Yes undrar bara det finns väl bara en uppgradering till en 9-5 2.0t -99 190hk ? Eller har jag fel ? Tror den är bytt 2005 annars hur ser man om man har den senaste enklast ? Ringa SAAB och höra ?
Yes undrar bara det finns väl bara en uppgradering till en 9-5 2.0t -99 190hk ? Eller har jag fel ? Tror den är bytt 2005 annars hur ser man om man har den senaste enklast ? Ringa SAAB och höra ?
Är ganska säker på att om ditt oljepåfyllningsrör har slanguttag (se bild) så har du senaste. Annars kan du lägga upp en bild här så kan någon fastställa till 100%.
http://geting.se/viewimage.php?image=196327-Bild463.jpg
Här finns nyttig information. Senaste uppdateringssatsen är version 6.
http://www.mitt-eget.com/saab/information_ccv.shtml
Saab 9-3 SC -08
Lyfter denna tråd igen.
Jag har en 9-5 aero -01. Har inte stött på några prob med sludge, men vill gärna veta om vevhusventilationen har blivit uppdaterad på den. Kan jag kolla det på något lätt sätt?
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Ta en bild på slangarna under kåpan vid insuget.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Uppgraderade min till version 6 idag, var lite bökigare än jag trott.
Hur pass viktigt är det att isoleringen med stripsen till kylslangarna blir enligt instruktionen?
Det var ju tråkigt och bökligt, lyckades få dit det halvdant med endast en stripe..
Vad fyller det steget för funktion? ska värmen från kylarvattnet göra att vevhusslangen inte täpps igen?
SÅLD: http://www.garaget.org/show.php?car=3876
NU: 9-5 2.3t 2003 Vector
Ja, man vill inte att vevhusventilationen ska täppas igen av is.Ursprungligen postat av Lindfors
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Behörigheter för att posta
Svara med citat