Hej, Har en liten fundering om hur man bör ta bort sot och fastbränd olja på kolvar. Går det att ta någon slipasta t ex autosol å gno utå helsike eller finns det nån annan bra metod?
Mvh Extruder
Hej, Har en liten fundering om hur man bör ta bort sot och fastbränd olja på kolvar. Går det att ta någon slipasta t ex autosol å gno utå helsike eller finns det nån annan bra metod?
Mvh Extruder
Jag brukar skrapa bort sotet med någon hård plastpryl. Sen fotogentvätta dem för att få bort oljerester. Blir dock alltid lite svart kvar på toppen, men det är bara kosmetiskt.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Jag brukar köra dom i i varmvattentvätt.Ursprungligen postat av RonnyO
Samma resultat, blir lite svart kvar men det spelar ingen roll.
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Brukar köra i stora diskmaskinen efter fotogentvätten, luktar så konstigt i bilen annars..
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Tack för tipsen, jag provputsade en kolv med en finkornig ventilslipasta och det verkade fungera bra.
Mvh Extruder
Tack för tipsen, jag provputsade en kolv med en finkornig ventilslipasta och det verkade fungera bra.
Mvh Extruder
kanse ajg e dum medn .. stålborste ?
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
stålbrorsten vill äta av aluminium, men däremot mässingsborste funkar bättre.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Har nu konstaterat att det är väldigt jobbigt att få bort de här kakorna med fastbränd olja, har kört på med mässingborste och avfettning men kakorna sitter kvar. Har prövat med packningskrapa men väldigt omständigt då man får vara så försiktig. Då kom jag på att det kanske går att blästra bort, när man blästrar aluminium så används glas som blästermedium eller?
//Extruder
E de tjocka kakor med sot?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Glasblästra kanske?!
Behörigheter för att posta
Svara med citat