Tomgångsproblem/tändningsfel 9000 -96

[Turbo_Performance]

Hej.

Bil Saab 9000 2,0t -96 BSR Steg 3.

Jag hade ur motorn samt hade väck toppen då jag bytte ut avdragana grenrörsbult etc. Men iaf efter detta så får jag ingen ordning på tomgången, Istället för att gå typ BRRRRRRRRR så går den VROM VROM VROM VROM. Min första tanke var givetvis att jag hade fått någon kam nån kugg fel. Men jag tyckte de såg bra ut helt efter markeringar. men testade ändå att ställa kammen åt olika håll en till två kugg hit & dit. Jag blir då väck tomgångsproblemet men får istället misständningar när jag gasar på och motorn får ta i/jobba.

Som jag har kammarna nu går den klockrent så fort jag drar på, inga som helst misständningar men som sagt tomgången vrom vrom vrom. Helt efter markeringar 13 länk mellan märkningarna på dreven. läste nångonstans att de skulle vara 15? prövade även detta men då blir ju kedjan helt slak & inte alls spänd, samt att det inte gick att få kammarna helt efter märkningar.

Men jag grunnar på om de kan vara något annat trassel? Nått jag kopplat fel som kan ge detta fenomen?

Har nya stifft samt prövat med en annan DI.

//Mvh TP.

[George]

de ska vara 16.
finns en bild som jag ritat men har inte på de här dator.
slak kedjan kan inte bli, nått sitter galet.
markeringar stämmer aldrig 100 på en gammal motor.
kolv 1 ska vara i ÖDP när du ska kolla kam inställningar dvs ettans cyl ligger
i kompression.

[George]

[Turbo_Performance]

Okey då har jag 15 länk mellan, räknade då inte med dem som låg tvärs över markeringarna. Alltså bör nån kam stå en kugg fel. Men vilken....

Tack för bilden!