jag undrar helt enkelt om detta är något som någon känner igen?
Tips på vad det kan vara?
Jag jämför känslan mot min 95'a som har automatlåda.
Tack på förhand
Mvh
Christof