Jag har bil-ångest!
Jag har jobbat i Norge (Oslo) snart 3 år. Hela tiden har jag kört svensk bil fram och tillbaka över gränsen hem till Värmland. Jag har i år blivit skriven i Norge, vilket egentligen skall göras om man jobbat i Norge mer än 180 dagar. Eftersom jag är skriven här, är det absolut inte OK att köra svensk bil för mig. Det verkar vara tullen som är dem man skall oroa sig för, och inte polisen (fick fortkörningsbot, då brydde de sig inte om hur länge jag varit i Norge). Det händer att man blir stoppad vid gränsen, och vid en rondell långt in i Norge. Då brukar de fråga "vart skall du", "vad jobbar du med", "har du något roligt med dig i bilen", "hur länge har du jobbat där", "vart bor du", "vart kommer du ifrån". De verkar mest vara på jakt efter smugglare. Har hört rykten då och då om folk som blivit av med sin bil. Men väldigt lite konkret information, mest prat.
Hur länge jag varit här kan man komma fram till via Skatteetaten (skatteverket).
Jag har en Saab 9-5, årsmodell 2000 som är svenskregistrerad. Den har jag haft ca 1.5 år och renoverat lika många timmar som jag åkt i den (känns det som). Jag har ca bytt följande:
* Bromsskivor runtom
* Bromsbelägg
* Handbromsbelägg
* Balans och kamaxelkedja
* Gjort rent oljetråget
* Bytt övre bussningar i bakvagnen
* Bytt till alla polyurethanbussningar som finns att köpa från speedparts
* Nya fjädrar och dämpare bak
* Nya lager fjäderben höger fram.
* Renovering och fyllning av AC (några veckor sedan).
* Hjulinställning och x-antal balanseringar av däck
* 2 nya framdäck sommar, 2 nya däck vinter (nokia hakka 7).
Bilen går bra i motorn och den är skön att köra. Det vibrerar lite i den vid 70 km/h samt runt 110 km/h vilket med stor sannolikhet kommer från däcken, eller fälgarna. Det finns inte där med vinterdäcken. Det går lite lite olja, men det är absolut inget dropp någonstans. Eftersom jag bytt och lagat allt på bilen har den och jag ett "förhållande". Säljer jag bilen i Sverige verkar jag inte få speciellt mycket pengar. PU-bussningarna kostar hälften av vad jag räknar med att få...
Det är automat och jag har sett att något rör för oljekylaren (till automaten) börjat rosta. Det borde nog renoveras eftersom det rinner lite lite olja igenom. Inte så mycket att det märks i lådan. Bilen har också fått ytrost mellan bakdörrarna och bakre hjulhusen (som många verkar dras med). Lacken är OK, några repor som jag ska kolla om de kan poleras bort.
Lite fix på bilen alltså, men det är ju en 11 år gammal bil så det får man väl räkna med.
Det jobbiga nu är: ska jag sälja bilen och köpa en norsk? Ska jag fortsätta köra min svenska i Norge och hoppas på att inte åka fast? Jag oroar mig varje gång jag kör med bilen i Norge (enbart för pendling ca 1 gång per månad).
Norsk Saab 9-5 är svindyrt jämfört med i Sverige. 9-3:or är betydligt billigare. Volvo 850 ligger runt 30-40.000 NOK. Tex kan en 9-5:a från 2002 med 16K mil kosta nästan 100.000 NOK.
Jag kanske ska flytta hem till Sverige i framtiden. Då måste jag ha svensk bil igen. Tanken att ställa av min svenska saab och förvara den någonstans har slagit mig. Kommer någon vilja ha min bil stående 1-2 år? Kommer jag vilja köra den bilen när jag flyttar hem, eller kommer jag vilja ha en ny roligare bil?
Det är verkligen ingen i min omgivning som kan ge mig några bra råd. Det finns inga kryphål i tullens regler längre, allt verkar tätat.
Så... bilångest!
Svara med citat
Ursprungligen postat av NP
