Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Opel Vectra B -01 med Z18XE - motorn.

    Började för 3 dagar sen på morgonen, motorn kallstartad, backar ut från garaget....varvtalet sjunker till det normala. När jag ska köra iväg börjar den gå på 3 cylindrar. Stänger av motorn och startar igen...fungerar normalt.

    2 dagar senare kör hem från jobbet. Efter ca 1 mil tänds motorlampan och den börjar gå på 3 cylindrar igen.
    Omstart löser inga problem.

    Läste här på forumet att man kan hålla ner broms+gaspedal och vrida på tändningen för att blinka fram felkod.
    Servicelampan blinkade då fram 10-3-5-2

    P0352 IGNITION COIL ”B” PRIMARY/SECONDARY CIRCUIT

    Åkte och köpte en ny tändkassett men fortfarande samma sak.

    Tog ut tändstiften och provstartade med stiften i tändkassetten....gnista på alla stift.

    Lyfte ur spridarna och provstartade...kommer soppa ur alla spridare.

    Kompprov visade ca 14bar på alla cylindrar.

    Motorn går fortfarande på 3 cylindrar.
    Över 2500varv så slutar skakningarna och den varvar upp snabbt, men under 2500v så skakar den mycket.

    Har slut på ideer!

    Vad mer går att felsöka?

    MVH//Daniel
    Opel Vectra -01

  2. #2

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Citat Ursprungligen postat av da_saab9000
    Opel Vectra B -01 med Z18XE - motorn.

    Började för 3 dagar sen på morgonen, motorn kallstartad, backar ut från garaget....varvtalet sjunker till det normala. När jag ska köra iväg börjar den gå på 3 cylindrar. Stänger av motorn och startar igen...fungerar normalt.

    2 dagar senare kör hem från jobbet. Efter ca 1 mil tänds motorlampan och den börjar gå på 3 cylindrar igen.
    Omstart löser inga problem.

    Läste här på forumet att man kan hålla ner broms+gaspedal och vrida på tändningen för att blinka fram felkod.
    Servicelampan blinkade då fram 10-3-5-2

    P0352 IGNITION COIL ”B” PRIMARY/SECONDARY CIRCUIT

    Åkte och köpte en ny tändkassett men fortfarande samma sak.

    Tog ut tändstiften och provstartade med stiften i tändkassetten....gnista på alla stift.

    Lyfte ur spridarna och provstartade...kommer soppa ur alla spridare.

    Kompprov visade ca 14bar på alla cylindrar.

    Motorn går fortfarande på 3 cylindrar.
    Över 2500varv så slutar skakningarna och den varvar upp snabbt, men under 2500v så skakar den mycket.

    Har slut på ideer!

    Vad mer går att felsöka?

    MVH//Daniel
    Du har följt alla konstens regler! och ändå vill det sig inte, lustigt! Jag skulle nog testa att byta tändkablar/tändmodulen.. antagligen så antänds inte bränslet vid viss cylinder av någon anledning.. Gnista är gnista, men kommer den vid rätt tidpunkt?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Har funderat på det där med om gnistan kommer vid rätt tidpunkt...
    Ska se om jag kan få tag på en tändmodul.
    Kan vevaxelgivare vara inblandad i detta fel?

    Har haft problem på en SAAB9000i med vevaxelgivaren, men då dog motorn & varvräknaren helt för att sedan fungera igen osv.
    Opel Vectra -01

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Testade med att koppla bort lmm nyligen.....ska inte varvtalet ändras då?
    Provade även koppla från/till lmm vid högre varvtal, ingen ändring i motorgången.

    Eller har motorn gått in i 'nödläget' och då inte använder lmm?
    Opel Vectra -01

  5. #5

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Mina päron har en Opel Vectra B dock en 1.6:a... Bilen har haft så mycket konstiga fel/motorfel att det är ofattbart, 2 ventiler brända topplocket fixades, nu har den börjat dra halvliter olja 250mil, antagligen kolvringarna som är slut..... och inte med det, Fläkten och Styrservon funkar inte! snacka om allvarliga brister på en bil som gått 14000mil, känns som bilen gått 40000...

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Tog bort värmeskölden för att mäta temp på grenrör.
    ca 50-100graders skillnad på röret från 2a cylindern mot de andra rören.

    Hittade då även en spricka i grenröret.




    När motorn var igång så blåste det från sprickan.
    Blir till att byta grenrör.
    Men kan en spricka i grenröret få fram felkoden P0352??
    Opel Vectra -01

  7. #7

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Citat Ursprungligen postat av da_saab9000
    Tog bort värmeskölden för att mäta temp på grenrör.
    ca 50-100graders skillnad på röret från 2a cylindern mot de andra rören.

    Hittade då även en spricka i grenröret.




    När motorn var igång så blåste det från sprickan.
    Blir till att byta grenrör.
    Men kan en spricka i grenröret få fram felkoden P0352??
    Va bra att du äntligen hittat felet, byt grenrör så är problemet fixat! Att bilen får fram felkod tyder ju på att den funkar någorlunda..

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Citat Ursprungligen postat av EmilSS
    Va bra att du äntligen hittat felet, byt grenrör så är problemet fixat! Att bilen får fram felkod tyder ju på att den funkar någorlunda..

    Har skickat efter ett begagnat grenrör/katalysator (dessa sitter ihop).
    Nytt orginal kostar ca 11500:-

    Hoppas detta är felet, återkommer med svar när grenrör är bytt.
    Opel Vectra -01

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Fick hem det nya(begagnade) grenröret.
    Monterade med nya packningar, håller tätt.
    MEN fortfarande samma problem.
    Känns som den går på¨3 cylindrar låter som det också.
    Mycket orklös under 3000varv.
    Men över 3000varv så känns den helt ok, accelererar utan ryck eller tvekan.

    Testade koppla bort lmm, kamaxelgivare under tomgång, ingen ändring.
    Fick då även felkoder på lmm, kamaxelgivare, egrventil, lambdasond men det kanske är normalt när man rycket ur kontakter under motorgång..

    Känns som det är dags att lämna in på verkstad innan jag kliar bort allt hår på mitt huvud
    Opel Vectra -01

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Kan detta vara något?
    Har ECUn till höger.
    http://www.ecutesting.com/vauxhall_v...a_astra_1.html
    Opel Vectra -01

  11. #11
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 487
    Medlem#
    6901

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Finns ju inte så mycket kvar än ECU om det nu inte skulle vara något intermittent kabelbrott/glapp nånstans , men då skulle det ju inte bara vara vid vissa varvtal , jag tror byte/reparation av ECU kommer fungera.
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  12. #12

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Hej!

    Jag har precis samma problem med min Vectra -2000. Har lämnat in den för felsökning och fick svaret att "styrdon" behöver bytas för. Kostnad 13000kr + arbete

    Ska försöka få tag på en begnad och se om det fungerar.

    Statusen på din bil?

    /Dani

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    Citat Ursprungligen postat av Dani_81
    Jag har precis samma problem med min Vectra -2000. Har lämnat in den för felsökning och fick svaret att "styrdon" behöver bytas för. Kostnad 13000kr + arbete



    Bilf*n står fortfarande.
    Pratade med två SAAB/OPEL-verkstäder, båda var fullbokade och kunde ta mot bilen för felsökning i början av September *suck*.
    Förklarade felet för dom men ingen trodde på att styrdonet var trasigt
    ena verkstaden misstänkte luftmängdmätaren...

    Enligt TIS2000 kan det räcka med programmering av styrdon



    Har fått en tid 23/8 hos en duktig mekaniker.
    Har inte råd att prova mig fram med att byta del efter del så jag hoppas han hittar felet.

    Återkommer med resultatet efter verkstadsbesöket.
    Opel Vectra -01

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    101

    Re: Opel Vectra B går på 3 cylindrar.

    ÄNTLIGEN!!!

    Vectran fungerar

    Hade bilen på en verkstad i tisdags och där hittade man att 2ans spridare fick en väldigt svag signal, spridaren tickar men öppnar inte tillräckligt. Han skiftade spridare och kollade upp kablaget men felet låg kvar på 2ans cylinder.
    Slutsatsen efter all felsökning blev styrdonet/ECU.

    Hittade en begagnad låssats där det ingick ecu + nyckel med transponder + immobiliser som sitter vid tändningslåset.

    Bytte först ECUn och vid provstart så gick motorn igång på alla cylindrar i några sekunder sen dog motorn och felkod på immobilisern kom fram.

    Kopplade in immobilisern och använde den medföljande nyckelns transponder/chip och bilen startade utan problem.

    Kostnaden för den begagnade låssatsen blev 1415:- inkl frakt.
    Ingen programmering behövdes.

    Undrar fortfarande varför felkod P0352 Ignition coil B - Hög insignal kom fram då felet låg på spridarsignalen.

    Tackar för alla svar på mina frågor i denna tråd.
    Opel Vectra -01

Liknande ämnen

  1. Opel Vectra 2,8 V6
    Av MattA i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-05-10, 19:15
  2. Opel Vectra går på 3 cylindrar
    Av da_saab9000 i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-12-26, 20:15
  3. Opel Vectra OPC bromsskivor + bromsok
    Av tiger8080 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-08-18, 18:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •