Sidan 3 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 78

Ämne: Projekt: Rädda en og900 Aero -85 i originalskick *såld*

  1. #41
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    863
    Medlem#
    3519
    Citat Ursprungligen postat av 900aero84
    Citat Ursprungligen postat av the_Mattsson
    på 85-aero ska de bara stå saab och en ett saabmärke på höger sida ska inget stå, i alla fall så jag förstått.
    Det som skiljer på -84 och -85 är just skärmblinkers samt emblem på motorhuven, -85 har dem, -84 har dem inte.
    85or ska vad jag vet vara utan skärmblinkers. Fattas bla på den fina svarta ogn som gick i halland med 5000 mil på mätaren.
    Men det borde väl vara så att det såldes några MY86 under andra halvan av 85 som har skärmblinkers, vilket gör att vi blir lite osams om 85-orna.
    //frazor - 3519
    9000 CS 2.3 Turbo S á la -92 | Soligt i Malibu.
    Ubi dubium ibi libertas.

  2. #42
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Upphärad
    Inlägg
    569
    Mycket möjligt att det är så. Emblem har alla 85 iaf...
    /Mikael #3277

  3. #43
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Min är en tidig -85, dvs uttagen sent -84 och borde således INTE ha skärmblinkers Eftersom minst en framskärm måste bytas så finns det ju hopp om att fixa det...

    Ang emblem då. Min uppfattning är följande, någon som säger emot?
    Huv: Saabmärke fram och turbo på sidorna
    Grill: Saab och turbo som det alltid varit
    Baklucka: Vä sida Saab och höger sida turbo + ett litet 16V märke
    Är lite osäker ang 16V märket om det ska vara ett litet under turbomärket eller det stora DOCH 16V mellan bakljusen?

    I övrigt händer inte så mycken med bilen nu förutom att jag njuter av att köra den och kan konstatera att småfelen avlöser varandra och att nya kommer snabbare än jag hinner fixa
    Akut just nu är bakluckan som går i baklås och ett vacumläckage under instrumentpanelen. Framförallt vacumläckaget känns riktigt gruvsamt att ta tag i...

    Försökte justera GLT häromdagen. Hittade då lite små rester av en uppbränd plomberingstråd men lyckades inte haka av stången Troligtvis finns det mer delar från plomben kvar som spökar.

    Svarta backspeglar och förhoppningsvis fungerande elhissar är inhandlade och ska monteras.
    Väntar också på leverans av en tidsenlig bandare från Aerofred
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  4. #44
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Malmöe
    Inlägg
    1 092
    Det ska vara det stora DOHC 16v.

    Annars får jag säga att det är roligt att du tar hand om den gammla klenoden

  5. #45
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Jahaa, då saknar man ett DOCH 16 märke också

    Eftersom det ösregnar idag var det lämpligt att meka lite
    Nu fungerar elhissarna igen. Lite fett och en ny motor gjorde susen.
    Passade samtidigt på att byta bort de lackade backspeglarna mot olackade svarta.

    Har även fixat låset till bakluckan, en anliggande broms fram, justerat GLT, justerat tändning och plockat bort de fula extraljusen + lite annat småkrafs.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  6. #46
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Nu är pärlan nybesiktad
    Dom klagade lite på taskigt mönster på ett däck och en dålig stötdämparbussning, dock ingen ombes

    Händer inte så mycket annat nu, väntar fortfarande på leverans av den tidsenliga bilstereon..

    Joo, en sak ett komplett kit med ventilerade frambromsar ligger på bussgods å väntar
    Funderar på att göra ett litet avsteg från det strikta original med en bromsuppgradering till -86:ans bromsar. Det blir ju fortfarande hyffsat originalskick.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  7. #47
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 055
    blir nog grymt bra!
    He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
    Min garagetsida
    Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"

  8. #48
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Frösön
    Inlägg
    995
    Medlem#
    2084
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Nu är pärlan nybesiktad
    Dom klagade lite på taskigt mönster på ett däck och en dålig stötdämparbussning, dock ingen ombes

    Händer inte så mycket annat nu, väntar fortfarande på leverans av den tidsenliga bilstereon..

    Joo, en sak ett komplett kit med ventilerade frambromsar ligger på bussgods å väntar
    Funderar på att göra ett litet avsteg från det strikta original med en bromsuppgradering till -86:ans bromsar. Det blir ju fortfarande hyffsat originalskick.
    Såna hejdare har jag på min, sjuuuuukt bra bromsar!

  9. #49
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kvidinge
    Inlägg
    318
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Nu är pärlan nybesiktad
    Dom klagade lite på taskigt mönster på ett däck och en dålig stötdämparbussning, dock ingen ombes

    Händer inte så mycket annat nu, väntar fortfarande på leverans av den tidsenliga bilstereon..

    Joo, en sak ett komplett kit med ventilerade frambromsar ligger på bussgods å väntar
    Funderar på att göra ett litet avsteg från det strikta original med en bromsuppgradering till -86:ans bromsar. Det blir ju fortfarande hyffsat originalskick.
    En liten fråga: Vad är skillnaden mellan 85ans bromsar och 86ans. Jag trodde att det var inte förrän 88 som det började hända grejor.
    Saab 9-5 Aero Biopower Steg3+

  10. #50
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Frösön
    Inlägg
    995
    Medlem#
    2084
    [quoteer J 1051]
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":1amhovdv
    Nu är pärlan nybesiktad
    Dom klagade lite på taskigt mönster på ett däck och en dålig stötdämparbussning, dock ingen ombes

    Händer inte så mycket annat nu, väntar fortfarande på leverans av den tidsenliga bilstereon..

    Joo, en sak ett komplett kit med ventilerade frambromsar ligger på bussgods å väntar
    Funderar på att göra ett litet avsteg från det strikta original med en bromsuppgradering till -86:ans bromsar. Det blir ju fortfarande hyffsat originalskick.
    En liten fråga: Vad är skillnaden mellan 85ans bromsar och 86ans. Jag trodde att det var inte förrän 88 som det började hända grejor.[/quote:1amhovdv]

    De är ventilerade. Fr o m -88 tar handbromsen bak.

  11. #51
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kvidinge
    Inlägg
    318
    [quote=Joachim 2084][quote="Per J 1051":3gkvqemb]
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":3gkvqemb
    Nu är pärlan nybesiktad
    Dom klagade lite på taskigt mönster på ett däck och en dålig stötdämparbussning, dock ingen ombes

    Händer inte så mycket annat nu, väntar fortfarande på leverans av den tidsenliga bilstereon..

    Joo, en sak ett komplett kit med ventilerade frambromsar ligger på bussgods å väntar
    Funderar på att göra ett litet avsteg från det strikta original med en bromsuppgradering till -86:ans bromsar. Det blir ju fortfarande hyffsat originalskick.
    En liten fråga: Vad är skillnaden mellan 85ans bromsar och 86ans. Jag trodde att det var inte förrän 88 som det började hända grejor.[/quote:3gkvqemb]

    De är ventilerade. Fr o m -88 tar handbromsen bak.[/quote:3gkvqemb]

    Krävs det andra ok eller är det bara skivorna som skiljer sig mellan typ 84 och 86?.
    Saab 9-5 Aero Biopower Steg3+

  12. #52
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    [quoteer J 1051][quote="Joachim 2084":1l27oou8][quote="Per J 1051":1l27oou8][quote="Urban 1041":1l27oou8]Nu är pärlan nybesiktad
    Dom klagade lite på taskigt mönster på ett däck och en dålig stötdämparbussning, dock ingen ombes

    Händer inte så mycket annat nu, väntar fortfarande på leverans av den tidsenliga bilstereon..

    Joo, en sak ett komplett kit med ventilerade frambromsar ligger på bussgods å väntar
    Funderar på att göra ett litet avsteg från det strikta original med en bromsuppgradering till -86:ans bromsar. Det blir ju fortfarande hyffsat originalskick.[/quote]

    En liten fråga: Vad är skillnaden mellan 85ans bromsar och 86ans. Jag trodde att det var inte förrän 88 som det började hända grejor.[/quote:1l27oou8]

    De är ventilerade. Fr o m -88 tar handbromsen bak.[/quote:1l27oou8]

    Krävs det andra ok eller är det bara skivorna som skiljer sig mellan typ 84 och 86?.[/quote:1l27oou8]

    Jag hänvisar fortsatt diskussion kring vilka prylar som behövs till denhär tråden [url="http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/viewtopic.php?t=101845&highlight="]http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... highlight=[/url]
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  13. #53
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Nu har jag studerat besiktningsprotokoller lite (det var sambon som skötte besiktningen).
    Fordonet är underkänt men behöver inte ombesiktas Detta pga en glapp stötdämparbussning... Har inte orkat kolla bussningen, men den kan knappast vara helslut för det har INTE börjat slamra och knacka i framvagnen. Brukar ju bli ett himla liv i hjulhusen när bussningen är borta.
    Måste ha varit en gringubbe som besiktade

    Nu är den nya stereon monterad så nu kan jag lyssna på annant än den ljuvliga motorsången

    De nya?!? bromsarna dök också upp i helgen.
    Blir också ett vinterprojekt att fixa.

    Såhär ser de ventilerade og900 bromsarna ut med handbroms fram.




    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  14. #54
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 726
    var på väg att göra samma operation på vår 900 aero -85, men de blev inte av, blev för jobbigt och byta spindlar och halva upphängningen.

    och nu står den med växellåds ras i en stor urskog. hemskt...

    gött att den gick igenom, de gjorde vår med... -85 aero är fina bilar
    Kör: 9000 Aero -91

  15. #55
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sarpsborg, Norge
    Inlägg
    497
    Jag håller på att bygga om mina orginala -85 til ventilerade. Verkar inte vara så svårt. Får dock bara plats til ca 7,5mm bromsbelägg ytterst och inga skjöldar.


  16. #56
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Citat Ursprungligen postat av yellow 900
    Jag håller på att bygga om mina orginala -85 til ventilerade. Verkar inte vara så svårt. Får dock bara plats til ca 7,5mm bromsbelägg ytterst och inga skjöldar.

    Det behövs nav, bromsok, skivor och klossar för att det ska bli rätt, det är därför du får problem med att det blir trångt

    Den röda färgen ska f.ö avlägsnas innan oken hamnar på min bil
    Synd att spindellederna och styrlederna var dåliga, kostrar ju en slant att byta dom

    Går det att enkelt byta nav utan att lossa styrspindeln eller är det jättejobbigt ?
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  17. #57
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Frösön
    Inlägg
    995
    Medlem#
    2084
    Något nytt?

  18. #58
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Händer inte mycket nu mer än att bilen används lite då & då till jobbet OG900 är ju skitkul att köra - kortare sträckor....kanske lite tråkigt med originaleffekten med 175hk räcker långt.

    Provade toppfarten en kväll och den varvade nästan 5500 rpm på 5:an (40-låda) och är väl helt ok på en otrimmad motor som gått 30k

    Har undersökt stötdämparbussningarna som SBP klagade på, men jag lyckas inte se vad som är problemet....antagligen var det en gringubbe

    Bilen ska ställas av under vintern så det lär inte bli så många mil till innan vintern.. Under tiden jagar jag schyssta delar
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  19. #59
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Frösön
    Inlägg
    995
    Medlem#
    2084
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Händer inte mycket nu mer än att bilen används lite då & då till jobbet OG900 är ju skitkul att köra - kortare sträckor....kanske lite tråkigt med originaleffekten med 175hk räcker långt.

    Provade toppfarten en kväll och den varvade nästan 5500 rpm på 5:an (40-låda) och är väl helt ok på en otrimmad motor som gått 30k

    Har undersökt stötdämparbussningarna som SBP klagade på, men jag lyckas inte se vad som är problemet....antagligen var det en gringubbe

    Bilen ska ställas av under vintern så det lär inte bli så många mil till innan vintern.. Under tiden jagar jag schyssta delar
    Mysigt. Men o-mysigt är 900:ans väghållning (eller bristen på densamma) i de hastigheterna...huvva!
    Gör en hård nerbromsning från 220 till säg, 80km/h, så vet du vad du ska göra härnäst! (Uppgradera bromsar)....

  20. #60
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Stötdämpare/fjädrar har väl också rullat 30k
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

Liknande ämnen

  1. Svar: 1307
    Senaste inlägg: 2016-02-23, 14:23
  2. Svar: 189
    Senaste inlägg: 2010-12-11, 14:33
  3. Svar: 30
    Senaste inlägg: 2009-08-17, 21:36
  4. Projekt: Rädda cabben
    Av ErikR i forum Projekt
    Svar: 95
    Senaste inlägg: 2009-05-19, 20:03
  5. Svar: 31
    Senaste inlägg: 2009-04-01, 00:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •