Håller på och hjälper till att koppla fjärrstyrning på en gammal bil
I inkopplingsschemat jag har för Saab 9000 -95 så står det att det finns 2 möjligheter att styra öppning utav bakluckan.
1: Brun kabel vid bagagerumsbelysning.
2: Alt. Stift 3 i 25-pol kontakt bakom handskfack.
Är det någon vänlig själ som vet exakt var detta 25-poliga kontaktstycke sitter och vilken färg det är på kabeln?
/JB
Antar att du menar för att styra C-låsmotorn för att låsa upp backluckan?
Vad jag vet så tar man en av kablarna till vänster fram dörr, den FRÅN knappen och lägger plus på den med en från larmet lämplig styrutgång?
Sprätt ut knappen så ser du vilken färg kabeln har
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Okej, du är säker på att det funkar att göra så?
Tryck-knappen till bagageluckan är ju 2-polig, alltså när man trycker in knappen så stänger man en krets igenom brytaren och öppnar en annan...
Men är det ingen som vet ifall det stämmer att det finns en färdigdragen kabel bakom handskfacket??
/J
Är den inte bara en plåpolig slutande kontakt av no typ?
Har du kikat på knappen? Vad jag mins så var den en pluskabel och en kabel som går mot bakluckan.
Det är ju bara att öppna och mäta vad som händer. Vet att det var där man gick på i Dafas och Cargards manualer.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Nu var det ett tag sen jag fixade detta men jag har för mig att man måste använda ett relä.
Kabeln mellan knappen och bakluckan finns i tröskeln på förarsidan (eller i kbelstammen från dörren) Snäpp loss knappen så ser du vilken färg du letar efter.
Den aktuella kabeln är jordad i normalläget men när man trycker på knappen ges 12v till motorn men jordas när man slåpper knappen. Detta innebär att om du bara lägger 12v på kabeln går säkringen som du såklart satt dit på styrningen.
Tror att du bör koppla enligt följande:
Klipp av kabeln som ger 12v till bakluckan
30 Kabeln till baklucka
87a kabeln mot knappen
87 12v (med säkring)
85 jord
86 styrningen - om den ger 12v
//
Mvh Jonas J
Trafiklärare, billjudsnörd och motorcyklist!
Kör såklart Saab - 9000cd -95 & 9-5 -02
Men det där med kontakten bakom/ovan handskfack låter ganska bekant, kanske är det lite annorlunda på senare 9000?!
Mvh Jonas J
Trafiklärare, billjudsnörd och motorcyklist!
Kör såklart Saab - 9000cd -95 & 9-5 -02
Det avgörs beroende på vad larmets styrutgång klarar av. Är man osäker på det så är det nog säkrast att reläa utgången. Det fick man göra med Defa iaf mins jag...Ursprungligen postat av jojride
Då räcker det med att larmet drar relät som sluter precis samma två kablar som knappen i dörren sluter. Kan inte bli enklare och det fungerar oavsett årsmodell!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
För mig blir det nog smidigare att dra en extra kabel bak till kontakten som sitter bakom panelen vid innerbelysningen i bagaget.
Verkar inte som att någon kopplat som alt 2 som jag beskrev i början på tråden.
Tack för alla tips!
Fast vet du vad din styrutgång från larmet klarar av? Det är inte säkert att den klarar av "direkt drift". Och då måste du använda ett relä!
Sedan verkar det väldigt omständigt att dra kabel ända bak dit istället för till vänster om/framför motorhuvens öppningshandtag...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Min styrutgång klarar 10A, så det bör räcka gott och väl!
Min fråga från första början var om det fanns en fördragen kabel som det står i carguards installationsschema som alternativ att det gör, och då isåfall om den finns bakom handskfacket???
Elektriker som man är så vill man hitta den lättaste lösningen, särkilt om det är så att den finns fördragen...
Då du har en -95:a som det verkar så undrar jag om den inte finns dragen till det gula kontaktdonet till originallarmet?
Den bör du hitta under handsfacker nånstans
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Har aldrig sett en -95 utan koppling till c-låset på bakluckan. Både CD och CS har det.
TS skriver att han gör detta på en äldre bil, så det måste vara typ en gammal CC, vilken är enda modell jag vet saknar denna funktion.
Tror även att CD, åtminstone från -90 har denna option.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Gammal tråd, jag vet.
Men jag kopplade in min fjärröppning av bakluckan i kabel nr 23 i originallarmets handske som sitter bakom handskfacket.
Eftersom jag har ett Defa så fick jag koppla det med ett relä mellan larmboxen och kabel 23. Defat skickar negativ signal (jord) medans bakluckan vill ha positiv, så man får koppla relät så att det drar när den får negativ signal.
Saab 9-5 Aero -01. Fullutrustad förutom taklucka. ca 270hk
Saab 9-3 Linear -03. Snik, men med 230hk bensin just nu
Saab 9-3 Vector -08. 270hk 390nm på E85
Behörigheter för att posta
Svara med citat