Rattlåsfel NG9-3

[djac93]

Vill gärna lyfta detta en gång till trots att det finns gamla trådar, som jag tycker slutar utan konklusion.

Har haft det välbekanta rattlåsfelet intermittent under en tid och nu permanent och tänkte ta mig en titt på detta.

Som jag uppfattar det så bör det röra sig om ett fel i funktionen som känner om nyckeln sitter i eller ej. Själva startspärrsfunktionen, dvs den ankänning som görs av en eventuell spole runt nyckeln, bör ju fungera, eftersom bilen alltid går att starta?

Kvar bör då finnas funktionen som känner om nyckeln sitter i eller ej, detta stöds ju av vissa som menar att man kan smörja upp den plattan som sitter i botten av tändningslåset.

Jag har inte tagit ur låset ännu men min plan är att ta ur det och försöka fixa det som eventuellt inte fungerar, microbrytare eller vad det nu kan vara. Är det någon som har erfarenhet av detta och har lyckats, hur har ni gjort, tips osv?

Om nu inte detta går så får man ju köpa delen ny, någon som vet artikelnummer och pris på denna:


NG9-3 -05
Tackar!

[sportsedan]

Är det likadant med båda nycklarna?
Ett knep kan vara att vrida på ratten samtidigt som nyckeln vrids om, testa och se fall det hjälper.

[Hyvens]

Har du läst felkoder?


Mvh

[djac93]

Hej,

Nej jag har inte läst felkoder men jag tycker symptomen verkar så tydliga. Allt fungerar som det ska förutom att bilen "inte förstår" att jag tar ur nyckeln.

Men det kanske kan vara något annat också, detta är bara mina enkla teorier?

[wikander]

Om plattan i botten inte fjädrar upp när du tar ur nycklen så ser du det. Stick ner ett fingern och kolla så du kan trycka ner den och att den fjädrar upp som den ska. Bytte mitt lås pga att plattan inte fjädrade upp, gick på någonstans mellan 600-1000 kr för låset. Inga problem att byta själv.

[djac93]

** Uppdatering **

Kopplade ur batteriet en kvart igår och nu fungerar det som det ska igen. Känns ju inte riktigt som den slutgiltiga lösningen men löste problemen tillfälligt iaf, misstänker fortfarande att jag åker på att byta tändningslåset inom kort.

[djac93]

Tricket med att koppla från batteriet funkade i c:a en vecka sen blev det samma problem, gjorde det samma nu igen för att se om det blir samma resultat.

Under tiden vill jag gärna stämma av andras erfarenheter här. Jag har ju sett i gamla trådar att någon har fått bytt den modulen som sitter på rattstången, vad jag har sett verkar detta inte ha hjälpt. Andra verkar ha gått rakt på tändningslåset och det verkar som om detta är lösningen.

Kan ni som haft detta problemet bekräfta att det är så, eller berätta vad ni gjort?

[djac93]

Kan meddela att problemet nu är löst, bytte tändningslåset, dvs bara själva modulen man sätter nyckeln i, denna kostade 1000kr och tog c:a 30 minuter att byta.

Jag tog av plastskivorna på bägge sidorna vid fotutrymmet fram och lirkade ur enheten, ganska enkelt.