Sänkningssats Eibach till 9-5 Aero -07

[Falcon]

Ana begagnade delar säljer en Eibach sänkningssats till 9-5 Sedan för 1830kr.

Sänkningssats 9-5 98-10 Sedan (30mm)

Låter som ett ganska bra pris. Dock har jag några frågor som jag hoppas någon vänlig själ där ute kan svara på:
- Det står att den sänker c:a 30mm. Är det verkligen så? Sänker den 30mm även från Aerons sportchassi?
- Kan jag använda mina gamla Aero original stötdämpare utan problem?
- Antar att jag åker på en hjulinställning efter bytet. Är det något annat jag ska passa på att byta när jag ändå håller på att skruva? A-bussningar?

[Mr Aero]

Ana begagnade delar säljer en Eibach sänkningssats till 9-5 Sedan för 1830kr.

Sänkningssats 9-5 98-10 Sedan (30mm)

Låter som ett ganska bra pris. Dock har jag några frågor som jag hoppas någon vänlig själ där ute kan svara på:
- Det står att den sänker c:a 30mm. Är det verkligen så? Sänker den 30mm även från Aerons sportchassi?
- Kan jag använda mina gamla Aero original stötdämpare utan problem?
- Antar att jag åker på en hjulinställning efter bytet. Är det något annat jag ska passa på att byta när jag ändå håller på att skruva? A-bussningar?

Jag kör med den satsen på min 9-5. Den sänker 30mm på orginalchassi och 20mm på sportchassie.
Jag kör med orginal sportdämpare fast dem var nya när jag monterade allt så det beror på hur långt dina dämpare har gått.
Gärna en hjulinställning när du har kört in grejorna och jag hade kolla över framvagn och bakvagn och bytt det som är slitet innan hjulinställningen.

Jocke

[Falcon]

Jag tackar för svaret.

[perr]

Glöm bara inte at shimsa bakvagnen efter att fjädrarna satt sig.
Gör under för väghållningen vintertid samt för däckslitaget.

Knappt det behövs nån mätning. I med max 3 brickor bara...

[Falcon]

Glöm bara inte at shimsa bakvagnen efter att fjädrarna satt sig.
Gör under för väghållningen vintertid samt för däckslitaget.

Knappt det behövs nån mätning. I med max 3 brickor bara...

Hmm... Det där lät avancerat. Kan du förklara lite tydligare vad du menar? Var ska man shimsa? Vad är det för brickor du menar? Kan man inte göra det direkt vid monteringen om det ändå inte behövs nån mätning?

[Mr Aero]

Glöm bara inte at shimsa bakvagnen efter att fjädrarna satt sig.
Gör under för väghållningen vintertid samt för däckslitaget.

Knappt det behövs nån mätning. I med max 3 brickor bara...

Hmm... Det där lät avancerat. Kan du förklara lite tydligare vad du menar? Var ska man shimsa? Vad är det för brickor du menar? Kan man inte göra det direkt vid monteringen om det ändå inte behövs nån mätning?

Du kan kolla lite här: viewtopic.php?f=4&t=244303
Det är faktiskt rätt så lätt att få dit dessa. Jag gjorde detta efter jag hade gjort hjulinställningen.

Jocke

[Hyvens]

Alltså,

Gör man en fyrhjulsinställning ett tag efter man bytt fjädrar (så de har satt sig lite), så får man ju reda på cambern bak. Och det är väl ändå först då som man ser om det behöver shimsas eller inte?

Mvh

[Falcon]

Så de som gör hjulinställningen ställer alltså inte in cambern? Inte ens om man ber snällt?

[Mr Aero]

Så de som gör hjulinställningen ställer alltså inte in cambern? Inte ens om man ber snällt?

Jo det gör dem men då börjar det kosta en massa pengar. Vianor skulle ha ca 900kr/h för att fixa detta. Om det krånglar lite så kan det kosta en hel del.

Jocke

[Hyvens]

Det jag menade var att om man FÖRST gör en hjulinställning så får man reda på OM man behöver shimsa, och isf hur mycket.

Mvh