Motorproblem med 9000 -95

[900 Power]

En kompis har problem med sin 9000 ltt -95.

Han tycker att den rycker lite speciellt när den är kall, och från 2000rpm till 3000rpm.

När han monterar magnetventilen så rycker den mycket mer.

Nordic trodde att någon pillat på wastegaten, så jag tänkte börja att kolla upp laddtrycket eller grundladdtryck blir det ju

Hur gör man smidigast, T-kors på vakuumslangen från bypass-ventilen?
Jag har en sån där stor mätare som det står Saab turbo på, specialverktyg kan man nästan kalla det

Någon som upplevt samma sak eller någon som kan tänkas vad som strular?

[T-PWR]

Det första man bör kolla upp är tändstiften och tändkasett, kolla även så att den inte drar tjuvluft nånstans, sen så kan du kolla över alla tryckslangar mellan turbo-spjällhus (ev provtrycka)

Mvh. Mathias

[900 Power]

Det första man bör kolla upp är tändstiften och tändkasett, kolla även så att den inte drar tjuvluft nånstans, sen så kan du kolla över alla tryckslangar mellan turbo-spjällhus (ev provtrycka)

Mvh. Mathias

Har också tänkt på att det kan vara knas där, men verkar ju som den rycker mest på belastning, får testa att byta kassetten och i med nya stift, sen kolla grundladdtrycket, vi kör nog på 0,40 bar.

Tjuvluft kan man också kolla närmare på, men det tror jag inte har emd saken att göra

[RZ]

Originalprogram???
Mitt sånt gick ryckigt.
Gick inte ens att ligga på 4.an i 50km/h
Men nu är det många år sedan

Mvh Roger

[900 Power]

Originalprogram???
Mitt sånt gick ryckigt.
Gick inte ens att ligga på 4.an i 50km/h
Men nu är det många år sedan

Mvh Roger

Japp originalprogg.

Funderar på att lägga in ett Maptun Steg 3, men då måste man byta koppling

[900 Power]

En liten update..

Kollade laddtrycket nyss..

Han körde med magnetventilen ditsatt, laddade 0,9 bar.
På tomgång var det -0,5 bar, som det ska mao.

Kollade inte grundtryck, en liten tabbe, men tycker inte det kan vara något fel där.

Nya tändstift och ny DI-kassett.

Så nu undrar jag vad tusan det är som gör att den rycker under 3000rpm vid fullgas ibland

[Fredrik.j]

Bytt bränsle filter på länge?

[900 Power]

Bytt bränsle filter på länge?

Hmm bra fråga, ska höra med han idag, ny bränslepump hade han.

Har inte fått tag i han idag, men ser inte varför ett dåligt bränslefilter skulle göra så att bilen rycker just precis innan 3000rpm.

Ingen som har något förslag?

Den rycker ännu mer om man sätter dit det öppna sportluftfiltret.

[900 Power]

uppåt

[900 Power]

upp igen

[900 Power]

En liten update.

Bilen var hos Nordic Uhr igår.

De bytte wastegateventil och bypassventil, nu rycker inte bilen lika mycket, men den rycker fortfarande.

Mapsensorn från Robbans bil hjälpte inte den heller

Man kanske får leva men rycken tills han lägger in Steg 2 eller Steg 3

[9000CSE]

Jag tycker det låter på pricken som en DI-kasett. Jag hade faktiskt väldigt liknande fenomen på min 9000 innan min kasett brann upp. Den haltade till lite just mellan 2500-3000rpm, oftast runt 2800rpm vill jag minnas. Inga direkt kraftiga ryck.

[900 Power]

Jag tycker det låter på pricken som en DI-kasett. Jag hade faktiskt väldigt liknande fenomen på min 9000 innan min kasett brann upp. Den haltade till lite just mellan 2500-3000rpm, oftast runt 2800rpm vill jag minnas. Inga direkt kraftiga ryck.

Den är sprillans, stiften också.