Hjälp med delning av xenonkit

[Fredrik_ff]

Hej

Har en fundering/problem som jag behöver hjälp med.

För några dagar sedan gjorde jag ett klipp på tradera och hittade ett xenonkit till överkommligt pris.
Detta var ett bi-xenon kit modell H4. Då jag har två motorcyklar var tanken att använda en lampa till varje cykel. Jag har sedan tidigare xenonkonverterat extraljus utan problem så detta borde ju inte vara några större problem.

Men när jag fick hem mitt paket blev jag förvirrad. Mitt kit är ju tänkt till bilar vilket innebär att det bara är en anslutning för H4 och sedan ett relä som sköter fördelningen av spänning/ström.
Det borde ju inte vara omöjligt att dela på denna kabelhärva och komplitera med en tom H4 hylsa och lite kabelskor, men jag är lite osäker på hur jag ska göra.

En bild säger mer än tusen ord så jag bigogar en bild på kabelhärvan

http://www.ladda-upp.com/bilder/56455/xenon

[torake]

En bild säger mer än tusen ord så jag bigogar en bild på kabelhärvan

http://www.ladda-upp.com/bilder-a/xenon-990.JPG

Den där bilden säger två ord - "funkar inte"

[Fredrik_ff]

Funkar inte som i att bilden inte går att se eller som i omöjligt att dela på kitten och koppla in ett extra relä och en kontakt i andra "delen/paketet" ?

[Fredrik_ff]

Jag förstår att jag kommer behöva ett extra relä, emn frågan är vilken typ av relä och hur ska jag koppla ?

En närmare bild på relä http://www.ladda-upp.com/bilder/56459/xenonrel-C3-A4

[Per-Erik]

Är det som finns med på bilden allt som låg i paketet?
En tydligare bild på etiketten som sitter på den kopplingsklossen du har där kanske skulle hjälpa en analys

[Fredrik_ff]

Det som finns i paket är: Kabelpaketet se bild i första inlägget, i kabelpaketet sitter det ett relä se första inlägget, större bild på relät se bild tredje inlägget.

Utöver detta finns det två bixenonlampor och två ballaster/drivdon. Ballasterna/drivdonen har två anlutningar, en till lampan och en för kabelhärvan.

Tar gärna flera bilder om det kan hjälpa

[Fredrik_ff]

På min bil där jag ahr kopplat in h3 xenon är ju kopplingen likadan som denna bild http://i36.tinypic.com/vwyj9s.jpg

Om det inte är någon skillnad på ballaster så borde man väl kunna skippa relät, och koppa på följande vis.

AMP-kontakterna som ska in i ballasten har två kablar, den ena kopplar jag med kabelsko direkt in på plus/konstantström i h4 kontakten och den andra på jord.

De små kontakterna med två kablar som skall styra rörelsen/justeringen av lampan kopplar jag på nästan samma sätt. Den ena kabeln med kabelsko på kontakten för heljus i h4-kontakten och den andra på jord.

Borde jag då inte när jag startar motorcykeln tända helljuset = skicka ström till ballasten så den tänder xenonlampan?
Och när jag tänder heljuset skickas spänning för heljus genom den lilla kontakten så att lampan rör på sig och ställer in sig som heljus?

Detta känns som en lösning, men mitt stora ? blir vad jag skall göra med den kabel som skall ha konstantström? Är möjligen denna enbart till för att ha konstantström till relät?

[Fredrik_ff]

Såg att xenonkungen sålde en kabelsats som enl mig är exakt det jag beskrivet!?

http://www.xenonkungen.com/shop/4404...pic-21c7d8.jpg

[Fredrik_ff]

Gjorde en ritning på hur jag tänker. Man kopplar alltså som jag har ritat och resten struntar man helt enkelt i !?

http://www.ladda-upp.com/bilder/56466/xenonkoppling