turbo, ibland.. (problem)

[danne900t]

hej, har en 900t -97 med steg 3, bilen funkade perfekt med org "dump", fick sedan för mej att byta till en öppen, samt öppet luft filter, sen började problemen, bilen funkar perfekt, så länge jag kör som en vettvilling, dvs drar ut på varje växel, till max turbo tryck innan jag växlar, kör jag "normalt" el "ekonomiskt" så laddar turbon, men den känns helt orkeslös, som det inte vore en turbo under huven, men stänger jag av bilen, startar igen, så funkar allt som det ska, misstänkte nåt fel på den öppna dumpen först, så bytte tillbaka till orginal, men bilen gör lika iaf, någon som har nån aning om vad det kan vara?

[SAAB90]

Gissar att det är dumpen som inte håller tätt vid lägre laddtryck. Sätt dit original.

[danne900t]

Gissar att det är dumpen som inte håller tätt vid lägre laddtryck. Sätt dit original.

jo, men jag satte dit orginal igen, efter problemet med den öppna, men den håller iaf på lika, så det måste vara något annat än själva ventilen som krånglar, men har ingen aning vad..

[Konigshoven]

kollat vacumslangarna?

[danne900t]

kollat vacumslangarna?

japp, har kollat alla slangar

[Travis]

Bytt alla vakuumslangar?

[danne900t]

Bytt alla vakuumslangar?

japp, alla slangar är bytta, testat olika ventiler, samma fel med alla, så slangar och "dumpen" har jag uteslutit att det är, lika att det skulle vara fel på turbon, då den laddar perfekt när jag kör hårt, och endast börjar krångla när jag kör lugnt

[danne900t]

sitter och funderar lite på lunchen här, kom på att jag monterade öppet luft filter, efter att jag monterade öppen dump, inte samtidigt, och det funkade bra före jag monterade öppna luft filtret, är det möjligt att detta på något vis orsakar problemet? typ att den suger in luft så efektivt nu, att det på något vis blir baksug till ventilen, och på så vis att den skickar ut laddtrycket den vägen ibland, möjligt eller föga troligt? jag har ingen aning, kan ju vara en slump att det började efter jag bytte luft filtret..

[danne900t]

tidigare uppstod problemet i regel när jag körde lugnt, när bilen var varm, senaste veckan har det blivit värre och värre, och blir så direkt nu även när den är kall, om jag kör lugnt, men funkar fortfarande bra om jag gasar fullt hela tiden.. fick vänta vid ett rödljus mellan ett par stora våningshus, hör ett svagt pysande då, antar att det studsar mot husen så det hörs tydligare, och även om dumpen "pyser" när jag lättar på gasen när bilen går dåligt, så pyser den typ 1/3 så högt, som när den går bra, så någonstans försvinner trycket, men var, och varför just när man kör lugnt.. läst snart alla trådar på forumet, men blir inte klokare på mitt problem, i alla poster läser man har inget tryck.. men jag har tryck, så länge jag kör hårt, kör jag normalt försvinner det..

[Purex]

Kollat MV?
vad har du för GLT?
TK:n kanske fått sig en kyss?
alla stift är ok?

inte för att stiften o TK:n kanske är boven, så borde dom väl uteslutas!?

Sprickor i Orginal IC är inte ovanligt med Steg3 eller mer, kollat det oxå?
om ditt problem ökar så kanske sprickan oxå blivit större!

Alla slangar från turbo- IC - tryckrör-spjällhus sitter som de ska, inga sprickor?

Antagligen försvinner ditt tryck om det är baserat på en spricka, att vid högre belastning lyckas mycket ändå kanske smita förbi!

[danne900t]

Kollat MV?
vad har du för GLT?
TK:n kanske fått sig en kyss?
alla stift är ok?

inte för att stiften o TK:n kanske är boven, så borde dom väl uteslutas!?

Sprickor i Orginal IC är inte ovanligt med Steg3 eller mer, kollat det oxå?
om ditt problem ökar så kanske sprickan oxå blivit större!

Antagligen försvinner ditt tryck om det är baserat på en spricka, att vid högre belastning lyckas mycket ändå kanske smita förbi!

har kollat samtliga av dom sakerna, utom mv, inte hunnit med den än, men annars ser allt bra ut, hade mv strul med en annan bil, men den betedde sej inte alls som den här, den gick dåligt hela tiden, inte bara vid lugn körning

[Purex]

Har du plockat bort IC:n och trycktestat den eller hur har du kollat den?

[danne900t]

har haft den på verkstad, så dom har tagit bort och trycktestat den

[danne900t]

uppdatering, samtliga vakumslangar bytta, mv bytt, ic trycktestad igen, inga felkoder, inga sprickor någonstans testat med både öppen dump, och org, turbon är ok, börjar bli desperat nu när det närmar sej bes, då det inte verkar vara något fel, men likförbaskat försvinner turbotrycket när man kör lugnt, fast den laddar

[Purex]

Testat annan styrbox?

Funderar så det knakar, inga läckor typ grenrör lr insug?
Vet inte om det har med saken att göra men man vet aldrig om det smiter ut nåt!

[danne900t]

Testat annan styrbox?

Funderar så det knakar, inga läckor typ grenrör lr insug?
Vet inte om det har med saken att göra men man vet aldrig om det smiter ut nåt!

japp, har testat en org styrbox som funkar, dock har jag samma fel med den i min bil, det är kollat, men har gett upp att hitta felet nu, när jag haft bilen inne på två verkstäder, bla saab, och ingen hittar felet, så nu får den gå till bes, sen blir den reservdelar

[Tim900turbo]

har du satt dumpen åt rätt håll?

[RogerWWWW]

Hejsan! Har ingen aning om 900 har en luftmängd mätare eller inte Men om den har det o du har öppet luftfilter o det är sådant som ska oljas in. Så är det ju ett känt faktum att den där lilla tunna tråden i luftmängd mätaren kan balla ur.
Men som sagt, vet ej om det finns på din bil.

[danne900t]

har du satt dumpen åt rätt håll?

Japp, har öppen så går bara att sätta åt ett håll

Sent from my X10i using Tapatalk

[danne900t]

Hejsan! Har ingen aning om 900 har en luftmängd mätare eller inte Men om den har det o du har öppet luftfilter o det är sådant som ska oljas in. Så är det ju ett känt faktum att den där lilla tunna tråden i luftmängd mätaren kan balla ur.
Men som sagt, vet ej om det finns på din bil.

Tack för svar, nen tyvärr ingen lmm

Sent from my X10i using Tapatalk