Batterifråga.

[Lindfors]

Börjar misstänka att batteriet börjar bli dåligt.
Bilen tuggar ganska länge innan den vill starta, får bilen stå ett par dagar så blir det ännu värre, kan det vara något som ligger och drar ström?

Har jag däremot kört ett tag och stänger av och slår på motorn så startar den enkelt.

Lutar det åt batterifel eller?

Iallafall, jag borde väl kunna testa det genom att parallellkoppla farsans batteri med mitt eget och se om bilen startar snabbare?

[Fredrik.j]

Du kan ju mäta upp om den drar nått när du står men det lutar åt att det är batteriet som är slut.
Det kan då hända att spänningen sjunker när den får stå.
Testa att koppla ett annat batteri parrallelt.
Startar bilen snabbt då så är det batteriet!

[deathrow]

Hoppar in och lånar tråden lite.

Jag har samma problem på min 9K -96. Får den stå över natten så
funkar den inte, sen är den svårtstartad även med startkablar.
Mätte på batteriet idag när det har stått över natten, det indikerar
att det finns 12v i batteriet, borde det inte räcka för att starta?

Och om det inte är batteriet var börjar man felsöka?

//
Micke

Du kan ju mäta upp om den drar nått när du står men det lutar åt att det är batteriet som är slut.
Det kan då hända att spänningen sjunker när den får stå.
Testa att koppla ett annat batteri parrallelt.
Startar bilen snabbt då så är det batteriet!

[Fredrik.j]

Om det är så skulle jag säga startmotorn.
Det är inte ovanligt att lagren i den tar slut och dom går väldigt kärvt att dra runt.
Du märker det om den är seg på startmotrn.
Kolla annars tändstift, tempgivare om det inte hjälper.

Men det är endast problem när du har stått en längre tid och inte direkt efter du har kört bilen?

[deathrow]

Om det är så skulle jag säga startmotorn.
Det är inte ovanligt att lagren i den tar slut och dom går väldigt kärvt att dra runt.
Du märker det om den är seg på startmotrn.
Kolla annars tändstift, tempgivare om det inte hjälper.

Men det är endast problem när du har stått en längre tid och inte direkt efter du har kört bilen?

Nej om jag har haft bilen igång och kört med den så är det inga problem
att starta den. Nu har det blivit sämre för nu räcker det med att den
står över natten så startar den inte.
Det står att den laddar som den ska i displayen. Men det låter inte som
att startmotorn har problem, men det kanske inte alltid hörs?

Edit: Kan det vara så att det är på Ampere sidan batteriet är slut?
Så att den visar ok i volt, men inte har ngn amp? Har bara möjlighet
att mäta volt, så detta är mest en tanke.

//Micke

[Fredrik.j]

Ibland kan det vara så att det går åt så mycket ström att dra runt startmotorn att det andra inte får något.
då är den svårstartad.
Det hörs inte allt för väl utan mest att startmotorn inte håller samma höga varv som innan.
Det låter som samma symptom jag hade på bilen innan och då var det startmotorn.

[deathrow]

Ibland kan det vara så att det går åt så mycket ström att dra runt startmotorn att det andra inte får något.
då är den svårstartad.
Det hörs inte allt för väl utan mest att startmotorn inte håller samma höga varv som innan.
Det låter som samma symptom jag hade på bilen innan och då var det startmotorn.

Det jag glömde säga är att när den man har försökt att starta den
en gång, så fungerar ingenting inne i kupén. ACC:n är står på Off
först lyser det en 1 som indikerar på fel samt så är SID är släckt.
Men när jag tänker efter så lutar det mera åt startmotorn för den
är ju svårtstartad även med startkablar.
En annan tanke, det kan inte vara orginal larmet som spökar, alltstå
VSS:n så har fått tuppjuck?

//Micke

[Fredrik.j]

Kan det vara men då får du kontrolera kontakterna till alla boxar så det är okej kontakt.
Men då skulle ju det bli felkoder som går att läsa ut.
Men då skulle det ju också uppkomma när som helst.

[deathrow]

Kan det vara men då får du kontrolera kontakterna till alla boxar så det är okej kontakt.
Men då skulle ju det bli felkoder som går att läsa ut.
Men då skulle det ju också uppkomma när som helst.

Ja se dessa j**** bilar Man blir inte klok på dom.
Såg att du var från Örebro, tips på vart man handlar delar
till bästa pris?
Tänkte börja med att låna en polares batteri för att utesluta
att det inte är det som problemet innan man lägger 2000:-
på en ny startmotor.
Du vet inte btw vad felkod 1 på ACC indikerar?

//Micke

[9000CSE]

Lindfors: vad jag förstår snurrar startmotorn som den skall och den hoppar bara inte igång, jag tycker du skall fundera på trycket i bränslesystemet, backventilen vid pumpen som skall hålla trycket uppe medan bilen står still kan orsaka liknande problem, testa att vrida på tändningen några sekunder innan du kör nyckeln till startläge så pumpen hinner bygga upp tryck, startar den lättare då så är det med all sannolikhet ventilen. Hörs ett svagt surrande medaan pumpen jobbar.

[Fredrik.j]

Gör ett självtest på accn och se om det hjälper.
Har varit med om att vissa spjäll fastnat och lossnat när man gjort självtestet.

Delar finns väl inte så många ställen man kan köpa på.
Köper ju själv bara på mekonomen eller orginal eller skickar från speedparts.

Men ut och testa lite olika saker när problemet uppstår och se om du blir klokare på det.

En sak till.
Det är inte lätt att byta startmotorn.

[deathrow]

Gör ett självtest på accn och se om det hjälper.
Har varit med om att vissa spjäll fastnat och lossnat när man gjort självtestet.

Delar finns väl inte så många ställen man kan köpa på.
Köper ju själv bara på mekonomen eller orginal eller skickar från speedparts.

Men ut och testa lite olika saker när problemet uppstår och se om du blir klokare på det.

En sak till.
Det är inte lätt att byta startmotorn.

Ok. Ska prova självtestet får jag se hur det går.
Nej det förstår jag, själv är jag ganska nollad när det kommer
till att byta saker på bilen, försöker hitta folk som kan och vill
göra det
Men får se vad jag kommer fram till, postar när jag vet mera
kanske kan du bistå med lite mera hjälp då?

Tackar så mycket för dom svaren jag har fått så länge

//Micke

[Lindfors]

Lindfors: vad jag förstår snurrar startmotorn som den skall och den hoppar bara inte igång, jag tycker du skall fundera på trycket i bränslesystemet, backventilen vid pumpen som skall hålla trycket uppe medan bilen står still kan orsaka liknande problem, testa att vrida på tändningen några sekunder innan du kör nyckeln till startläge så pumpen hinner bygga upp tryck, startar den lättare då så är det med all sannolikhet ventilen. Hörs ett svagt surrande medaan pumpen jobbar.

Nu när du säger det så brukar jag höra ett surrande ljud lite då och då, som inte är elantennens ljud. brukar även höras när jag slår av motorn ibland. I vintras lät det som bränslepunpen tjöt ordentligt vid tomgång, även fast man åkt ett tag.

Ska ut och testa det, vilket läge på tändningen ska det vara?

Är sådana saker dyra att fixa?

[deathrow]

Gör ett självtest på accn och se om det hjälper.
Har varit med om att vissa spjäll fastnat och lossnat när man gjort självtestet.

Delar finns väl inte så många ställen man kan köpa på.
Köper ju själv bara på mekonomen eller orginal eller skickar från speedparts.

Men ut och testa lite olika saker när problemet uppstår och se om du blir klokare på det.

En sak till.
Det är inte lätt att byta startmotorn.

Ok. Ska prova självtestet får jag se hur det går.
Nej det förstår jag, själv är jag ganska nollad när det kommer
till att byta saker på bilen, försöker hitta folk som kan och vill
göra det
Men får se vad jag kommer fram till, postar när jag vet mera
kanske kan du bistå med lite mera hjälp då?

Tackar så mycket för dom svaren jag har fått så länge

//Micke

Det var batteriet som var slut. Bytte batteri med polaren och nu
spinner den om en klockan igen

//micke

[Fredrik.j]

Skönt att de löste sig för dig!

[deathrow]

Skönt att de löste sig för dig!

En fråga till: Vad ska man ha för batteri?
Det som satt i var ett orginal på 70Ah, är det någon fara
att gå upp till ex 80Ah? Vad är/gör det för skillnad?

Mekonomen? Biltema? Micro?


//Micke

[Svart A50]

I en 9000 ska det sitta ett 12v 60A batteri.

Sen var du köper den är en annan sak.

[Qvintus]

Ingen fara med fler Ah. Ju fler desto bättre.
Det skiljer rätt lite i pengar så jag skulle inte föreslå biltema.... mest för att dom är så fula

[Snobben]

Om ett batteri bara visar 12,0V är det utslitet eller inte ordentligt laddat...