Ska byta koppling på min bil (Aero orginal koppling) framöver tänkte höra om det finns nån som gör det nära sthlm. Har fått kostnads förslag på 9000 inkl material . Nån som är billigare, Förslag mottages.
Ska byta koppling på min bil (Aero orginal koppling) framöver tänkte höra om det finns nån som gör det nära sthlm. Har fått kostnads förslag på 9000 inkl material . Nån som är billigare, Förslag mottages.
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
När jag bytte till Aerokoppling förra året betalade jag dryga 10 000:-
Jag kollade runt lite grann (SAAB verkstäder) och ingen gjorde det billigare än så.
//TB
Tidigare: 9-5 SE 2.3t Kombi -00 Nordic steg 2
Nuvarande: 9-5 2,3t Kombi Vector -08 steg 1, 9-3 Linear SS 2,0t -05
Okej. Bytte dom slaven då. Har du kvittot kvar får du gärna kolla va dom bytte.
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
2500:- för arbetet plus delar på ca 3000:- (inhandlat själv) (viggen koppling samt slav till ng900) på liten verkstad i norrland.
Tack för förslag. Inga fler? Har kollat denna verkstad kanske vore nåt http://www.saabservice.se/ ?
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Glömde 9000 utan slavcylinder ska det vara!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Fler förslag mottages gärna. Får gärna skicka pm. Tack på förhand.
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Det där är Mats Riesels verkstad, helt klart bästa saab-verkstaden i staden enligt mig och många andra, se t.ex. denna tråd (sök på "riesel" här på forumet så får du tonvis med träffar):Ursprungligen postat av aero s
viewtopic.php?f=12&t=310450&p=2118784&hilit=riesel #p2118784
Förutom att de är mycket kunniga på just saab så brukar de hålla anständiga priser ur ett Stockholmsperspektiv, så jag skulle helt klart kolla med dem innan jag bestämmer mig för något annat.
Tackar som fan. Sånt svar jag sökte. Får nog bli dom helt klart!Det där är Mats Riesels verkstad, helt klart bästa saab-verkstaden i staden enligt mig och många andra, se t.ex. denna tråd (sök på "riesel" här på forumet så får du tonvis med träffar):
viewtopic.php?f=12&t=310450&p=2118784&hilit=riesel #p2118784
Förutom att de är mycket kunniga på just saab så brukar de hålla anständiga priser ur ett Stockholmsperspektiv, så jag skulle helt klart kolla med dem innan jag bestämmer mig för något annat.
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Biljouren:
http://www.biljouren.com/
brukar ju hålla bra priser vid byte i ng900/og9-3, kanske samma bra priser på 9-5?
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Sådär koppling bytt hos Mats riktigt bra service och trevliga kan bara varmt rekomendera dom!! Tack för tipset. Ps Mats tyckte bilen gick riktigt bra hehehehe.Tackar som fan. Sånt svar jag sökte. Får nog bli dom helt klart!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Vad exakt gjorde de och vad kostade det?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Byte Urtramps lager, Lamell, tryckplatta samt växellådsolja justering+Luftning koppling. 12000kr. Kan ju säga att bilen måste smyg slirat innan som knappt märktes nu går den nåra hk bättre! Är toknöjd.
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Ja, det vart ju verkligen inte billigare än ditt första förslag på 9000kr.
Och han bytte inte slaven då?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Urtrampningslager och slav sitter ju i samma enhet, så jag antar att den byttes med.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
9000kr var utan slav och inte i sthlm.
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Ok, så man kan inte som på Saab 99/900/9000 mfl andra bilmärken byta urtrampningslagret separat?Urtrampningslager och slav sitter ju i samma enhet, så jag antar att den byttes med.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
nope - integrerad enhet.Ok, så man kan inte som på Saab 99/900/9000 mfl andra bilmärken byta urtrampningslagret separat?
M.V.H.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Nej! Slavcylinder med urtrampslager! http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... ea8f2e0944Ok, så man kan inte som på Saab 99/900/9000 mfl andra bilmärken byta urtrampningslagret separat?
M.V.H.
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Ahh, fattar! Lite underligt dock men byter man lagret så är det kanske bäst att även byta cylindern förståss. Stackars de som bara fått fel på lagret he he
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
Svara med citat