Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Spjällhus till 9000 aero (-95)

  1. #1

    Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Hej.
    Älskar min Saab aero men den står nu på verkstad och spjällhuset måste bytas och jag letar febrilt efter ett begagnat för att det ska vara lönt att byta.

    Originaldelen är 91 70 705, vilket är svårt att hitta till rimligt pris.
    Finns det någon annan del som jag kan leta efter i stället?

    Ex. hittade jag (bildelsbasen) ett spjällhus med nr 91 09 075 som suttit i en Saab aero från -95, manuell. Precis som min.
    Borde det inte funka?
    Företaget säger att det är bäst med originalnumret men jag undrar ändå.....

    Vad säger ni som är experter på detta?

    Mvh
    Annelie

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Jag gissar att bilan har TCS?
    Måste nog inte vara från en Aero utan det ska gå bra från vilken motor som helst. Det kan skilja på nån slanganslutning osv.
    Sist jag kollade så hade TCS spjällhus till 2,3T och 2,0T ersatts av samma nummer.
    Viktigt dock att det kallibreras in med Tech 2.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Tack.
    Det är inte så att du vet några alternativa beteckningar på spjällhus som kan funka?
    Ja, det är TCS och det slutligen måste kallibreras på verkstad.
    Allt enligt verkstan, själv kan jag inte något om motorer.........

    Kan en standardverkstad fixa till det eller är dom bekväma och bara vill ha "rätt" del?
    // Annelie

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    704

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Så länge spjället kommer från en bil med tcs från -94 eller nyare 9000 så ska det passa. Man måste gifta in det med isat/tech2 oavsett vilken modell det kommer från.
    Alla saab-verkstäder bör ha tillgång till sådan utrustning.

    Mvh

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Citat Ursprungligen postat av BearStyle
    Så länge spjället kommer från en bil med tcs från -94 eller nyare 9000 så ska det passa.

    Mvh
    Så du tror inte att ett spjällhus från 90-93 fungerar på en bil -94-98? Ändrade de något där med elektroniken?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Sätt in en köpes-annons.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    704

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Så du tror inte att ett spjällhus från 90-93 fungerar på en bil -94-98? Ändrade de något där med elektroniken?

    M.V.H.
    Jag vet att det funkar med 90-93 också, men de bytte metall i kontaktstycket. Har för mig att det var i skiftet 93-94. De olika metallerna går inte så bra ihop så man bör matcha.

    Mvh

  8. #8

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Sätt in en köpes-annons.
    Jag har satt in en "köpes" också, men ville försöka få klart för mig om det skulle bli helt fel att sätta in ett annat spjällhus. Det är en djungel och alla jag pratar med säger olika saker.
    Ledsen om jag inte kan så mycket om bilar........ville bara få lite hjälp.
    Det är inte så lätt att ringa runt till alla verkstäder och bildemonterare när jag blir bortdribblad hela tiden.

    Tack för alla svar!

    // Annelie

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Jag förstår hur det käns! Inte helt lätt när man är inne på ett område som man inte behärskar! Känner igen det själv.
    Sålänge spjälhuset kommer från en 9000 så är det riskfritt att pröva och jag tror tom att oavsett årsmodell så kommer det att fungera efter en kallibrering med Saabs instrument Tech2.
    Hoppas det löser sig! om du bor nära STHLM så kan du nog få "låna" polarens hus och pröva med...

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  10. #10

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Hoppas det löser sig! om du bor nära STHLM så kan du nog få "låna" polarens hus och pröva med...

    M.V.H.
    Tack:-)
    Jag bor dock i Göteborg så jag får tjata lite mer på verkstan.

    Hälsn. A

  11. #11

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Tack alla. Har nu fått tag på ett spjällhus med rätt nummer till toppenpris.
    Ska bara sätta in och kalibrera på verkstad. Sen blir det tyvärr att sälja bilen.

  12. #12
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 119
    Medlem#
    6234

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Citat Ursprungligen postat av Annelie
    Tack alla. Har nu fått tag på ett spjällhus med rätt nummer till toppenpris.
    Ska bara sätta in och kalibrera på verkstad. Sen blir det tyvärr att sälja bilen.
    Gött att det löste sig med att finna ett spjällhus. Varför sälja? Köpa en större bil?
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  13. #13

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf
    Citat Ursprungligen postat av Annelie
    Tack alla. Har nu fått tag på ett spjällhus med rätt nummer till toppenpris.
    Ska bara sätta in och kalibrera på verkstad. Sen blir det tyvärr att sälja bilen.
    Gött att det löste sig med att finna ett spjällhus. Varför sälja? Köpa en större bil?

    Nja, känner snarare att det lutar åt en nyare bil. Även om nya bilar kan krångla så är det trots allt en gammal bil jag har, även om den är i fint skick.
    Antar att det kan bli nya problem som jag själv har svårt att fixa framöver. Kan inte lita på att pappa eller brorsan kan meka åt mig hela tiden även om dom båda kör Saab aero, något nyare dock.....
    Detta är pappas gamla som jag har, som han har hållit efter i alla år.
    Får väl försöka sälja tillbaka den nu när den är fixad

  14. #14
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 119
    Medlem#
    6234

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Jaha du tänker så hehe. Själv så gick jag mot strömmen efter jag köpte 9-5:an. Då köpte jag på mig en 9000 CC 2.3T -91:a med TCS(som jag nu har lite problem med) haha

    Aja men då får jag önska dig lycka till med nästa bil köp då.
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  15. #15

    Re: Spjällhus till 9000 aero (-95)

    Tackar, tackar

Liknande ämnen

  1. Ombyggnad från ETS/TCS till vanligt hedligt spjällhus 9000
    Av saabturbo_90 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-03-09, 23:08
  2. 9000 aero TCS spjällhus problem
    Av NisseG i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-11-15, 23:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •