Hej,
I mitt super seven-bygge med B204E (2.0 LTT) så har jag slängt bort original vattenpump och ersatt med elektrisk dito. Denna kan jag styra temperaturen i följande steg 75-80-85-90-95 grader.
Fabriksinställningen är 85 grader
Vilken temperatur är lämpligast för B204E?
Utan body:
Med body:
// Jocke
89 grader +-2 är std på alla saab 16V-snurror.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Bara jag som vill se mer bilder och filmVerkar vara en grym leksak det där!!
Mvh
Maguns
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
Tackar för svaret.
Finns fler bilder bl.a. härhttp://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=64233
Lite drygt 1 vecka kvar till SFRO 2 ...blir spurt i början av nästa vecka så man har utrymme för ev. tillstötande komplikationer.
Sitter ett steg 1 monterat nu (som det var i original SAABen) och behöver ta ner den till original. Informationen jag har fått så går det att bara koppla ur APC/Magnetventilen så skall det bli original effekt.
// Jocke
Läste igenom tråden och jäklar vilket grymt bygge!
Tummen upp till dig!
Grymt bygge, har inte kommit igenom hela tråden än men det ser ju hur roligt ut som helst.Tycker lite synd om den ruggit fina 9000 som du slaktade bara
Vågar man fråga ungefär vad ett sånt här bygge kostar? Mellan tumme och pekfinger.
Mvh
Magnus
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
Tackar!
9000 som slaktades var mycket fin men krockad bak och rätt sned. Så jag kunde sälja av en hel del grejer och nu har jag bara kompletta högerdörrar kvar (fint skick
Kostnad för detta....ja det springer iväg (lite för mycket). Finns många som bygger mestadels med donator-delar och svetsar chassit men jag valde att köpa en del nytt (t.ex. bromsar). Man kan nog bygga en liknande Westfield för 120-130 tusen om man "snålar". Min är således lite dyrare
// Jocke
Behörigheter för att posta
Svara med citat