Hejsan varit ifrån forumet i ca 6år,men har skaffat en 9-5 Aero sc 03.Väldigt skön bil förresten,.Jag undrar lite om kamkedjan hur man mäter hur långt ute den är,är det så att det måste göras på saab verkstad, eller kan vilken mek som helst mäta det? Vad kan det kosta att få den uppmätt tror ni?
Tacksam för svar.
9-5 Aero SC-03 Nordic E85
Hej
Om det går att mäta vete i tusan men du kan läsa lite i denna länk. Hoppas det ger nåt. Det är som det står samma på 9000 och 9-5 i princip.
http://www.thesaabsite.com/balancechainsetup.html
Mvh
En av många trådar i ämnet. http://forum.saabturboclub.com/viewt...str%C3%A4ckare
Är inga problem att göra själv.
Jag tänkte mäta min kamkedja imorrn för att se hur det står till, vill bara höra så jag fattat det rätt..
På tråden jag läst gällde det 9-3. Jag har 9-5 aero -01, men det ska vara samma?
1. Lossa & ta bort den lilla bulten
2. Lossa & ta bort den större bulten
3. Mäta hur långt ut armen är
4. Återställa armen/sträckaren på något sätt med nån liten grej längst ner..
5. Skruva tillbaka den med armen i intryckt läge
6. Skruva tillbaka den lilla bulten
7. Och nu ska det vara färdigt och den ska på något sätt justera sig självt igen...
Rätt eller?
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Ursprungligen postat av Karlqvist
Jag tänkte mäta min kamkedja imorrn för att se hur det står till, vill bara höra så jag fattat det rätt..
På tråden jag läst gällde det 9-3. Jag har 9-5 aero -01, men det ska vara samma?
1. Lossa & ta bort den lilla bulten
2. Lossa & ta bort den större bulten
3. Mäta hur långt ut armen är
4. Återställa armen/sträckaren på något sätt med nån liten grej längst ner..
5. Skruva tillbaka den med armen i intryckt läge
6. Skruva tillbaka den lilla bulten
7. Och nu ska det vara färdigt och den ska på något sätt justera sig självt igen...
Rätt eller?
Gjorde exakt så på min 9-5a aero -00, här om dan.
Det finns en fjäder bakom den lilla skruven, märkte jag när jag började skruva.
Saab 9-5 Aero Kombi 00a
Okej, och det gick bra då antar jag, hehe
Så fjädern bakom den lilla skruven är den som fixar så det justeras igen eller?
Alltid intressant att veta lite om funktionen/konstruktionen när man ger sig på saker man inte gjort innan.
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Okej, och det gick bra då antar jag, hehe
Så fjädern bakom den lilla skruven är den som fixar så det justeras igen eller?
Alltid intressant att veta lite om funktionen/konstruktionen när man ger sig på saker man inte gjort innan.
Japp de gick bra, Jag testade iofs inte att sätta in fjädern när sträckan va ute. men de lär va den som gör att de justeras igen.
Saab 9-5 Aero Kombi 00a
Jag tänkte mäta kamkedjan igår på min 9-5 Aero -01, men jag såg inte bultarna bakom motorn. Är det så att man behöver ta det underifrån för att komma åt dem?
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Det hela blir enklare om du tar bort hornet som sitter på vänster sida, sen måste du skruva ur bulten lite till lilla löphjulet som rullar där. Sen är det bara skruva ur skiten.
Tänk även på att du måste palla upp motorn med t.ex en domkraft underifrån när du ska ta bort hornet.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Behörigheter för att posta
Svara med citat