Calibrans manuella F28 passar ju i 900/9-3:an, så min fråga är, finns det någon motsvarande automatlåda från Opel som går att trycka i en 9000?
Den som sitter i nu är väl törstig för min smak.
Calibrans manuella F28 passar ju i 900/9-3:an, så min fråga är, finns det någon motsvarande automatlåda från Opel som går att trycka i en 9000?
Den som sitter i nu är väl törstig för min smak.
Kör BMW 330i Touring -02 med Steptronic
Tror du att det blir ngn större skillnad för att det är en annan automatlåda?
Jag är tveksam. Det som bestämmer förbrukningen är dels motorn i sig, och dels att det är en automat ö.h.t. Tycker också det är för stor skillnad i förbrukning på automat och manuell, men det är nog inte mycket att göra åt. Det jag verkligen skulle vilja ha, är en automatisk dubbelkopplingslåda, typ DSG. Synd att det inte finns något sånt till SAAB:arna...
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Delvis inte sant även körsättet spelar in, mycket beroende på grund av överdrivet(procentuellt sett emot en manuell) gasande vid igångsättning från stillastående.Ursprungligen postat av Vfr
Projekt Secret ..
Nu är ju inte 9000 tillverkad med en opel platta i botten. Så kan ju bli bekymmer rent fysiskt.
Lancia Thema
Alfa 164
Fiat Croma
Var ju dem som Saab tillverkade karossen ihop med. Men det viste du säkert.
Min 9-5 automat aero kombi -02, Frugans 9-5 automat aero kombi -00
Visst är det så att den delar bottenplattan med italienarna, men bultmönstret mellan motor och låda är Opels fr o m 1994.
Angående körsätt så har jag dragit samma slutsats som Dunken, dvs snabbt upp till 45-50 för att den ska växla till trean.
Det ska bli intressant att se om det påverkar soppaförbrukningen positivt.
Kör BMW 330i Touring -02 med Steptronic
Det jag menar är att ta det lite lugnare med pedalen, så dra bilen mindre bensin istället för att göra en holeshot varje gång vid igångsättning.Ursprungligen postat av poh99
//Dunken
Projekt Secret ..