Mina bilder på SAAB 9-4X Aero som jag fota måndagen den 9 Maj 2011 hos Wafab bil i Karlstad då den var ditlånad för att visas på motormässan i karlstad den 7 o 8 Maj
fler bilder på länken.
http://photo.qip.ru/users/gazv8/9657851 ... ge&page=21
Mina bilder på SAAB 9-4X Aero som jag fota måndagen den 9 Maj 2011 hos Wafab bil i Karlstad då den var ditlånad för att visas på motormässan i karlstad den 7 o 8 Maj
fler bilder på länken.
http://photo.qip.ru/users/gazv8/9657851 ... ge&page=21
Trevligt!
Satt du i den och fick klämma och känna på inredningen?
Isåfall, hur kändes den? Har hört att den ska vara rejält "sniken" och plastig åla Cadillac SRX? Inte konstigt om så är fallet då hela 9-4x är en "rip-off" på SRX men kanske har Saab ändrat lite i inredningsarbetet?
Jodå, jag provsatt SAABen, själv så gillar jag den och satt riktigt skönt i SAABen.. hmm.. menar du att SAAB 9-4x är i grunden en Cadillac SRX med SAAB-front och emblem ?????Ursprungligen postat av Falcy
Bagaget är i alla fall likt
9-4:an
http://blog.zimbrickfishhatcheryroad.co ... show-2011/
Cadillac SRX
http://media.gm.com/media/us/en/cadilla ... .tab2.html
Javisst är det så.
Grundkonstruktionen delas med Cadillac SRX och tillverkas sida vid sida, i samma fabrik. Och är Made In Mexico.
Nya 9-5 har likheter med Cadillac också. Titta på ratten, den säger allt.
Var iaf det första jag tänkte på när jag såg interiör bilder på nya 9-5... va fan Cadillac?
Ja men det är ju inte samma branding som Subarus/Saaben 9-2.Javisst är det så.
Grundkonstruktionen delas med Cadillac SRX och tillverkas sida vid sida, i samma fabrik. Och är Made In Mexico.
Dela plattform är ju inget nytt, Audi är väl mästare på det.
För att få ekonomi så är det något som biltillverkarna måste göra.
Jag skulle inte säga att 9-4án är i grunden i SRX, jag skulle inte heller säga tvärtom.
Däremot delar dom bottenplatta och då tror jag att man säger att dom är systerbilar.
Finns en sida med lite info: http://www.9-4x.com/
Försäljningen startade i juli (2011):
http://www.torquenews.com/1065/saab-9-4 ... ially-sale
Till mitt garage: Garaget
Nej, det är inget nytt att dela plattor. Vem har sagt att det är nytt?Ja men det är ju inte samma branding som Subarus/Saaben 9-2.
Dela plattform är ju inget nytt, Audi är väl mästare på det.
För att få ekonomi så är det något som biltillverkarna måste göra.
Jag skulle inte säga att 9-4án är i grunden i SRX, jag skulle inte heller säga tvärtom.
Däremot delar dom bottenplatta och då tror jag att man säger att dom är systerbilar.
Finns en sida med lite info: http://www.9-4x.com/
Han undrade om jag svammlade i mörkret och var ju helt klart lätt chockad att höra att 9-4X är i grunden en Cadillac.
Fast att säga att 9-4X i grunden är en Cadillac är ju inte helt rätt. Den är ju inte som en BLS, dvs en ombyggd redan färdig bil. Bara för att man i utvecklingsarbetet samarbetar och använder sig av samma grundkomponenter så som t.ex elektronik, motordelar, chassikomponenter, reglage mm så betyder det inte per automatik att man kan säga att dessa olika "syster-bilar" är en modell, i detta fallet Cadillac.
Ingen i Tyskland säger väl t.ex att en Insigna är en Saab bara för att en mycket stor del av bilen är utvecklad mha saabanställda i Trollhättan?
Ska ju samtidigt erkännas, GM är ju annars experter på re-branding där det enda som skiljer mellan bilmodellerna är märket på huven. T.ex är Daewoo Matiz = Chevrolet Matiz = Pontiac Matiz osv.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Jag flyttar tråden till Allmänt då den passar bättre där.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Det är det i fet stil som jag opponerar mig emot.Nej, det är inget nytt att dela plattor. Vem har sagt att det är nytt?
Han undrade om jag svammlade i mörkret och var ju helt klart lätt chockad att höra att 9-4X är i grunden en Cadillac.
Det är inte i grunden en Cadillac!
Cadillacen är inte i grunden en 9-4X.
Dom delar vissa komponenter, thats it.
Dom är systerbilar, inget annat.
Till mitt garage: Garaget
Såg plastig ut i förarhytten..
Tack för bilderna
Var har du hört det?
Du har väldigt fel i dina antaganden då SRX och 9-4x utvecklats parallellt på samma plattform. Att SRX kom ut före 9-4x beror enbart på ekonomi. Tror du att 9-4x är en ombrandad SRX är du ute och cyklar lååååångt uppe på läktaren. De flesta svenska motortidningar som testat 9-4x säger att premiumkänslan är hög och Aftonbladet skrev att den är Saabs bästa bil någonsin. Har du ens sett den på riktigt? Jag har provsuttit men inte kört den och måste säga att det är en väldigt fin bil.
Men du kanske bara ville leka troll en stund...
vill så gärna ha en sådan vit!!
hoppas saab överlever så jag kan köpa en om 2år!
såå fin...verkar som det är en perfekt lagom suv/crossover...
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Var har du hört det?
Du har väldigt fel i dina antaganden då SRX och 9-4x utvecklats parallellt på samma plattform. Att SRX kom ut före 9-4x beror enbart på ekonomi. Tror du att 9-4x är en ombrandad SRX är du ute och cyklar lååååångt uppe på läktaren. De flesta svenska motortidningar som testat 9-4x säger att premiumkänslan är hög och Aftonbladet skrev att den är Saabs bästa bil någonsin. Har du ens sett den på riktigt? Jag har provsuttit men inte kört den och måste säga att det är en väldigt fin bil.
Men du kanske bara ville leka troll en stund...
Om inte jag minns fel sa så Robert Collin att 9-4 var bättre invändigt än 9-5?
Vill ha.
RadarBoy
Jag mötte en vit 9-4x på e20 utanför Eskilstuna igår. Det var en ganska trevlig syn. Den stack ju ut lite från mängden i trafiken.
SAAB 9-5 2.0t -06
Jag skrev i mitt första eller andra inlägg att 9-4X delar grundkonstruktionen med Cadillac SRX.
BLS har jag inte nämnt överhuvudtaget.
Sen i mitt andra eller tredje inlägg skrev jag att 9-4X delar konstruktion med Cadillac, jag skrev fel och menade såklart SRX och inte random Cadillac.
Detta är ju fakta och behövs väl knappast diskuteras vidare?
De tillverkas sida vid sida under samma tak som SRX i Mexico.
Gillar den skarpt, dock ogillas priset då den börjar på knappt 400´ i bas utförande. Vill man ha en Aero, och det vill man ju så kostar den 519´. Inte lite hus som måste säljas då...
Även lite stelbent vid beställning, kan inte ha Nav om man inte väljer Premium paket etc.. inte alls samma flexibilitet som vid beställning av tex. en 9-3.
//
9-3 Aero Xwd Bsr Steg 1
Innan:900 talladega -97, 95 aero -02, 9-3 2,0t Bio Vector Active -08 Maptun Steg1
Mkt fina bilder
-Vill också verkligen ha en sådan om jag får chansen!!!!
Till och med min morbror som nyss sedan ett år drygt åker nya Volvo XC 60 vill byta till 9-4x:en och utan!!! min påverkan på ngt vis hahahaha
Fd. Svart 9000 Aero -94:a, Maptun Steg 3.
Fd. Svart 9-5 Aero kombi -00:a. Nordic Steg 3.
Fd. Svart 9-5 Aero sedan -00 Manick Power.
Nu: Svart 9-5 Aero kombi -00 Maptun Steg 1/E85. Än så länge...
Sjukt snyggJag förväntar mig att se en sån ute på vägarna så snart som möjligt
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Behörigheter för att posta
Svara med citat
