Vevaxelgivare eller bränslepumpen?

[Semb]

Häromdagen stannade bilen mitt på motorvägen, den var helt livlös när jag körde på starten.
Åkte hem och kollade om motorn fick bränsle, kom fram till att inget bränsle kom fram till motorn. Hade en extra bränslepump så jag bytte den, bilen startade direkt.
Men nu har jag läst om att det kan vara vevaxelgivaren som är dålig(provade aldrig att starta bilen innan jag bytte pump en timma efter bilen dog)
Varvräknaren rör sig INTE när jag kör på starten. Bilen går kanonbra nu, har varmkört den ett par gånger men inte under några längre sträckor.
Vågar man åka från Örebro till Arlanda (40 mil tur och retur) och hämta brorsan imorgon med saaben, eller ska jag försöka fixa nån annan bil?
Kan jag felsöka givaren på nåt sätt utan avancerad elektronisk utrustning?
Jag har tillgång till tech2, men inge mer.

Det gäller bilen i signaturen.

Mvh David

[Briggeb]

Tja.. När min vevaxelgivare gick sönder så startade inte bilen när den var varm. Men annars gick bilen helt normalt och inte dumheter.. prova att kör den riktigt varm och stäng av o sen försök att starta. startar den inte så tror jag att det är vevaxelgivaren. mvh

[Semb]

Men kan det ha varit dålig vevaxelgivare som gör att bilen helt plötsligt dör när man ligger och kör på motorvägen, eller brukar den bara bli svårstartad när bilen redan är avstängd?

[saab_xturbo]

japp de e nog vevgivaren, byt den först, den e inte dyr å.

[Semb]

japp de e nog vevgivaren, byt den först, den e inte dyr å.

Var sitter givaren/kontakten? Är den svår att byta? Är det mycket som måste lossas för att komma åt ordentligt?

Mvh David

[Blommas]

Nu hittade jag bara trådar som gällde og9-5 men dom kan nog vara till hjälp ändå. http://forum.saabturboclub.com/viewt...xelgivare+bild

http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/...1.asp?nsteps=2

[Semb]

Jag var ute och tog en titt, plockade bort den. Det tog ju bara 5 minuter, fixar en ny imorgon

[Blommas]

Se bara till så att du fick upp den gamla packningen ur hålet. Blir inte rätt avstånd annars om den blir kvar och man sätter dit en ny sen.