NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

[Marz]

Tror ändå man ska akta sig för att kapa i själva karossen och hålla sig till golvet, annars står man väl kanske där med skägget i brevlådan när bakluckan inte går att passa in bra Menar den gröna linjen då, en del av bakstammen syns ju, så den vill man ha snygg men om golvet inte blir perfekt så kan man gömma det med en matta.

Ja det är den gröna linjen som är lurig eftersom golvet från Opeln sitter högre upp.. Men jag tror jag får kapa bit för bit av golvet för att få det att passa in så bra som möjligt. Golvet kommer komma upp nästan 10cm när det är klart. Det ska bli en intressant operation, måste skaffa mig lite stål för att staga upp karossen innan jag kapar. Vad kommer jag behöva för något? fyrkantsrör? 30x30x3?

Marz

[N.Juvakka]

Tja, några jättegrejer behövs ju knappast så det ska nog räcka gissar jag

Golvet blir ju svårare om man måste kapa upp bakstammen, men det kanske går att göra efter man har svetsat dit nya golvet? För att undvika att kapa för mycket dårå, man kan ju aldrig vara för försiktig.

[Marz]

Vart o fixat till kanterna på Opelbaken lite idag, hann dock inte klart helt.

Borrar ur punktsvetsarna, körde rakt igenom då det inte spelar så stor roll på detta stället:


Ibland är man glad över "de där jädra glasögonen!":


Resultat:


Blev en rak o fin kant, väldigt tidskrävande tyvärr...



Kapningen kommer ligga här på båda karosseridelarna:



Det var allt för idag, hann som sagt inte mer .
Kommer fortsätta med att kapa upp Opelkarossen tills jag får den så som jag vill ha den, sen kommer jag börja mäta o fundera

Marz

[Marz]

Tja, några jättegrejer behövs ju knappast så det ska nog räcka gissar jag

Golvet blir ju svårare om man måste kapa upp bakstammen, men det kanske går att göra efter man har svetsat dit nya golvet? För att undvika att kapa för mycket dårå, man kan ju aldrig vara för försiktig.

Ska börja med att kapa ur själva golvet så mycket som det går, samt skärmarna innan jag kapar några balkar, kommer kräva mycket tanke innan detta är klart

Marz

[Mats 2720]

Riktigt kul att följa detta bygge som många snackat om att det skulle vara häftigt eftersom bilarna är så pass lika.

[N.Juvakka]

Ska börja med att kapa ur själva golvet så mycket som det går, samt skärmarna innan jag kapar några balkar, kommer kräva mycket tanke innan detta är klart

Marz

Tankar är ju gratis, var glad så länge det räcker

[Marz]

Riktigt kul att följa detta bygge som många snackat om att det skulle vara häftigt eftersom bilarna är så pass lika.

Tackar! Uppskattar verkligen att ni följer min tråd, det är en motivationshöjare .

Ska börja med att kapa ur själva golvet så mycket som det går, samt skärmarna innan jag kapar några balkar, kommer kräva mycket tanke innan detta är klart

Marz

Tankar är ju gratis, var glad så länge det räcker

Jo då, jag har många tankar, man bara önskar att man hade mer tid .


Btw, det är ingen som har en uttjänt ventilerad bromsskiva bak (300mm) från en 9-5 Aero som ni skulle kunna tänka er att sälja/skänka mig? Är ju lite annorlunda bromsskivor i bak på Calibran så måste modifiera lite då jag har införskaffat och renoverat bakbromsarna samt bygel från en 9-5 Aero 02->. Innan jag går o köper mig nya så tänkte jag att det kanske är någon här som har en gammal skiva liggande, så slipper jag testa och modda med nya skivor .

Marz

[therm]

Btw, det är ingen som har en uttjänt ventilerad bromsskiva bak (300mm) från en 9-5 Aero som ni skulle kunna tänka er att sälja/skänka mig? Är ju lite annorlunda bromsskivor i bak på Calibran så måste modifiera lite då jag har införskaffat och renoverat bakbromsarna samt bygel från en 9-5 Aero 02->. Innan jag går o köper mig nya så tänkte jag att det kanske är någon här som har en gammal skiva liggande, så slipper jag testa och modda med nya skivor .

Marz

Är i startgroparna för skivbyte på min Aero, har dock inte införskaffat nya grejer än men behöver du fortfarande när jag byter så har jag över.

[Marz]

Btw, det är ingen som har en uttjänt ventilerad bromsskiva bak (300mm) från en 9-5 Aero som ni skulle kunna tänka er att sälja/skänka mig? Är ju lite annorlunda bromsskivor i bak på Calibran så måste modifiera lite då jag har införskaffat och renoverat bakbromsarna samt bygel från en 9-5 Aero 02->. Innan jag går o köper mig nya så tänkte jag att det kanske är någon här som har en gammal skiva liggande, så slipper jag testa och modda med nya skivor .

Marz

Är i startgroparna för skivbyte på min Aero, har dock inte införskaffat nya grejer än men behöver du fortfarande när jag byter så har jag över.

Tackar! Det är ingen brådska för min del så säg gärna till sen när du har bytt, har ju lite annat att göra under tiden om man säger så .

Marz

[Marz]

Fortsatte idag med att rensa metall runt Opelbakdelen samt kapade lite i 900an, hann vänstersidan idag:

Start:


Tagit bort "stöttorna" har dock sparat dem så jag kan staga upp karossen med dem sen igen.


Klart:


Om jag har tänkt rätt här så ska Opelskärmarna passa rakt på 900 skärmarna för att punktas fast igen, när jag alltså sätter in hela Opelbaken så klart.

Kommer göra samma sak med andra sidan, sen ska jag fortsätta kapa bort karosseriplåt för att komma ned till de bärande balkarna.

Några tankar, funderingar, förslag?

Marz

[N.Juvakka]

Jupp, stötdämparfästet. Kolla så att de sitter på samma ställen mellan saab/opel om du nu inte sätter tillbaka saabens, fattade det som du tänkte så, deras infästning medger inte mycket rörelse i bilens breddled innan något spricker

[Marz]

Jupp, stötdämparfästet. Kolla så att de sitter på samma ställen mellan saab/opel om du nu inte sätter tillbaka saabens, fattade det som du tänkte så, deras infästning medger inte mycket rörelse i bilens breddled innan något spricker

Oki, ja stötdämparfästet sitter kvar i Opelbaken så det kommer sitta på rätt plats, dock vet jag inte om det kommer sitta på samma plats som saab stötdämparfästet gör, men det kommer ju stämma mot bakaxeln/vagnen. Kan knappt bärga mig tills jag får dit bakvagn och framvagn så man kan ställa ned bilden på golvet för att modda för kardanen och växellåda osv men det är ett tag kvar tills dess.. Lite nervig inför at sätta kapen i balkarna sen

Marz

[Mats 2720]

Har du kollat om innerskärmarna på Saaben och Opeln har samma form - annars kan det bli lite kärvt att få ihop delarna...

[Marz]

Har du kollat om innerskärmarna på Saaben och Opeln har samma form - annars kan det bli lite kärvt att få ihop delarna...

Här kommer svar på din fråga

Den bortkapade Saab högerskärmen ovanför Opelns högerskärm:



De är iaf väldigt lika.


Har nu idag som sagt kapat bort höger bakskärm.


Kan ju säga att metallen som sitter vid påfyllnadsröret var väldigt mjuk :P.



Hyfsat tomt:




Nu väntar jag på rör för att staga. Om ni vill får ni gärna sno en bild från mig och rita in var ni tycker jag ska staga upp.

Marz

[N.Juvakka]

Nice att det passar, bara resten kvar nu


By npaj at 2011-09-22

Såhär skulle jag ha gjort, de sneda går nedifrån b-stolpen och upp till toppen av c-stolpen, borde ge mest plats att jobba på där bak.
Den raka är jag osäker på om behövs, hamnar ju lite ivägen, men om bilen står still som den står tills du har svetsat i det nya, alltså inte jobbar dig med domkraft o pallbockar så borde den ju inte behövas. Kanske nån annan som har en bättre teori

[Marz]

Nice att det passar, bara resten kvar nu


By npaj at 2011-09-22

Såhär skulle jag ha gjort, de sneda går nedifrån b-stolpen och upp till toppen av c-stolpen, borde ge mest plats att jobba på där bak.
Den raka är jag osäker på om behövs, hamnar ju lite ivägen, men om bilen står still som den står tills du har svetsat i det nya, alltså inte jobbar dig med domkraft o pallbockar så borde den ju inte behövas. Kanske nån annan som har en bättre teori

Tackar för tipset! . Tror jag kommer använda mig av ddet bakre stödet också då jag måste ha in Opelbakvagnen underifrån och kan därför vara tvungen att höja eller sänka bilen . Spännande!! Snart så

Marz

[Marz]

Har inte dött, väntar bara på material till stöttorna, som jag får imorn . Helgen har tillbringats med att hjälpa en vän med att schakta bort jord, gräs och lera för att bygga en paddock (ridbana på svenska ). Gick ganska smidigt med en mini-lastare . Imorn vänder jag blicken mot andra hästkrafter.

Måste kolla med en SFRO-kontaktman om vad de tycker angående min skarvning av karossen också. Någon som vet vad de kan tänkas ha invändningar på?

Marz

[Marz]

Uppdate!

Har hållit på med att sätta stöttor undertiden forumet har legat nere:



Här är krysstöttorna på plats:



Bakre stöttan på plats:



Tur att man kan TIG:a lite iaf , får vi se om det håller:



Nu är det snart dags att sätta kapen i karossen, börjar med att kapa bort tunnplåten. Några sista rådgivande ord?

Marz

[N.Juvakka]

Inte från mig iaf, men ser fram emot nästa update

[Marz]

Inte från mig iaf, men ser fram emot nästa update

Den kommer lita på mig . Då blir det vinkelslipen / tigersågen nästa gubbar och (om det finns några som läser min tråd) gummor!

Längtar till helgen!

Marz