En liten fråga till er kunniga.
Har köpt een steg 2 box från nordic
Den har jag 2,5" system hela vägen.
Hur mycket borde bilen ha i ladd med den setupen?
Är det stor skillnad på steg 2 och orginal?
Kommer jag märka en jätte skillnad eller hur är det igentligen?
1,1-1,2 har jag för mig.
Superskillnad blir det väl inte men vid vissa varvtal märks det stor skillnad, eller om man kör mycke me släp bakom, typ kärringen i baksätet
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Hmm okey!Ursprungligen postat av turbosug
1,1-1,2 har jag för mig.
Superskillnad blir det väl inte men vid vissa varvtal märks det stor skillnad, eller om man kör mycke me släp bakom, typ kärringen i baksätet
För min är orginal och laddar 1,1 idag så misstänker att förra ägaren ställt upp trycket lite.
Vad brukar en 2 liters turbo ladda med orginal boxen då?
Men om förra agären har ställt upp det sp den laddar 1,1 med orginal boxen tror du då den kommer öka mer i ladd med steg 2 box?
Maxladdet spelar egentligen ingen större roll, däremot tändkurva, alltså vilket vridmoment som kan tas ut under ett större varvtals intervall ihop med andra spridartider vilket ger ett lite högre bränsletryck m.m. En hel vetenskap egentligen.
0,85 ska den väl ladda normalt om GLT/grundladdtrycket är inställt på 0,4-0,45bar.
Har man varit där och strulat till det så kan GLT va lite fel och då laddar det mer än det ska.
Har för mig att maxladdet när boxen bryter ligger på 1,55bar, för att det ej ska uppstå skador.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Behörigheter för att posta
Svara med citat