Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Skruva isär en Quife-diff

  1. #1
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Skruva isär en Quife-diff

    Hej!

    Jag sprängde min lamell i förrgår och en eller två av sinterpuckarna hamnade i växellådan.
    Alla kuggar till alla växlar ser ut att ha klarat sig men hur gör jag med Quife-diffen?

    Den är ju inte speciellt lätt att se in i som en original en sån här Quife!
    -Är det någon som har lyckats öppna en och fått ihop den? Är där en massa fjädrar och elände som flyger ur?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  2. #2
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Jag har

    Det ligger kupade brickor i som håller den i spänn. Se till att få dem i rätt ordning/plats.
    De kan glida snett vid ihopdragning så centrera noga.

    För övrigt är det bara att släppa på skruvarna jämt runt om och hålla emot på slutet när den vill "poppa" upp.

    Övriga kuggar noteras hur de ligger så är det bara att stoppa tillbaka.

    mvh johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Wow! Tackar väldigt för bra och snabb respons! Centrera antar jag att jag gör genom diffens kraftuttag?

    Det verkar mest som att det är aluminium från huset som rasat in i lådan.. kronhjul och pinjong verkar ha "bearbetat" en del av det. Men de har inga synbara skador av det och ser hela och sprickfria ut.
    Borde jag kanske byta ut de ändå tycker du?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Eller så skickar du den till Quife och säger: "Hej, jag har livstidsgaranti på denna, laga den åt mig"

    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Eller så skickar du den till Quife och säger: "Hej, jag har livstidsgaranti på denna, laga den åt mig"

    Ha ha! undrar vad de säger när de hittar material i den som den inte levererades med..

    Ingen som har en fräsch lång -85-93 4,05 utväxling (kronhjul/pinjong) som de vill byta mot nån av mina finfina 4,21, 4,45 eller 3,61 utväxlingar?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Wow! Tackar väldigt för bra och snabb respons! Centrera antar jag att jag gör genom diffens kraftuttag?

    Det verkar mest som att det är aluminium från huset som rasat in i lådan.. kronhjul och pinjong verkar ha "bearbetat" en del av det. Men de har inga synbara skador av det och ser hela och sprickfria ut.
    Borde jag kanske byta ut de ändå tycker du?

    M.V.H.
    Ser du inga skador så fortsätter du med dem.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Har tvättat allt och allting ser förträffligt ut. Difflagret närmast kopplingen/det 10cm stora hålet får jag nog ta och byta däremot. Gått rätt mycket spån i det tror jag...

    Inte ett minsta spår av slitage i diffen var det. Bara att tvätta och montera ihop

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Just ja!

    Hur hårt ska man dra de 6st M8 12.9 skruvarna? Är det någon som har koll på hur många Nm det ska vara?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  9. #9
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Inte en susning vad det var från början.
    Men iom M8 och stålgods så gissar jag på att vi drog 40 senast, minns tyvärr inte exakt.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Skruva isär en Quife-diff

    Ett stort tack till er båda!

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. Wastegate, hur skruva?
    Av saabowner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2009-06-09, 09:52
  2. QUIFE DIFF I LÅDAN
    Av villmer i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-03-05, 20:47
  3. skruva på apc:n?
    Av saabistan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-04-09, 23:10
  4. fråga till någon som haft isär en diff.
    Av skaree i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-08-18, 12:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •