Hej!
ja, någon som vet om det är någon skillnad på dessa motorer förutom olje sludge problemen och insugsröret?
Hej!
ja, någon som vet om det är någon skillnad på dessa motorer förutom olje sludge problemen och insugsröret?
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Hej!
-04 fick motorn en uppdaterad vevhusventilation
-06 Aero fick ett större insugsrör "kungskobran"
Annars är Aero motorn densamma.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Tack! Då har vi koll på läget.Ursprungligen postat av _oxygene_
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Är turbon samma mellan årsmodellerna i aeron? Jag undrar med tanke på bytet till kungskobran.
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84
Ska vara samma turbo Mitsu TD04, åtminstone till -09.
Sen är det lite skillnad på själva grundmotorblocket från -04 jmf 99-03. De har gjort nån extra kanal som har med vevhusventilationen att göra så de toppackningar som nu finns att köpa har nåt extra hål utstansat som inte fanns på gamla packningen på en -00 som vi bytte på.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Det är även annan mjukvara.
/Johan
Vad är art.nr på kungskobran och vad kostar en sådan? Tänkte att det är lika bra att byta till den och dieselsnorkeln så har man öppnat upp luftvägarna en aning
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84
Aero 02 = 15T "Pinocchio"Ursprungligen postat av Helios
Aero 06-> = 15T "Bulldog"
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
ingen aning om vad den kostar men den är väl inte "bolt on" på 99-05or.Ursprungligen postat av Helios
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Hej!
Som sagt motorblocket från 04 har ett extra hål i blocket för vevhusventen, ska man byta motor så är det detta block man ska ha.
Kungskobran kom -06 och passar inte på tidigare modeller om man inte svarvar av kompressor inloppet på turbon. Ska finnas bilder på det om man söker lite på forumet.
Minns inte Art. nr på kungskobran men ja gav 800:- något för den på SAAB.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Bra info, då vet vi att det inte är samma 15T. Så med Pinocchio och bulldog antar jag att insugsidan sticker ut för mycket. Då får det vänta tills det blir dags för ett turbobyte (vilket jag hoppas inte händer under den närmsta tiden).
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84