tjena! köpte mig en saab i helgen och är ganska nöjd förutom en sak som jag märkte igår! stog i drive in kön o hörde att de rasslade, först trodde jag att de var motorn men när jag kopplade så tystnade detta ljud! frågan är ju nu då! är hela växellådan kass eller är det uttrapningslagret? bilen har gått 147xx! och vad kostar dessa grejer o laga tro?
/rikard
det är växellådan som låter om det är en 6 växlad låda ?
[ Porsche 996 Turbo X50 -03 ] [ SAAB 9-5 2.3t vector combi -08 Hirsch ]
[ SAAB 9-3 SS TTID aero -10 ]
japp det är en 6-växlad låda! varför drar du denna slutsats?
Ursprungligen postat av kungen_dr
för att alla ng9-3 med den sex växlade lådan låter så när kopplingen är uppsläppt om du ligger i friläge. inget du behöver vara orolig för alla låter som sagt så.
Hej, den 6 vxl manuella lådan på Saab NG9-3 kan ha ett "rassel" metalliskt ljud ifrån sej.
Men knarrar det om du tomvarvar utan växel och koppling ej nertryckt i?
Det kan även vara svänghjulet, dock vet ja inte va du har för motor. På min 1,9 tid var det svänghjulet som rasslade. Min började rassla vid 14 tusen, nu 17 tusen och då rasa svänghjulet
Jag har sk, dubbelmassesvänghjul.
Mvh Andreas
Hej, den 6 vxl manuella lådan på Saab NG9-3 kan ha ett "rassel" metalliskt ljud ifrån sej.
Men knarrar det om du tomvarvar utan växel och koppling ej nertryckt i?
Det kan även vara svänghjulet, dock vet ja inte va du har för motor. På min 1,9 tid var det svänghjulet som rasslade. Min började rassla vid 14 tusen, nu 17 tusen och då rasa svänghjulet
Jag har sk, dubbelmassesvänghjul.
Mvh Andreas
klart det kan vara svänghjulet fast det uppenbarar sig på andra sätt som t e x hug vid gas på drag osv.... jag har monterat ett enkelmasse sv hjul på min och nu låter det ca 3 ggr mer men det kan jag leva medlåter vid motor broms och vid varvande på tomgång samt låga varv.
motorn är en 2,0 biopower! jaså de va som tusan då e de absolut inget att bry sig om o plöja ner massor med pengar på med andra ord'? tack så mycket för hjälpen då i så fall får väl gå ut o tomvarva lite också...
Skulle tippa på att du kan dissa ljudet och bara leva med det. Njut av en härlig bil och ha en najs sommar
Mvh Andreas
Hur blev det sen med detta fick du plöja ner massa pengar eller? Mvh
Hallå?
Du kan nog glömma att få ngt svar från TS. Senast han var inne på forumet var 2012-06-14 enligt hans profil.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Hahaha okej :P lite synd hade velat veta lite mera konkret vad ljudet var eftersom min med låter så vid friläge
Svaret har du ju i 4e posten i denna tråden.
Hinner inte med allt.....
Väcker en gammal tråd till liv. Har en 9-3 6vxl 2.0t
Har noterat att när bilen står på tomgång med neutralen i så "skramlar" det lite ifrån vänster framhjulsregionen. Är det detta som är det kända rasslet/skramlet som är från dom 6 växlade lådorna?
Har jag neutralen i och gasar lite smått (torrgasar) så följer rasslet med lite grann (svårt att höra) men det hörs definitivt på tomgång. Rasslet är inte regelbundet utan kommer och går lite, ibland värre, ibland mindre. Jag märkte att om jag trycker ner kopplingen med neutral i och släpper upp den väldigt fort så får man igång rasslet "mer". Låter ungefär som att det ligger något löst i växellådan? När man frikopplar försvinner det helt.
Läser ju skräckhistorier om dubbelmassesvänghjulet men då borde det väl vara ett konstant malande ljud när kopplingen är uppe? Det ljudet jag har är som sagt ett "skrammel" som är ganska oregelbundet.
För övrigt ingenting konstigt med kopplingen/motorn, inga "hugg" eller konstigheter.
Ska man vara orolig eller är det så här det är att vara saabägare?
Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008
Tjena!
Har en -10 9-3 aero biopower med 6-växland låda och min är exakt likadan som "manganish" beskriver. Trodde det va urtrampningslagret men känns lite bättre nu när det tydligen ska låta så??
Kan nån svara på varför det låter så, kan juh inte vara friskt!
Med vänlig hälsning, Dan
Behörigheter för att posta
Svara med citat