Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Dimljus som varselljus

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    299

    Dimljus som varselljus

    Hej !

    Jag vet att detta varit uppe förut men jag har inte lyckats koppla om så att dimljusen tänds i stället för huvudstrålkastarna när ljusomkopplaren står i vänstra läget.

    Nån som vet?

    Bilen är en 9k Griffin (CD48m) 1994.

    P.S.
    Var sitter motståndet för reducerat halvljus ??
    D.S.
    9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
    Medlem#6394

  2. #2
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 722
    Medlem#
    3346
    Sitter en bygling på en kabel under säkrings/reläboxen i motorrummet. Dra bort den byglingen så har du bara parkeringsljus i vänstra läget på brytaren. Tryck in dimljusknappen och åk, när du sedan vrider av tändningen slocknar allt ljus.
    All makt åt Thengil!

  3. #3
    Är det likadant/motsvarande i 9-3 SS?

    Irriterande att ngn (läs Saab)tvingar mig att inte ens kunna vara olaglig... :\

    //Stefan

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 005
    Citat Ursprungligen postat av Stefan_93SSAero
    Är det likadant/motsvarande i 9-3 SS?

    Irriterande att ngn (läs Saab)tvingar mig att inte ens kunna vara olaglig... :\

    //Stefan
    Tyvärr inte. "Ingenting är likadant i SS".

    Vad jag vet går det ej få p-ljus o dimljus i "kör-läget" på SS.

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Bengt Jönsson
    Tyvärr inte. "Ingenting är likadant i SS".

    Vad jag vet går det ej få p-ljus o dimljus i "kör-läget" på SS.
    Tack för svaret! Hmm, men jag insåg att jag kanske var lite otydlig - plus, själv inte hade läst första frågan ordentligt... :\

    Min tanke var egentligen, går det att slå på dimljusen när man har halvljuset igång (dvs vänstra/normala läget)? Går ju annars bara när man slagit över till varselljus (mittläget)

    //Stefan

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 005
    [quote=Stefan_93SSAero]
    Citat Ursprungligen postat av "Bengt Jönsson":3n8b8dgg
    Tyvärr inte. "Ingenting är likadant i SS".

    Vad jag vet går det ej få p-ljus o dimljus i "kör-läget" på SS.
    Tack för svaret! Hmm, men jag insåg att jag kanske var lite otydlig - plus, själv inte hade läst första frågan ordentligt... :\

    Min tanke var egentligen, går det att slå på dimljusen när man har halvljuset igång (dvs vänstra/normala läget)? Går ju annars bara när man slagit över till varselljus (mittläget)

    //Stefan[/quote:3n8b8dgg]

    Nog går det väl köra med halvljus och dimljus samtidigt, tror jag.

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 005
    Blev tvungen att gå ut och kolla på bilen.

    Helt klart kan man köra olagligt; halvljus och dimljus samtidigt.

  8. #8
    Så på din fungerar det, Bengt? På min 9-3 SS Aero -04 så går det inte att slå på dimljuset om ljusställaren står i vänsterläget, dvs normalläget.

    Jag har f.ö. bixenonlyktor. Kan det påverka? Eller är det m-04 som skiljer ut sig?

    Ngn som har en vettig förklaring?!

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 005
    Citat Ursprungligen postat av Stefan_93SSAero
    Så på din fungerar det, Bengt? På min 9-3 SS Aero -04 så går det inte att slå på dimljuset om ljusställaren står i vänsterläget, dvs normalläget.

    Jag har f.ö. bixenonlyktor. Kan det påverka? Eller är det m-04 som skiljer ut sig?

    Ngn som har en vettig förklaring?!
    Går att välja med Tech 2.

  10. #10
    Aha - tack! Då ska jag be dem fixa det när jag lämnar in bilen för montering av motor- och kupévärmare.

    //Stefan

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    299
    Citat Ursprungligen postat av Marcus J
    Sitter en bygling på en kabel under säkrings/reläboxen i motorrummet. Dra bort den byglingen så har du bara parkeringsljus i vänstra läget på brytaren. Tryck in dimljusknappen och åk, när du sedan vrider av tändningen slocknar allt ljus.
    TACK!
    Funkade perfekt, nu ser gubbracern lite tuffare ut
    9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
    Medlem#6394

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    299
    För övrigt, nån som vet vad det sitter för glödlampor i dimljusen monterade i framspoilern på en 9k Griffin -94

    Det står inget om det i instruktionsbokens glödlampstabell
    9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
    Medlem#6394

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljungby
    Inlägg
    183
    Citat Ursprungligen postat av suburban
    För övrigt, nån som vet vad det sitter för glödlampor i dimljusen monterade i framspoilern på en 9k Griffin -94

    Det står inget om det i instruktionsbokens glödlampstabell
    Hej

    Det är H3 på 55W

    ha de
    Jocke
    #4247
    SAAB 9-5 2,0t Vector -03
    Yamaha XJ900 1983

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 429
    [quote=Bengt Jönsson]
    Citat Ursprungligen postat av "Stefan_93SSAero":ip1ixak7
    Så på din fungerar det, Bengt? På min 9-3 SS Aero -04 så går det inte att slå på dimljuset om ljusställaren står i vänsterläget, dvs normalläget.

    Jag har f.ö. bixenonlyktor. Kan det påverka? Eller är det m-04 som skiljer ut sig?

    Ngn som har en vettig förklaring?!
    Går att välja med Tech 2.[/quote:ip1ixak7]

    Min är ej grejad med TECH II och jag kan köra olagligt. (M04 med Xenon)
    Beror skillnaden på vilket humör killen på linan har för dagen eller...?

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 005
    [quote=D.J][quote="Bengt Jönsson":3doev57w]
    Citat Ursprungligen postat av "Stefan_93SSAero":3doev57w
    Så på din fungerar det, Bengt? På min 9-3 SS Aero -04 så går det inte att slå på dimljuset om ljusställaren står i vänsterläget, dvs normalläget.

    Jag har f.ö. bixenonlyktor. Kan det påverka? Eller är det m-04 som skiljer ut sig?

    Ngn som har en vettig förklaring?!
    Går att välja med Tech 2.[/quote:3doev57w]

    Min är ej grejad med TECH II och jag kan köra olagligt. (M04 med Xenon)
    Beror skillnaden på vilket humör killen på linan har för dagen eller...?[/quote:3doev57w]

    Standardinställning från fabrik är det "olagliga".

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av Bengt Jönsson
    Standardinställning från fabrik är det "olagliga".
    Skumt... på min är det inte så (också en M-04). Hmm, jag får be dem kolla det på måndag när bilen ändå ska in till Saab.

  17. #17
    Jag kollade med Saab i Akalla ang att aktivera dimljusfunktion ihop med halvljus, och de sa "Ja, det går att ordna med Tech2. Men vi gör det inte - det är olagligt i Sverige"

    //Stefan

Liknande ämnen

  1. Varselljus 9-3, -99
    Av roverv8 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-07-20, 02:27
  2. Varselljus OG900 MY84
    Av Janny 8V TU i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-07-11, 21:35
  3. Inget varselljus og900
    Av joH900 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-06-04, 13:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •