Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

  1. #1

    Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Tjena, åker saab 95 -02 2,0t. med 150hk tröttnade jag rätt fort o gått ifrån att vara så original och gubbig som möjligt till att vilja vara ungdomlig och köra räääääser igen.

    Mina funderingar är. på jobbet fanns det en 95 vector -03. med 2,3T motorn. dom trodde turbon va ras och bytte den. senare fick dom reda på att det var något simpelt fel så då hade dom en turbo över. på turbon står det speedparts utbytesturbo. mer detaljer vet jag inte. men antar att den är grövre än den jag har på nu?

    Plus att jag vill steg 1 chippa min saab ifrån speedparts.
    Kommer jag tjäna lite att montera turbon som satt på en vector -03 2,3T på min 95 2,0t samt steg 1 chippa den?? hur mycket mer körglädje får jag? eller rättare sagt. hur mycket utav "220hk" finns där, för jag tycker mina 150hk trycker på rätt OK justnu. och är det ungefär 220hästar i den med chip kommer jag nog vara rätt nöjd.

    Vad är det för turbo jag yrar om? kommer turbon ge mig effekt, är den värd och montera? kommer jag tycka chippet va ett bra köp?

    Mvh

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Umeå/sollefteå
    Inlägg
    509

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Nej du bör ej byta turbon till den från 95an.
    Det chip du köper är anpassat för just den turbo du har orginal och mixtra med andra turbos och programvaror som inte är optimerade för juste detta brukar inte vara optimalt.

    Du undrar också hur mycket av de utlovade 220hk som finns kvar om du chippar, det är omöjligt att svara på då det så klart beror på skicket av din bil men rätt nära hamnar du nog om du har ett hyfsat skick på den iaf.

    MVH
    Fredrik
    Saab 9000cse 2,0t A50 -97

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Umeå/sollefteå
    Inlägg
    509

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Du kommer nog att uppskatta att chippa din bil, blir bättre framför allt i mellanregistret. Går betydligt bättre att köra om med en chippad bil. Har ej provat just speeparts chip men de är ju inte så stor skillnad på olika steg1 chip från kända tillverkare.

    MVH
    Fredrik
    Saab 9000cse 2,0t A50 -97

  4. #4

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Hej! Jaha okej, då skippar jag turbobytet och inskaffar mig ett steg 1 chipp och därefter sparar ihop till steg med tillhörande turbo då.

    Ok! jag har hittat ett ställe (TBracing.se) som kan chippa och samtidigt ge mig bänkning före/efter montering utav chippet och få se hur många HK jag hade och har. Det lockar mig väldigt och priset är enbart 1500:-, därimot är det 32mil att åka. värt? kan ju hända väldigt mycket på 64mil och speciellt om bilen har trimmats och ska börja med en resa på 32 mil hem.

    Speedparts steg1 kostar 2990:- och det snabbt räknat dubbelt så "dyrt" om man jämnför med TBracing. Sen kostar ju resan en del med.
    Hehe, chippad ska den bli. är bara min ove sundberg inom mig som talar lite.

    Tack för svar! mvh.

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Umeå/sollefteå
    Inlägg
    509

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Själv skulle jag hålla mig till dom kända firmorna eller företag med goda rykten.

    Googlade snabbt upp detta: http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=226497 Där det finns både ris och ros tydligen om just denna firma.

    Kom ihåg att det du sparar på en dålig programvara till din bil kan vara so slantar du senare lägger på en motorrenovering pga den dåliga programvaran.

    Bättre att kanske köpa en bra programvara från början och sedan slippa motorras.

    Men det är ju vad jag tycker, du gör ju som du vill.

    MVH
    Fredrik
    Saab 9000cse 2,0t A50 -97

  6. #6
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 112

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Om det var 220hk 2,3T så är det ju Mitsubishi-turbon TD04. En klar uppgradering till din motor.
    Dock, för att få någon direkt nytta av turbon så kommer du behöva spridare och anpassad programvara, inte bara ett vanligt "steg". Du kommer alltså behöva ta kontakt med maptun eller nordic som kan göra sådana program.
    Med en uppsättning vettiga spridare så bör du kunna få ut närmare 300hk, men då behöver du ju 3"-system också.
    Risken är väl sen stt din koppling inte håller så får du byta den med

    Kontentan är iaf att om du får den där turbon billigt så är det en klar uppgradering från den rätt sunkiga gt17 som sitter på din bil nu.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2009
    Inlägg
    183

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    2,3T 220hk fanns från 04.
    Han skrev att det var från en 03, så jag tror att det är en 2,3t.
    Så det är nog ingen TD04.
    Opel Insignia -18 Sports Tourer

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    974

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    B235L (220hk, 2.3T TD04) tillverkades först 04, så det borde vara B235E (185hk, 2,3t GT17 som nämns) så med andra ord så kan han ta turbon från den bilen och montera i sin B205E dock är det samma fläkt som redan sitter monterad orginal, så någon prestandahöjning blir det kanppt, men om du ändå är i tankarna på att uppgradera så kan du ju bygga om den till en B205R-motor, Spridare & TD04HL15#5 samt ett program borde du komma långt på.

    Du han före
    Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
    VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
    Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
    Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk

  9. #9
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 112

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Ah, en 03a, missade det, såg bara 2.3T och 220hk
    Nä, då är det ingen som helst idé, men spara gärna den snurran tills när, inte om, din går sönder.

  10. #10

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Citat Ursprungligen postat av Jimmzzan
    Hej! Jaha okej, då skippar jag turbobytet och inskaffar mig ett steg 1 chipp och därefter sparar ihop till steg med tillhörande turbo då.

    Ok! jag har hittat ett ställe (TBracing.se) som kan chippa och samtidigt ge mig bänkning före/efter montering utav chippet och få se hur många HK jag hade och har. Det lockar mig väldigt och priset är enbart 1500:-, därimot är det 32mil att åka. värt? kan ju hända väldigt mycket på 64mil och speciellt om bilen har trimmats och ska börja med en resa på 32 mil hem.

    Speedparts steg1 kostar 2990:- och det snabbt räknat dubbelt så "dyrt" om man jämnför med TBracing. Sen kostar ju resan en del med.
    Hehe, chippad ska den bli. är bara min ove sundberg inom mig som talar lite.

    Tack för svar! mvh.

    Hej!

    Kör idag en 9-5 2,3t med TBRacings steg1 programvara i, bilen är dock inte bänkad.
    Men det vart en avsevärd skillnad, bilen vart mycket piggare och så drar den bara 0,8 blandad körning

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    479

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Citat Ursprungligen postat av Jimmzzan
    Hej! Jaha okej, då skippar jag turbobytet och inskaffar mig ett steg 1 chipp och därefter sparar ihop till steg med tillhörande turbo då.

    Ok! jag har hittat ett ställe (TBracing.se) som kan chippa och samtidigt ge mig bänkning före/efter montering utav chippet och få se hur många HK jag hade och har. Det lockar mig väldigt och priset är enbart 1500:-, därimot är det 32mil att åka. värt? kan ju hända väldigt mycket på 64mil och speciellt om bilen har trimmats och ska börja med en resa på 32 mil hem.

    Speedparts steg1 kostar 2990:- och det snabbt räknat dubbelt så "dyrt" om man jämnför med TBracing. Sen kostar ju resan en del med.
    Hehe, chippad ska den bli. är bara min ove sundberg inom mig som talar lite.

    Tack för svar! mvh.

    Var hittade du priset 1500?Jag såg 2500 på deras sida..Är det 1500 så kanske jag drar ner också de 62 milen ENKEL resa..
    Kör en 9-5 2.0t-03 Vector

    http://www.garaget.org/?car=259074

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Degerfors
    Inlägg
    2 320

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Citat Ursprungligen postat av vector02
    Citat Ursprungligen postat av Jimmzzan
    Hej! Jaha okej, då skippar jag turbobytet och inskaffar mig ett steg 1 chipp och därefter sparar ihop till steg med tillhörande turbo då.

    Ok! jag har hittat ett ställe (TBracing.se) som kan chippa och samtidigt ge mig bänkning före/efter montering utav chippet och få se hur många HK jag hade och har. Det lockar mig väldigt och priset är enbart 1500:-, därimot är det 32mil att åka. värt? kan ju hända väldigt mycket på 64mil och speciellt om bilen har trimmats och ska börja med en resa på 32 mil hem.

    Speedparts steg1 kostar 2990:- och det snabbt räknat dubbelt så "dyrt" om man jämnför med TBracing. Sen kostar ju resan en del med.
    Hehe, chippad ska den bli. är bara min ove sundberg inom mig som talar lite.

    Tack för svar! mvh.

    Hej!

    Kör idag en 9-5 2,3t med TBRacings steg1 programvara i, bilen är dock inte bänkad.
    Men det vart en avsevärd skillnad, bilen vart mycket piggare och så drar den bara 0,8 blandad körning
    0,8 blandad körning? Får bilen ens se gasen/stad då?

    //J

  13. #13

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Citat Ursprungligen postat av vector02
    Citat Ursprungligen postat av Jimmzzan
    Hej! Jaha okej, då skippar jag turbobytet och inskaffar mig ett steg 1 chipp och därefter sparar ihop till steg med tillhörande turbo då.

    Ok! jag har hittat ett ställe (TBracing.se) som kan chippa och samtidigt ge mig bänkning före/efter montering utav chippet och få se hur många HK jag hade och har. Det lockar mig väldigt och priset är enbart 1500:-, därimot är det 32mil att åka. värt? kan ju hända väldigt mycket på 64mil och speciellt om bilen har trimmats och ska börja med en resa på 32 mil hem.

    Speedparts steg1 kostar 2990:- och det snabbt räknat dubbelt så "dyrt" om man jämnför med TBracing. Sen kostar ju resan en del med.
    Hehe, chippad ska den bli. är bara min ove sundberg inom mig som talar lite.

    Tack för svar! mvh.

    Hej!

    Kör idag en 9-5 2,3t med TBRacings steg1 programvara i, bilen är dock inte bänkad.
    Men det vart en avsevärd skillnad, bilen vart mycket piggare och så drar den bara 0,8 blandad körning

    Som vanligt måste man vara skeptisk när en nyregistrerad medlem lovordar ett bolag i sitt första inlägg!

    TBRacing är på tapeten i denna tråd:
    viewtopic.php?f=7&t=309179
    Signaturlös

  14. #14

    Re: Turbo, chipp. värt mödan? +/-hk?

    Tror jag vänder mig till speedparts iaf. närmast och skulle jag få något bekymmer så slipper jag åka 32mil för att bevisa det för dom.

    Men chipp gör susen? åkte med en saab 95 med 314 hästar i motorn, det sög på riktigt sjysst! det börjar suga riktigt hårt nu i foten....

Liknande ämnen

  1. chipp saab og9-3
    Av krellix i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-08-30, 12:38
  2. Chipp, Bilförsäkring
    Av brainstorm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-03-27, 22:06
  3. Chipp vs besiktning
    Av Bonn johan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2005-07-08, 19:00
  4. Vart Chipp trimma i Borås????
    Av saab_coupe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2005-05-23, 22:19
  5. Större turbo samma chipp
    Av CCturbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-25, 23:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •