Turbofråga på Saab 9-3 SS 2,0t -05

[johan_tat]

Tjenare,

Det är så att jag har haft bilen avställd ett lite tag för pill och fix på den. Idag så kom säsongen igång men då kommer jag på en grej som kanske är normalt men ändå inte. Det är så att när jag startar motorn eller bara ligger på tomgång så står turbon mätaren på 4:e sträcket. Ska det vara så? För det känns som det borde ligga på noll då motorn bara går på tomgång. Sedan när jag kör så går mätaren ner till noll först när jag växlar och sedan när jag kör på konstant fart ligger den på 3-4:e sträcket. Turbon laddar och funkar annars normalt. Hoppas någon vänlig själ kan hjälpa mig med få detta lite mer utrett.

Johan

[wikander]

Det är över och undertryck som det är tänkt att den mätaren ska visa. På nyare bilar är det väl inte riktigt så då jag har för mig att den visar beräknade värden bara.

Alltså när du gasar blir det övertyck och mätaren rör sig åt höger. Motorbromsar du blir det undertyck och mätaren går åt vänster. Vid tomgångskörning ska mätaren alltså vara runt mitten då det varken är övertryck eller undertryck.

Nu är jag ingen expert på det här men ungefär så fungerar det.

[johan_tat]

Tack för svaret. Det låter helt logiskt när du förklara så nu fick man lite mer klarhet i det hela.

[M frändberg]

dom tidigare visade laddtyck dom andra är som sakt beräknade värden men det inte laddtryck uttan moment istället för laddtryck