hej jag 35celcus i skuggan hela sommarn bör eller kan jag gå upp från stift 7 till 8or för att få motor tåla värmen bättre?
(fick felkod 1334 igår när jag saat fast 30min i bilkö, inlopstempen gick upp till 80C, men den släcktes av sig själv sen)
hej jag 35celcus i skuggan hela sommarn bör eller kan jag gå upp från stift 7 till 8or för att få motor tåla värmen bättre?
(fick felkod 1334 igår när jag saat fast 30min i bilkö, inlopstempen gick upp till 80C, men den släcktes av sig själv sen)
Låter snarare som om din DI klagar på värmen, stiften byter man om effektuttaget blir högt. Runt 350hk med vass tändning brukar vara dags att kliva upp till BCPR9ES.
///Mackanized
Tillbaka
ok hoppas inte tändkasseten, men jag har dessutom märkt att tändningen backas ioff -20 och neråt när det är sommar, trots att jag har stor ic och tankar 98, kan dessa 9or bota dessa symptom?Ursprungligen postat av Mackan
vad förlorar jag på att köra kallare stift?