Någon som kan svara på om det är originalratten som sitter i min bil? (se bild ovan).
Någon som kan svara på om det är originalratten som sitter i min bil? (se bild ovan).
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Tror inte det. På brorsans Aero -84 sitter den treekrade ratten, se bild.Ursprungligen postat av Urban 1041
[quote=Joachim 2084]Tror inte det. På brorsans Aero -84 sitter den treekrade ratten, se bild.
samma sitter i våran
Kör: 9000 Aero -91
Urban, den ratt du har satt original i Saab 99 EMS, 99 Turbo och 900 Turbo fram t.o.m. 1980.
Misströsta icke, den där ratten är värd några kronor! Börjar bli sällsynt med sådana rattar i bra skick.
MVH
Carl
Jag har annars denna till salu: http://www.nolife.se/~lamorte/salu/P1010012.JPG - http://www.nolife.se/~lamorte/salu/P1010013.JPG
Iofs kommer den ifrån en 9000 -91:a :) Kodskyddad med manual!
Ganska precis som jag trodde med andra ordUrban, den ratt du har satt original i Saab 99 EMS, 99 Turbo och 900 Turbo fram t.o.m. 1980.
Misströsta icke, den där ratten är värd några kronor! Börjar bli sällsynt med sådana rattar i bra skick.
MVH
Carl
Tycker den gamla ratten är coolare, men ska det vara originalskick så kanske man får fundera om
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Är den av årsmodell -91 är den påtok för modernJag har annars denna till salu: http://www.nolife.se/~lamorte/salu/P1010012.JPG - http://www.nolife.se/~lamorte/salu/P1010013.JPG
Iofs kommer den ifrån en 9000 -91:aKodskyddad med manual!
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det som skiljer på -84 och -85 är just skärmblinkers samt emblem på motorhuven, -85 har dem, -84 har dem inte.
/Mikael #3277
Originalratt är inhandlad - kom just på att jag inte öppnat paketet och sett den änoch det borde även ligga en APC-box i samma kartong...
Ska det alltså inte sitta något "turbo" märke på bakluckan ?
Är det bara på huven och i grillen det ska sitta ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Med emblem menade jag saab-märket som sitter mitt fram på huven.
Är lite osäker på om dem verkligen ska ha "turbo"-märkena på huv och baklucka original, har haft en aero 84 och en 85 och båda saknade dessa original. Dock sitter "turbo"-märket i grillen på alla.
/Mikael #3277
Jag har en broschyr för 900 Aero -84 och på bilderna i den sitter det turbomärken både på huv och baklucka (höger sida bak). På bakluckan finns även ett "DOCH 16 Valve" märke i broschyren
Om man minns tillbaka 10år så var det mycket vanligt att emblemen plockades bort, framförallt på "högprestandabilar". DEt gav tydligen en viss status att åka en bil utan modellbeteckningar. Gissar att det började på BMW och Mercedes i tyskland. "Antidekaltrimning" kan man kanske kalla fenomenet.
Det var antagligen ungefär samtidigt som alla prestandabilar med självaktning fick hastighetsspärr vid 250km/h vare sig det behövdes eller inte . Har för mig att Volvo hade någon modell av 850 som hade spärr men inte nådde ända fram om det inte var nerförsbacke....
Min uppfattning är att det alltid suttit turbomärken på både huv och baklucka - men jag kan ha fel. Rätta mig gärna
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Jag har samma broschyr och visst är det som du säger. Mkt möjligt att det var så att man oftast plockade bort märkena. Själv har jag inte sett någon aero mellan 84-86 med dessa märken originalmonterade iaf. Men det kanske någon annan har..?
/Mikael #3277
OT
Jag har en Clarion 950 ? från -86 om någon behöver till en orginalrenovering. Den satt orginalmonterad i en Audi100-86. Jag har manual och koden för stöldskyddet.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Den är av intresse!
Om den fungerar och är billig villsäga..
Hur ser en sådan ut ?
Kan du maila en bild ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
[quote=Joachim 2084]Tror inte det. På brorsans Aero -84 sitter den treekrade ratten, se bild.
Fast på en -84:a sitter ju inga Saab-Scania emblem, inte heller på ratten. 3-ekrade Aero-ratten hade istället turbo-märket i mitten.
EDIT: den förarstolen skulle jag ge NÅN EWRO för..!
Kim
http://www.saabclub.fi #1958
Och jag har en Saab/Clarion 950, får den i morgon.
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Liten update.
Har äntligen fått bukt med den skenande bränsleförbrukningen vilket har inneburit en del letande och byte av prylar. Det possitiva av detta är att den nu är nyservad och fått en del halvdåliga prylar fixade under huven som antagligen inte blivit gjort annars
Imorse kom nästa fel, den tvekar på laddtrycket, antagligen låg den kvar på glt... Antagligen ytterligare ett skitfel som ska fixas.
Har nu skaffat en originalratt ia, men sportratten får nog sitta kvar ett tag till, den är ju coolare
En gammelradio verkar det som det går att få tag på ia (vad hände med bilderna aerofred) Cabmange har tydligen också en. Är det en speciell Saab-enhet? Det kanske går att få en bild på den?
Ja, just det kupefläkten måste bytas och det verkar bli ett litet projekt i sigSka göra ett nytt försök att byta utan att riva instrumentbrädan. Mitt förra försök resulterade i att stången till värmereglaget hoppade av
Nu kan jakten på billiga originaldelar börja. Saknar följande:
* Sprickfritt grenrör T16
* Rostfri förardörr i rätt färg (silvermet 172H)
* Fräsch motorhuv i rätt färg
* Dörrsidor "oxblodsbruna" utan hål
* Hatthylla "oxblod" utan hål och utan "häng"
* Instrumentpanel och högtalargaller (brun)
* Höger framskärm
Prylar med låg prio som också borde fixas
* Oskadade kofångare
* Extramätare (oljetryck mm)
* Toppfräsch inredning
* Fräscha fjädrar/dämpare (originalprylar)
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det blir väldigt najs när allt e klart.
Mvh Jonas
Skönt att du fick rätt på din gammla aero. Börjar få koll på min också nu. Bytte till 3bars btr o mina problem med ryckningar i jämn motorvägsfart är som bortblåsta samt att mitt laddtryck blivit mycket stabilare
Kommer du med gammlingen till festivalen? Jag kommer i alla fall göra en långresa här nere från skåne med min. Får hoppas att den håller ihop
Blir ingen festival för mig. Har inte riktigt tid...
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat