Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Renovera upphängning bak 9-5 2002 aero 17K mil

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2008
    Inlägg
    192

    Renovera upphängning bak 9-5 2002 aero 17K mil

    Hej!

    Jag tänkte renovera min upphängning bak.. tycker att den rör sig mycket när jag kör över gupp. Tänkte byta att bustningar samt stötdämpare.. Är det någon som tycker att man skall byta fjädrarna också? Eller kan man skita i dom? Eller skall även byta dom när man håller på??

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    577

    Re: Renovera upphängning bak 9-5 2002 aero 17K mil

    Jag skulle iaf bytt fjädrar samtidigt, de är ju inte snordyra och man får längre livslängd på stötdämparna också.

    Marz

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    539
    Medlem#
    11576

    Re: Renovera upphängning bak 9-5 2002 aero 17K mil

    Hej, jag bytte de flesta bussningarna bak på min 9-5a i vintras. Den hade då gått ca 20.000 mil och dämparna är bytta en gång.
    Det blev en helt fantastisk skillnad i bilen med de nya bussningarna! Stadigare, mindre spårkänslig, ja bättre känsla överhuvudtaget. Bussningsbyte rekommenderas starkt!

    Ser din bil ut att "hänga ner" med bakänden? I så fall kan nog fjädrarna vara trötta och behöva bytas, men på min var de fortfarande OK.

    Jag bytte kullederna, de inre länkarmsbussningarna och de främre bussningarna. Alla utom de inre var mycket slappa och slitna.

    //Niklas
    9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73

    Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2008
    Inlägg
    192

    Re: Renovera upphängning bak 9-5 2002 aero 17K mil

    Vilka bustningar skall man byta.. såg en tråd här på forumet och det såg ut som 6 olika bustningar.. skall alla bytas eller??
    Finns det något sats att köpa med alla bustningar?

    länk till den andra tråden.
    http://forum.saabturboclub.com/viewt...p?f=4&t=306896

    Tacksam för tips..

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    539
    Medlem#
    11576

    Re: Renovera upphängning bak 9-5 2002 aero 17K mil

    Jag bytte nr 3, 4 och 5 enligt bilden i den andra tråden. 3 och 4 var dåliga, men 5 hade jag nog kunnat strunta i, för de kändes OK.

    Jag köpte mina bussningar från Speedparts. Treorna köpte jag i Powerflex-utförande för bättre hållbarhet och enklare montering. Rekommenderas!

    //Niklas
    9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73

    Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76

Liknande ämnen

  1. Upphängning avgas 9-3 aero -01
    Av JBHunter i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-08-07, 01:37
  2. Upphängning aero front
    Av densvenske i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-04-02, 16:46
  3. Bättre upphängning på 9-3 2002
    Av AlexAero93 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-08-31, 21:45
  4. Renovera Spjällhus Aero Med TCS
    Av Saaaben i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-05-26, 20:33
  5. Renovera Aero 16" fälgar
    Av 900 Power i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-08-28, 12:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •