Sidan 13 av 23 FörstaFörsta ... 31112131415 ... SistaSista
Resultat 241 till 260 av 459

Ämne: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

  1. #241
    Grundladd N.Juvakkas avatar
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Lilla Edet
    Inlägg
    119
    Medlem#
    8315

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Härligt
    The sooner you fall behind, the more time you have to catch up.
    Kör 9-5 aero -02 och 900 T16 -91

  2. #242
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 949

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  3. #243
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 627

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Nice!

  4. #244
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    581

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Ursäktar för den uppehållet i bygget, har helt enkelt inte hunnit med att göra något. Men idag fick jag lite tid igen .

    Började dagen med att blåsa en säkring i ett utav alla 10-12 säkringsskåp som finns där jag har projektet, sprang runt o försökte hitta vilken som gått.. när jag tillslut hittade den så var den i så dåligt skick att den gick av när jag skulle rengöra kontaktytan . Men hittade iaf den felande säkringen.

    Dagens arbete var inte så mycket just med bilen utan snarare att få upp skrället i vaggan igen då jag ju har tagit bort fästpunkterna för det bakre "vaggfästet".




    Tyckte det luktade lite bränt när jag höll på att kapa...




    Har man inte brickor som passar eller inte har några alls, så tar man vad man har . En mutter och en 17mm uttjänt hylsa, funkar fint.




    Börjar likna något nu




    Bilen kom tillslut upp i vaggan men mobilen vart trött o somnade tyvärr under min ihopmontering av vaggan. Bilen hänger rätt balanserad fortfarande så något rätt måste jag gjort . Måste dock förstärka L-profilerna lite då hela bilens tyngd hänger på dom. Kan nog inte sitta i bilen än när den står i vaggan, och det är det nackdel.

    Hoppas få lite mer fritid över nu så jag kan fortsätta med bygget .

    Marz

    PS. Ett litet OT; går med tankarna om att köpa en Dodge Ram.. fruktansvärt sugen på detta..

  5. #245
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    581

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Har idag kört hårt på svetsningen, har nog lite solbränna i pannan av min bra svetsmask .

    Nu så, det var ett tag sedan man såg bilen så här "hel" x).




    Fet svets




    Dimman låg tät efter en stunds svetsande:




    Punktborrning och punktning, nu sitter "domkraftslyftpunkterna" ordentligt fast tillsammans med karossen . (Notera att vinkeljärnet endast är där för att trycka ned metallen)




    Satt i "baksätet" första gången idag och trillade inte ned, måste vara ett plus iaf. Fortsatt svetsning kommer ske, och vet fortfarande inte hur jag ska svetsa bakkanten riktigt. Men det är skönt att karossen sitter i vaggan igen

    Marz

  6. #246
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Riktigt härligt att se, rör sig stadigt framåt!

  7. #247

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Jäklar vad bra! Kul att se att du gör framsteg!
    Saab 9-5 SC Aero -01 Steg 3 BioPower av MapTun
    Saab 9-5 SC Vector -08 Helt original

    "Our mission: Pretend nothing has happened, and hope everything turns out alright in the morning."

  8. #248
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 051

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Kul att se framsteg
    bak borde väll gå att antingen smalna av golvet så bakskärmarna blir som original, eller fylla i tomrummen med plåt. (jag hade nog gjort det förstnämda, bedömt utifrån bilderna )

    //Konrad S.
    He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
    Min garagetsida
    Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"

  9. #249
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    2 947

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Snyggt som tusan - jag kan riktigt känna doften av svets och slip från dina bilder!

    När man kollar på resultatet så känns det som du utvecklats väldigt mycket sedan du började detta projekt!
    Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
    Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.

  10. #250
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    1 240

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    färdig till knutan ? hehe ser bra ut!

  11. #251
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    581

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Härligt är det! Frågan är när jag vågar sätta dit bakaxeln o ställa bilen på golvet eller gôlvet som vi säger här. Måste nog få dit stöttor o liknande först kanske..

    Citat Ursprungligen postat av -Konrad-
    Kul att se framsteg
    bak borde väll gå att antingen smalna av golvet så bakskärmarna blir som original, eller fylla i tomrummen med plåt. (jag hade nog gjort det förstnämda, bedömt utifrån bilderna )

    //Konrad S.
    Ja det blir nog lite både ock där. .

    Men funderar på just här: (om ni kan urskilja det lilla strecket jag fick till)



    Hur ska jag göra där? Lägga en "L-plåt" o svetsa dit?


    Citat Ursprungligen postat av Mats 2720
    Snyggt som tusan - jag kan riktigt känna doften av svets och slip från dina bilder!

    När man kollar på resultatet så känns det som du utvecklats väldigt mycket sedan du började detta projekt!
    Tackar
    Haha jo tack det känner jag med . Skulle behöva ett utsug, kan ju inte ha öppet hela tiden när jag svetsar för då fryser jag ju ihjäl :P.

    Tja det kanske jag har . Har inte tänkt på det egentligen.


    Citat Ursprungligen postat av turbo_joel
    färdig till knutan ? hehe ser bra ut!
    Tack!
    Haha njaa när är det?


    Marz

  12. #252
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 051

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    En L-plåt är ett alternativ, tror det kan fungera bra på den platsen, gör den inte för stor bara. men svårt att avgöra på bilden, går det inte att få golvet och bakstammen "samman" som original? alltså kant mot plåten och punktsvetsad?

    //Konrad S.
    He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
    Min garagetsida
    Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"

  13. #253
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    581

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Citat Ursprungligen postat av -Konrad-
    En L-plåt är ett alternativ, tror det kan fungera bra på den platsen, gör den inte för stor bara. men svårt att avgöra på bilden, går det inte att få golvet och bakstammen "samman" som original? alltså kant mot plåten och punktsvetsad?

    //Konrad S.
    Okey . Nja då skulle jag på kapa bort ca en cm av den "röda" plåten för att kunna flytta "original vikningen" så den passar mot den svartas kant, och det känns inte som ett bättre alternativ :/. Det jag skulle kunna göra är att fästa två plåtar, en vågrät och en lodrät för att sedan svetsa ihop dem till ett L. På det sättet så får jag ytterligare en fästpunkt än bara ändarna för L:et. Alltså 3 ist för 2 då.

    Marz

  14. #254
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    113
    Medlem#
    8929

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Grymt bra jobbat med bilen måste jag få säga Jag har följt denna tråd ett tag nu. Men man har inte riktigt vågat skriva nåt än. Men nån gång måste man!

  15. #255
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    581

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Citat Ursprungligen postat av BulleN1987
    Grymt bra jobbat med bilen måste jag få säga Jag har följt denna tråd ett tag nu. Men man har inte riktigt vågat skriva nåt än. Men nån gång måste man!
    Tackar! . Jo skriv på bara, så farlig är jag inte (förutom när jag kapar, svetsar, skär ), det är kul att veta hur många som följer bygget .

    Marz

  16. #256
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Min gissning är att VÄLDIGT många följer bygget, det är ju ett unikt sådant. Tror de flesta inte vet riktigt vad de skall säga, utan läser mest och imponeras över arbetet du lägger ner!

  17. #257
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    694
    Medlem#
    8122

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    En till som följer bygget Ser riktigt fränt ut, fortsätt med täta uppdateringar

    Lycka till!

    Mvh
    Magnus
    Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
    Röd 9-3 Aero -02
    Silver 9-5 Aero -09

  18. #258
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    581

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Citat Ursprungligen postat av Eindpeng
    Min gissning är att VÄLDIGT många följer bygget, det är ju ett unikt sådant. Tror de flesta inte vet riktigt vad de skall säga, utan läser mest och imponeras över arbetet du lägger ner!
    Jaså! Grymt kul isf . Alltid trevligt när folk uppskattar saker man gör .

    Citat Ursprungligen postat av Magnus84
    En till som följer bygget Ser riktigt fränt ut, fortsätt med täta uppdateringar

    Lycka till!

    Mvh
    Magnus
    Tackar! . Ja jag ska försöka bygga imorn, svetsa svetsa. Modda stöttorna till stötdämparhusen och "baksätet".

    Någon som har förslag på en ny svetsmask? Gärna med solceller.

    Marz

  19. #259
    Steg 1 MrDangers avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Tierp
    Inlägg
    1 548

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Jag är väldigt nöjd med min Esab mask, köpte den på Jula för en rätt så trevlig peng har jag för mig..

    Ser mycket bra ut för övrigt!
    Min projekttråd
    Mitt garage
    Snabbaste Saaben på Nya Challenge banan! (1.26,34)

  20. #260
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    92

    Re: NG900 2.0T -95 -> NG900 2.3T 4x4 + Helrenovering

    Har Biltemas automatiska själv och har faktiskt inget att klaga på den.

    Måste även passa på att säga att det är ett imponerande bygge du håller på med
    Kör:
    Saab 9-3 Aero -01 Nergraderad till vinterbil.

    Audi S4 Cab -04 som sommar bil.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Funkar NG900 2,0t -97 motor till min NG900 2,0t -95
    Av SaabXXXTurbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-05-29, 01:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •