Tjena!
Jag har lite problem med min 9000...
Igår när jag släppte ner kopplingen small det bara till och bilen drev inte, dvs som att kopplingen fortfarande är uppe, Jag får i alla växlar utan problem. Så det blev att boxera hem bilen då jag även såg att min hastighetsmätare inte heller fungerar.
Vad kan detta vara?
MVH Kristoffer
Hm. Hastighetsmätare som e död också.
Det small till!
Mätardrevet drivs ju av pinjongaxelns kuggar har jag för mig. Och den utväxlingen är ju alltid statisk i förhållande till utgående drivaxel via differentialen.
Diff eller pinjongaxelras.
Och om man sitter o kör dunkadunka från baslådan i skuffen så hör man aldrig om nåt börjat låta illa.
Växelförargafflarna behöver inte alltid pajja samtidigt, men då du ändå har kvar fastheten i växellägena så är det mest troligt att diffen rasat.
99% säker på att de blir ett lådbyte. Tyvärr.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Instämmer med föregående skribent, låter mer som lådras än kopplingsras.
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Jo, kan bara hålla med att lådan nog behöver repas/bytas.
Det kan ju vara kopplingen som pajjat också och tryckt in i diffen.
Det hände mig förra veckan och det var på håret att hastighetsmätningen lade av i samma veva.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Liten rättelse
Hastighetsmätaren tar sin signal från ett drev som sitter på diffen(gäller 9000).
För övrigt så håller jag med alla föregående, rasad låda, högst troligt diffen alt kronhjul/pinjongaxel.
/Johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Behörigheter för att posta
Svara med citat